【経済】ＪＲ東日本に直通、相模鉄道の新駅名は「羽沢横浜国大」　直通線の総事業費は約４０２２億円

【経済】ＪＲ東日本に ..

412:名無しさん＠１周年
17/12/14 11:01:26.32 3ktuRWpv0.net
>>402
スタフとかで略称が羽沢だろ

413:名無しさん＠１周年
17/12/14 11:06:59.36 3ktuRWpv0.net
ついでに、篠ノ井線の田沢駅と聞き間違いによる誤発行事案も誘発する

414:名無しさん＠１周年
17/12/14 14:22:06.09 TCdaLsqv0.net
>>404
そんなのどうでもいいし
羽沢駅に出来ない理由にもならん

415:名無しさん＠１周年
17/12/14 14:32:20.50 izd9IE6Q0.net
>>401
あそこは貨物駅じゃなくて、扱い上は貨客併用駅

416:名無しさん＠１周年
17/12/14 15:30:42.13 3ZEFC6Rt0.net
>>407
乗客が行く手段がないのに？

417:名無しさん＠１周年
17/12/14 16:22:54.45 5puXg3/B0.net
京急の金沢文庫は　「金沢文庫横市」と改称か。

418:名無しさん＠１周年
17/12/14 17:48:26.16 C+0IqAes0.net
>>409
それを言うなら「金沢八景横市」

419:名無しさん＠１周年
17/12/14 18:43:16.63 oVSNQz1O0.net
>>408
このばあの「客」って手荷物のことでは…昔は貨物列車とは別に荷物列車ってのが
あったはず

420:名無しさん＠１周年
17/12/14 18:52:20.52 xBLCvwTW0.net
知り合いの娘さんが京大落ちて二次で横国受かったけど、あんなとこ(場所的に)
行くのはイヤだと言って一浪して京大入った。山の上の方にあるの？

421:名無しさん＠１周年
17/12/14 18:55:09.51 K3jCXvOkO.net
>>342
国土を改造するよに都内整備のほうが金も時間もかかる
この国はおかしい
東京＞国じゃないか

422:名無しさん＠１周年
17/12/14 19:41:56.59 lyL9586v0.net
「次は、はねざわよこはまこくだいです」ピンポ～ン「次、止まります、車が止まるまで
席を立たないでください」

423:名無しさん＠１周年
17/12/14 20:06:10.23 yeA867oc0.net
はねざわw

424:名無しさん＠１周年
17/12/14 20:49:00.39 3Ufugr5X0.net
早慶MARCHの方が世間受けも良くて入試科目が少ないので、誰が行くのか不思議な大学が横国。
結論は、首都圏に出たい貧乏な地方出身者が行く大学。

425:名無しさん＠１周年
17/12/14 20:50:35.41 49R831lp0.net
だから学校名はやめて。
例)東急、
学芸大学、都立大学、ダサ、、、
京王、井の頭
明大前、、、ダサ

426:名無しさん＠１周年
17/12/14 20:53:07.29 o8FEMXLW0.net
国大生は横浜駅から坂のぼって通学しなくてもよくなるメリットできたな

427:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:03:22.35 9ontcPNL0.net
>>416
早慶なら所沢でも横国より頭良さそうに思われるけど明治とかでそれは無いわ

428:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:29:56.33 uaKrzgJv0.net
>>247
明大前駅、関大前駅も私立大学名でしょ。

429:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:32:19.32 zu03gfsZ0.net
何を今更、
昔から茅ヶ崎－橋本間を走ってるだろ

430:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:32:44.87 jdzH0/E30.net
名前よくないなー

431:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:35:16.46 Ub9bQ61p0.net
常磐線と比べても圧倒的に民度が低い相鉄か…
関東終わったな…

432:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:38:52.85 x0viqXeN0.net
>>7
ヨココク派ですかね？

433:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:44:36.28 IXQWAsmN0.net
第二の武蔵小杉になれるかね

434:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:47:01.23 wTkaf1bD0.net
>>412
ゴルフ場跡地って時点で察しが付くだろう
ちなみに横浜駅西口から正門へバスで行く場合は三ッ沢競技場のJリーグ観戦客や
保土ヶ谷裁判所へ向かう免停・罰金刑者と同じ路線に乗ることになるｗ

435:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:48:54.21 uaKrzgJv0.net
>>30
並行路線のJR南武線が
混雑でパンクするには、まだまだ余裕があるからでは？

436:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:50:44.20 uaKrzgJv0.net
>>33
フランス語で
羽沢プラーザとか。

437:名無しさん＠１周年
17/12/14 21:54:41.69 MTf/CfsZO.net
>>417 東急東横線は学校が引っ越してなくなっても，「学芸大学」「都立大学」の駅名を変えなかった。
一度、駅名を変えようと駅周辺の住民にアンケートを取ったら、このままで良いという解答が多くてそのままになっている。
完全に引っ越して無くなった「学芸大学」は地名の「鷹番（たかばん）」か近くにある「碑文谷公園（ひもんやこうえん）」に変えたらよい。
「都立大学」は附属高校が残っているので「都立大学附属高校」駅に改名とか、なんかバス停みたいな駅名になるけど。

438:名無しさん＠１周年
17/12/14 22:05:17.98 MTf/CfsZO.net
相鉄がJR東日本の横須賀線と山手貨物線に乗り入れとなると、最終的に何処まで乗り入れるのだろうか。
新宿方面だと大崎～池袋が埼京線と湘南新宿ラインが山手貨物線を使っているから、過密ダイヤが今まで以上になって、事故で乗り入れ中止となると、横国止めになって、バスで横浜駅などに行くはめになりそう。
横須賀線の武蔵小杉に折り返しの設備とか作ってあるのかな。
相鉄からの車両は池袋位までで、池袋到着後、昔の池袋電

439:車区に引き上げて、夕方まで待機あるいは、時間調整して相鉄に変えるとか。大穴で、相鉄～横須賀線～埼京線で大宮までいってしまうとか。

440:名無しさん＠１周年
17/12/14 22:07:43.71 3Ufugr5X0.net
大崎からりんかい線・京葉線経由で成田空港まで。

441:名無しさん＠１周年
17/12/14 22:21:36.40 BBWtx7wX0.net
>>429
>>131
漢字でまともに碑文谷を書けも読むことも出来ない上京人のせい
ちなみに大学立地以前は単に碑文谷
都立大の方は確か柿の木坂駅

442:名無しさん＠１周年
17/12/14 22:38:20.51 7Xm8rh7J0.net
ハザコク　って開業前から、イメージダウンだよ。
相鉄は駅の近隣の住民にアンケート取ってみろ！
「ハザコクですかぁ、なにそれ、勘弁してもらえませんか」っていう住民が大半だと思われ。
相鉄は一方的にハザコクを名乗り、ネーミングハラスメントだよな。

443:名無しさん＠１周年
17/12/14 22:40:09.33 +VQfeJNI0.net
カスとくっついた真鍋かおりｗｗｗ

444:名無しさん＠１周年
17/12/14 22:53:42.23 7Xm8rh7J0.net
駅が出来て、マンションが出来たとする。
羽沢駅周辺は、良好な住宅地だ。
レジデンスハザコク
アネックスハザコク　
ハザコクタワー
ハザヨコフロント、
ハザヨコサイド、
ハザヨコハイツ
資産価値、大幅ダウン！
地主、男泣き
ネーミングの重要さが分からない相鉄は重罪！

445:名無しさん＠１周年
17/12/14 23:06:54.29 v5sZ6a0n0.net
阪和線→大阪環状線→京都線→新幹線→横浜線→小田急

446:名無しさん＠１周年
17/12/14 23:08:53.88 +g5FqGOj0.net
>>205
グリーンラインが計画されてるけど生きているうちにできる気がしない

447:名無しさん＠１周年
17/12/14 23:20:02.85 NwIeORwa0.net
>>433
ド田舎羽沢でアンケートとな？

448:名無しさん＠１周年
17/12/15 00:18:27.02 TJoOX8Nf0.net
羽沢でいいのにダサすぎ
横国は新左翼の巣窟のイメージ

449:名無しさん＠１周年
17/12/15 08:35:59.72 3imvF79i0.net
>>111
京成が押上～青砥の区間で線増工事をやってるみたい。
押上線複複線化なのか都営浅草線バイパス新線建設のどっちなのかはわからないが。
あと西武新宿線が中井～野方の中野区内区間で踏切撤去のための地下化工事をやり始めてる模様。

450:名無しさん＠１周年
17/12/15 09:09:15.10 wlLHAiIy0.net
>>440
高架化の仮線だろ

451:名無しさん＠１周年
17/12/15 10:58:28.69 u7r4SAX20.net
>>439
タクシーで違う方の駅に連れていかれるリスクがある

452:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:03:18.58 3imvF79i0.net
>>159
相鉄横浜駅をジョイナスの地下に通り抜け式ホーム構造に変えて移転して、
駅の北側で東急線渋谷方面とJR線鶴見方面とへ分岐させればよかったのでは？
あるいは、東急線横浜駅を２～3倍に拡張して相鉄との共用駅にするとか。

453:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:06:32.34 3imvF79i0.net
>>443 は、相鉄横浜駅を頭端式ホーム構造から通り抜け式ホーム構造に変えれば、
相鉄横浜駅のパンクは回避・緩和できるのでは、という意味。

454:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:17:37.55 3imvF79i0.net
>>168
日吉より元住吉のほうが、商店街に味があって長大だから好きかも。日吉は東急線同士や地下鉄との乗換駅というイメージ。

455:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:20:20.66 C5iJarue0.net
最近の駅名は長くしすぎ

456:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:24:10.81 mG2uznhl0.net
数年後
相鉄、私鉄初の15両化
とかなったりして（笑）

457:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:25:30.49 fxqy98NS0.net
>>443
ブルーラインが邪魔していて実質不可�

458:\

459:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:30:49.88 3imvF79i0.net
>>219
東横線地下化のときも駅の北側に川（大岡川？）があったけど地下化できたんだから、
相鉄もかたびら川があっても何とかなるんでは？
川底を通すとなると、工事費が割高になるのかもしれないが。

460:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:32:38.71 1bh4ttQRO.net
相鉄はベルも鳴らさずいきなりドア閉めるのやめてほしい

461:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:34:03.49 /pwUu1Ny0.net
横国か懐かし。和田町から崖みたいなとこ登ったな。ほとんどバスか車で行ってたが

462:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:34:37.75 3imvF79i0.net
>>223
大阪駅・梅田駅の周辺の過密ぶりに比べれば、横浜駅なんてまだまだ余裕じゃないかな？
建設費さえ捻出できればの話だけど。

463:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:47:24.78 3imvF79i0.net
>>184
相鉄の西谷～横浜よりも、西谷～新横浜～日吉の新線区間のほうが、
その地図によると何だかカーブが少ない直線的で良好な路線に見えるね。

464:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:52:31.53 SNbD7joj0.net
>>4
いやもうすぐ中研は引っ越すから、使うとしても本のわずかな期間だけだな

465:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:52:35.59 c/KQozj70.net
youtuberスーツ君喜ぶだろうな。

466:名無しさん＠１周年
17/12/15 12:56:42.67 3imvF79i0.net
>>448
地下１階・・・地下街
地下２階・・・市営地下鉄（ブルーライン）
地下３階・・・東急線とみなとみらい線の横浜駅
だとすると、
相鉄横浜地下駅は東急線との共用駅として、
地下３階でダイヤモンド地下街側に拡張して移設するか、
地下鉄赤坂見附みたいに、東急線横浜駅の真下の地下４階に拡張して移設するか、
出来そうな気もするんだけど。
地下4階だと深すぎて、乗客から嫌がられるかな？

467:名無しさん＠１周年
17/12/15 13:00:56.51 3ZaJrCmf0.net
横浜駅、建物はあんなだし海や川は近いしでどうにもならんなｗ

468:名無しさん＠１周年
17/12/15 13:08:08.36 3imvF79i0.net
>>198
JR東海と滋賀県との単なる確執つまり、致命的な理由じゃない、ケンカ・わがままでしょ。嘉田前滋賀県知事に栗東新駅建設を潰された恨みから来る滋賀県との確執。
こだまと優等列車との待避・追い越し可能な施設を持つ栗東新駅さえ東海道新幹線に建設できてれば、
北陸新幹線の米原乗り入れは元もと大丈夫だった計画なんだから。

469:名無しさん＠１周年
17/12/15 13:16:48.88 3imvF79i0.net
>>230
南海電鉄が和歌山市から先で、昔だが、JRへ乗り入れてたらしいよ。

470:名無しさん＠１周年
17/12/15 13:18:21.44 AZozdcRL0.net
羽沢駅でいいじゃん。
なんで「横浜国大」を入れたかったの？

471:名無しさん＠１周年
17/12/15 13:20:12.05 QOYk3u5Y0.net
これで横浜線はなんかいいことある？

472:名無しさん＠１周年
17/12/15 13:23:19.55 mGcD3HE40.net
神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意

473:名無しさん＠１周年
17/12/15 13:27:13.03 C0WlTk2o0.net
鶴見にホーム作って京浜東北線と乗り換えられるようにするって話はどうなったんだろうか

474:名無しさん＠１周年
17/12/15 14:44:23.01 qTiw8QDg0.net
12キロで4000億円とはかなり高い
4000億あればリニアなら20キロは作れる
しかも700km/h以上出せるし保守いらずだし
かなりお得だ

475:名無しさん＠１周年
17/12/15 15:00:23.95 u62Ew02L0.net
なんでこんなに高いの？

476:名無しさん＠１周年
17/12/15 15:19:24.56 wlLHAiIy0.net
都市部のプロジェクトだから
都区内の地下鉄なんかこんなものでは済まない

477:名無しさん＠１周年
17/12/15 16:43:08.39 t/JrIFa80.net
>>462
誤植があるぞ
神奈川県での評価
東大>横国=神戸>千葉 >琉球>>早稲田慶応上智などの私立群
千葉県での評価
東大>千葉=神戸>横国 >琉球>>早稲田慶応上智などの私立群

478:名無しさん＠１周年
17/12/15 16:46:08.98 a8pcBUdJ0.net
>>465
腐っても横浜だから
千葉ならもっと安いかもね

479:名無しさん＠１周年
17/12/15 18:11:06.65 vwJ6Sj/40.net
>>467
神奈川というか横浜市内だと医学部のある慶応や横浜市大のほうが国大より評価高いぞ

480:名無しさん＠１周年
17/12/15 18:58:55.81 AtOTSnwO0.net
>>467
横浜市民でも私大文系狙いだとだと東大>>早慶で
国大市大のランクは良くわかんないって感じだぞ
法学部志望だと眼中無いしな

481:名無しさん＠１周年
17/12/15 20:25:21.31 fIjNZkVg0.net
はざわ、って発音しにくいね

482:名無しさん＠１周年
17/12/15 20:37:14.07 q2WqBG4U0.net
>>439
お前、何歳？

483:名無しさん＠１周年
17/12/15 22:39:56.49 yIAj6/gZ0.net
>>462
筑波大学って、そのどの辺に入れてもらえるんでしょう
あ、入らないかもしれませんけど・・・

484:名無しさん＠１周年
17/12/15 23:50:28.31 YPIEIFhv0.net
>>473
千葉県民は知らないけど横浜の感覚だと、学歴ランク付けをしないかな
一生研究する人が行くところみたいな

485:名無しさん＠１周年
17/12/16 08:43:09.67 s7WZxOG60.net
地元民からすれば、横浜国大は高学歴の一線を越えられなかったアホのイメージしかないw

486:名無しさん＠１周年
17/12/16 08:44:13.23 zYoo32yL0.net
横国線でいいやん

487:名無しさん＠１周年
17/12/16 08:46:02.18 uWOj85Td0.net
これ相鉄にとったら自社線の乗車キロ減って減収になるだろ。
沿線人口の維持しか頭にないんか？

488:名無しさん＠１周年
17/12/16 10:14:58.71 cAPEqkuI0.net
ＪＲ北海道の経営安定基金（命綱）が6,822億円だったかな。単に2線区13Ｋｍ新設で4,022億円とか、
金かかりすぎだろ。

489:名無しさん＠１周年
17/12/16 10:19:57.10 cAPEqkuI0.net
横国とか横市とか、ネーミングがいまひとつなんだよなあ。
神奈川を私大に取られたのが、未だに祟っているのかな。
青森
宮城
神奈川　　←
長野
石川
愛知
福岡
沖縄
県名を取られたらダメだ
なお、レスと関係ないが、鹿児島大は一期校

490:名無しさん＠１周年
17/12/16 10:32:14.05 7+raNaTG0.net
神奈川って県名にこそなっているけど、単なる宿場だから地域としちゃ凄く限定的なんよ
だったら相模大とか相武大とかのほうが県の大半あるいは全体を指せていいんじゃないかと
イメージ的にめっちゃFラン大っぽい名前だけど

491:名無しさん＠１周年
17/12/16 11:09:57.64 NqiGdf5l0.net
単に羽沢か相鉄羽沢でいいだろう

492:名無しさん＠１周年
17/12/16 11:16:06.60 E4nRdqD/0.net
>>479
神奈川を取られたんじゃなく、横国、横市、神大とで「横浜大学」という名前を使わないって決めたから、
3学とも妥協して名付けただけ。
なお、あくまでも3学との取り決めで、他学への排除協定でないから、
桐蔭が「桐蔭横浜大学」と名乗ってしまったけど。

493:名無しさん＠１周年
17/12/16 11:54:35.30 Z57aUF0b0.net
>>482
羽沢のブランドイメージが僻地だけにしゃーない
センター北、センター南は地名を避けて大成功

494:名無しさん＠１周年
17/12/16 12:25:10.85 We46VUor0.net
相鉄は明後日百周年らしいけど
何かEVENTやるの？

495:名無しさん＠１周年
17/12/16 12:58:55.60 PXKgMwa90.net
>>480
宿場町の神奈川も羽沢も武蔵国なんだが。
相模？

496:名無しさん＠１周年
17/12/16 13:05:38.49 Rexuzq9w0.net
羽沢は荒野、三ツ沢は僻地、青葉区は川崎。
これ横浜市民共通の認識。

497:名無しさん＠１周年
17/12/16 13:09:13.75 ZF02cCwT0.net
>>486
一つも同意できませんが

498:名無しさん＠１周年
17/12/16 13:17:30.65 eCSSmTCp0.net
パシフィコ横浜の横浜国立大ホールって国立大学の施設？

499:名無しさん＠１周年
17/12/16 13:34:15.11 AF8GFXoG0.net
>>486
三ツ沢でなく、三ツ境ではないか？

500:名無しさん＠１周年
17/12/16 14:05:05.73 cAPEqkuI0.net
>>488
まぁ、よくあること。
例としては私立国立音楽大学とか

501:名無しさん＠１周年
17/12/16 14:17:52.53 vW/NsyBv0.net
誰が金出すの？
税金？

502:名無しさん＠１周年
17/12/16 14:46:30.84 zlIC/TAHO.net
東京に集めすぎ日本海側に分けてやれよ

503:名無しさん＠１周年
17/12/16 15:06:55.79 cAPEqkuI0.net
>>491
記事にあるだろう
＞総事業費は約４０２２億円に上り、市が約８９４億円、県が約４４７億円を負担する見通しという。
市税と県税と、残りは事業者負担なら、お客の運賃から出るんだろう。ただ、国交省すなわち国の補助金が
書かれていないけど、鉄道事業者負担ではきつすぎるから、何らかの補助は出るんだろうな。
鉄道近代化とか、都市開発整備何ちゃらとか、よく分からんけど。

504:名無しさん＠１周年
17/12/16 15:18:03.82 7sm5nHLb0.net
>>473
筑波大出て民間企業は苦労すると思う
一生学者か研究者か二流役人になるコースのイメージ

505:名無しさん＠１周年
17/12/16 15:18:21.24 2/bqSlT/0.net
横浜駅から僅か数キロで農地だから嫌んなっちゃう

506:名無しさん＠１周年
17/12/16 15:34:49.46 rN+tpord0.net
>>493
国と地方自治体と事業者が1/3ずつ

507:名無しさん＠１周年
17/12/16 15:35:55.05 G+qzo8vv0.net
新駅のせいで
和田町駅の地盤低下

508:名無しさん＠１周年
17/12/16 15:50:12.80 t+eJFgvf0.net
横国の最寄駅といえば和田町だろうが

509:名無しさん＠１周年
17/12/16 16:54:28.28 G8+Ppf8c0.net
神奈川県での評価
早慶>横国=神戸=上智>首都=広島=マーチ>千葉=明学獨協.
千葉県での評価
早慶>千葉=神戸=上智>首都=広島=マーチ>横国=明学獨協
上京する人はこれに注意

510:名無しさん＠１周年
17/12/16 19:23:20.57 7xWu6a+70.net
>>481
JRとの共同使用駅だから、相鉄の名は冠せない

511:名無しさん＠１周年
17/12/16 19:32:13.04 QGqeo+bM0.net
>>495
それは飛鳥田政策で、エコロジーを実現しているんだぞ
横浜の気候が他の類似都市よりもマシなのはこのおかげ

512:名無しさん＠１周年
17/12/16 20:26:31.23 yubVg0dd0.net
>>495
新横浜は駅裏が畑だ

513:名無しさん＠１周年
17/12/16 22:07:10.75 uLxJJ5gt0.net
>>1
>>相鉄が同時に進めている東急との直通線は２２年度後半に開業予定
線路幅が違うチョントレだけ見事に仲間はずれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こうしてチョントレだけガラパゴス化して取り残されてメシウマですｗｗｗｗ

514:名無しさん＠１周年
17/12/16 22:21:57.16 Tqlfk5jB0.net
ハザコクのホームで電車待ってたら、始発で座れるの？

515:名無しさん＠１周年
17/12/16 22:32:40.22 FlcglvJt0.net
横浜国大って苦学生が多いイメージだな。
千葉大とかもそうだけど今は明治大とさして難易度は違わないけど
学費が安い分いいかもな。

516:名無しさん＠１周年
17/12/16 22:43:00.88 15M9V2CZ0.net
隣駅まで16km以上有るってどうなんだ
鶴見に駅つくれよ

517:名無しさん＠１周年
17/12/16 23:48:34.26 zUgWMg8B0.net
>>506
横浜市「絶対にノウ！」

518:名無しさん＠１周年
17/12/16 23:52:54.39 7MLF+ttq0.net
>>505
明大って下手に地方へ行かずに、
お茶の水に残って上手いことやったよねｗ

519:名無しさん＠１周年
17/12/16 23:54:46.88 7MLF+ttq0.net
>>39
グンマーでも、横国だよｗ

520:名無しさん＠１周年
17/12/16 23:59:00.59 Qr1/0PJU0.net
もうすぐカリアゲ君に破壊される

521:のに、無駄なものを作りやがってw

522:名無しさん＠１周年
17/12/17 00:49:16.55 W0bhXcNn0.net
>>506
痴漢が多いだろうな

523:名無しさん＠１周年
17/12/17 00:54:09.97 +i93vY+h0.net
>>356
湘南からリニアに乗るなら現状だと品川しか考えられないけどな
一駅分の運賃減らすためにわざわざ相模原まで行くとか、何のための高速鉄道だか

524:名無しさん＠１周年
17/12/17 00:55:03.59 rVxNbV0Y0.net
羽沢駅でいいだろ
いちいち長ったらしいんだよ最近の駅名は

525:名無しさん＠１周年
17/12/17 01:32:01.70 bKIC8YFq0.net
>>29 >>268
おまえらなあ、羽沢や菅田の出身者は横浜のチベット、横浜の北海道と笑われるのはまだマシで
あそこは恐竜が生き残っている、あそこは全員、火をおこせるっていじめられるのが常なんだぞw
まあ、俺は上郷、汲沢、延線前の勝田、いちょう団地よりはマシだと思うけど

526:名無しさん＠１周年
17/12/17 02:09:42.90 DbVKK3YM0.net
なぜ大学名を駅名に入れたがるんだろう。
大学の最寄りっていいイメージか？
うるさい若者で無駄に混み合う印象なんだが。
夜は飲み方知らない酔っ払いが多いし。

527:名無しさん＠１周年
17/12/17 05:19:53.64 tq7i8SAc0.net
>>512
リニアに試乗したけど、JRグループ最急勾配4％なのに
文字通りリニアな加速で500km/h以上に達したよ。
東海道新幹線だとこの勾配では150km/hも出せない。
リニアだとどんな走りであろうとも、実に簡単に実現する。
それでたとえば相模原・大津町・飯田・奈良追加停車・750km/hで
東京ー新大阪間59分にするのだろう。
東京ー品川間は、東海道新幹線を廃線にしてリニア線に改良するのだろう。
こうすれば、静岡がブチ切れるかもしれないが、
そのころは、もう、水水と喚く左翼知事もいないから、大丈夫だろうな

528:名無しさん＠１周年
17/12/17 05:27:52.00 mw8gq2Iv0.net
西谷の鶴ヶ峰側の踏切が閉鎖されて不便

529:名無しさん＠１周年
17/12/17 05:29:49.43 Unu4vfbd0.net
高過ぎにも保土ヶ谷区

530:名無しさん＠１周年
17/12/17 05:34:02.33 /1JaQorS0.net
>>515
ここの場合、羽沢だけだと都内だと思われるから。

531:名無しさん＠１周年
17/12/17 05:35:12.32 tq7i8SAc0.net
相模原や座間のような世界最凶級な街が神奈川をなのってるけれど、
ホントに神奈川を名乗れるのは、ホンモノ神奈川人・出川哲郎の海苔商店が
在る地域限定なのだろう

532:名無しさん＠１周年
17/12/17 05:41:14.60 /1JaQorS0.net
>>520
県庁所在地の名前が県名になってないところは、例外なく田舎。
(違えば都会とは言ってないぞ)
ってより賊軍やゴミ箱。
神奈川県はハナから江戸や東京のゴミ箱だったからな。
外人の隔離場所という。

533:名無しさん＠１周年
17/12/17 05:41:53.02 /1JaQorS0.net
>>521
×違えば都会
○一致してれば都会(とは言ってない)

534:名無しさん＠１周年
17/12/17 06:05:15.69 t7vEcj4cO.net
>>499
広島？

535:名無しさん＠１周年
17/12/17 06:07:23.41 tq7i8SAc0.net
横浜はもと武蔵国の辺境の地で海苔などの海産物の問屋街だったが
欧米列強を保護監察する地に選ばれて
江戸の武蔵国から切り離され相模国にくっついたんだろう。
だから横浜人川崎人は相模人とは人種が違う気がする

536:名無しさん＠１周年
17/12/17 06:47:53.23 M07+8HEN0.net
>>478
それだけ投資してもモトが取れる見込みがあると
北海道に4000億円投資したって喜ぶのはロシア人とシナ人だけだしな

537:名無しさん＠１周年
17/12/17 06:52:46.00 uXJOBqnP0.net
>>39
横国はどっちかというと、外の人という感じがするけどね
やっぱり、（市大に対して）国大かな

538:名無しさん＠１周年
17/12/17 07:45:45.87 QpfyXL5Q0.net
相鉄はこれからどんどん老人ばかりになる横浜を憂い
この超巨額の新設鉄道に渋谷からどんどんヤングを吸い取らせて
今年のベイスターズのように日本一を争うヤングな鉄道に
なりたいようだな。

539:名無しさん＠１周年
17/12/17 07:53:29.21 QpfyXL5Q0.net
>>525
そういう横浜が、一番、シナ人に支配されているw

540:名無しさん＠１周年
17/12/17 07:58:20.48 di/Abk6R0.net
>>7
Yokohama　National　University

541:527
17/12/17 08:00:47.63 di/Abk6R0.net
>>7
途中で送信しちゃった。
略してYNU、つまりイヌという呼び方もあるそうで。

542:名無しさん＠１周年
17/12/17 08:06:08.36 NOVJy6s50.net
羽沢
保土ヶ谷羽沢
横浜羽沢
武蔵羽沢
環２羽沢
までだな、横国は不要
かえってイメージダウン遠いし

543:名無しさん＠１周年
17/12/17 09:15:31.40 LuMKc4K90.net
>>526
国大と言われると、国士舘だと思われる

544:名無しさん＠１周年
17/12/17 09:25:58.49 4Zqs9XWv0.net
>>532
横浜市民ならありえないな
というか国士舘を大学と思ってない
オッスオッス言ってる右翼予備軍としか思ってない

545:名無しさん＠１周年
17/12/17 10:07:30.74 6I2u/0nx0.net
>>529
ヨコナショでいいじゃん！

546:名無しさん＠１周年
17/12/17 10:20:23.30 BhPevOdz0.net
はざわって発音しにくいね、聞き取りもしにくい、はねさわでいいんじゃないのか？

547:名無しさん＠１周年
17/12/17 11:16:58.10 1SNKNPtj0.net
>>519
都内の羽沢って練馬区だっけ？
個人的には渋谷区広尾の谷底の旧町名を思い出す

548:名無しさん＠１周年
17/12/17 11:27:22.63 1SNKNPtj0.net
>>532
>>533
国大ではなく旧字体の「國大」だと國學院大学の昔の略称
国士舘は表向きは「国士」、ネガティブには「士舘」だな
弟が横浜国大卒なんだか、神奈川では国大、東京では横浜国大と呼ばれると言っていた
戦後の新制大学昇格時に神奈川大学、横浜市立大学と「横浜大学」の名称で争った結果らしいね

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