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105:名無しさん＠１周年
17/11/19 13:57:09.62 S4e0ARY40.net
AT車に乗って20年経っても、減速時にはシフトレバーを操作して2ndに落とし
（オーバードライブ解除ボタンも使って）エンジンブレーキを使うからなぁ
アクセルワークも、ATミッションの切り替えタイミングに合わせて抜いてる
さすがに左足がクラッチを探すことは無くなったが、クセは抜けないのだとしみじみ思う
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2380日前に更新/229 KB
担当:undef