【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」　受注の半数近くがMT車に★3

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[前50を表示]
900:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:50:09.20 NShdfC5G0.net
>>898
ゆっくりやったほうがイイ。シンクロ減らない。

901:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:50:26.16 VNXtprgq0.net
>>877
？？？
>>878
おまえがそう思ってんだろ？
>>884
おまえの知識は教習所レベルかよw

902:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:51:31.66 kX0PqHaK0.net
これですね
URLﾘﾝｸ(www.thetorquereport.com)

903:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:52:11.95 XMAojg6N0.net
シフトはゆっくりじゃなくて素早く軽くだけど
（ゆっくりだと逆に回転差が増える）

904:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:52:32.15 h/wdd2dw0.net
>>900
回転合わせなきゃどっち道減るだろ

905:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:52:57.34 0Bj6XZ+Q0.net
>>901
お前もういいからバカは消えろ

906:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:54:13.65 doUDb1UY0.net
>>748
その何とかプログラムは坂道発進の時には働いてくれないのか？
ヘタなんでかなり苦戦しちまったよ

907:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:54:57.94 NShdfC5G0.net
>>903
>>904
シンクロ効いてるときに力任せで押し込むのはやめた方がイイw。

908:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:56:02.51 crtHBdkf0.net
ATは停車時のカックンがすごく不快
最近は改善されたのかあまり気にならなくなったけど

909:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:56:17.86 VNXtprgq0.net
>>905
エンブレだけで箱根下る馬鹿と同じレベルなおまえの方が痛いことに気が付け。

910:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:57:43.34 h/wdd2dw0.net
>>907
そりゃそうだけど、そんなじっくりシンクロさせるようじゃ長持ちしないって。
回転をできるだけ合わせてスコッと入れないと。

911:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:58:07.61 0Bj6XZ+Q0.net
>>909
だからエンジンブレーキの話はどうでもいいんだよこの間抜け

912:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:59:05.63 HggW5i7g0.net
>>908
かっくんなんてならない
ブレーキ操作が下手なだけだろ

913:名無しさん＠１周年
17/11/19 11:59:50.53 NShdfC5G0.net
>>910
ワタしゃ、ハッスル（古いw？）するときは、ダブルクラッチ踏みますw。

914:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:00:24.40 WqqDZlR00.net
>>909
箱根通勤民だが9割方エンブレで降りてるなw

915:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:01:04.31 zXa5op/+0.net
この手のスレって毎回ATバカにする派とMT乗れない奴の煽り合いになるなw

916:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:01:27.55 6/E83xgx0.net
お前らにはベースグレードのアルトMTで十分。

917:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:03:01.80 doUDb1UY0.net
>>916
アルトMTいいよね

918:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:03:37.60 VNXtprgq0.net
>>911
だったらお前は話に加わるな池沼が

919:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:04:01.85 VNXtprgq0.net
>>914
「だけ」ではない

920:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:04:14.73 b0supJwM0.net
>>916
アルトMTで外装ラパンってのが欲しいんだが・・・
ボディカラーはスイフトみたいな感じで。

921:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:04:59.66 NShdfC5G0.net
>>916
エンジンも小さいほうが回転合わせやすい。

922:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:05:03.97 h/wdd2dw0.net
>>908
止まる前にブレーキ緩める練習しなよ。
同乗者が酔っちゃうよ。

923:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:05:19.58 rDN4A+8p0.net
ATは操作が楽すぎて事故が増えてるような気がする

924:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:05:27.45 f3h1gcCJ0.net
>>919
信号あるし、トラックもいるしなw

925:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:05:52.31 60sq/wHc0.net
ドアミラーも事故が増えた原因だしね。

926:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:06:20.00 VNXtprgq0.net
>>924
信号？？？

927:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:06:42.59 XxYkUBZ70.net
比率35％で半数近くって、ものすごいミスリートだな。
35％は1/3近くと表現するのが普通なんだが。

928:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:07:35.02 f3h1gcCJ0.net
>>926
峠と山中城と一番亭あたりだな。
そこを起点に速度が落ちる。

929:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:08:57.37 kX0PqHaK0.net
二輪車を見ると分かるけど、スクーターの歴史をそのまま行ってる
「オートマチックなんて・・男ならマニュアルだろ」と言っていたが
後の状態を見ても分かるとうり、スクーターなど100％オートマチックでマニュアルは絶滅
同じことが自動車でも起こってる

930:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:09:29.66 aF0bfIdB0.net
ABS　FF　おせっかいなAT機構　クラッチペダルなし
アホレスポンスの回生ブレーキ
最近命すべてを
前輪のみとATに任せてるのが怖くなってくる

931:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:10:08.34 h/wdd2dw0.net
>>923
MTが車好きか職業ドライバーしか乗らないから距離あたりの事故が少ないんじゃないかな？
新車販売のMT率が2%未満だから比較するにも正確な数字が出てるのかも怪しいが。

932:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:10:37.07 f3h1gcCJ0.net
>>929
バイクの場合、スクーター以外はあらかたMTだと言う事実w
NCのDCTってあまり見ないが売れ行きどーなんだろ？

933:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:11:07.90 XxYkUBZ70.net
そもそも、車の事故自体は右肩下がりで減ってるよ。
毎年、過去最少を更新するくらいの感じ。

934:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:11:21.48 vQap0P1r0.net
>>845
ありがとう。
センシングレスのセダンと同じく試乗車落ちかなあ。
自分はHB半年待ちの２月納車だから羨ましい

935:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:11:23.08 wjqrswPm0.net
昔はAT車ってカタワが乗る車といわれていた

936:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:12:13.68 SnWZ1N880.net
>>929
バイクの場合はミッション形式以前に消滅しそうだ。

937:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:14:11.46 SnWZ1N880.net
>>935
AT免許は障害者の救済制度てな位置付けだったはず。
今は実質ATしかないからどうでもよくなってるがw

938:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:16:13.51 E4zeHeK60.net
原付免許や車のおまけの原付免許でAT/MTの区分分けが無いのってすごく無い？
車のAT免許でもバイクのAT免許でも原付はMT乗って良いんだぜ？w

939:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:17:58.82 kX0PqHaK0.net
二輪なんて自動車より先に電動化（電気バイク）しそうなのに・・
電動化にはアイクは軽くて条件は良いはず、MTとかATとかの概念も変わってしまう
ホンダの隠し球は、もしかして電動タイプRバイクなのか？
モトコンポみたく、四輪と二輪の電動タイプRシリーズとか
先走りしすぎかｗ

940:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:18:24.49 f3h1gcCJ0.net
>>938
30キロ制限だしな

941:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:19:16.66 ROSzaaKu0.net
しかしデザインが最悪

942:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:19:58.48 f3h1gcCJ0.net
>>939
通勤原チャにはよさそうではあるが、毎日充電がめんどいのと価格だろな。

943:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:20:20.53 x2X7ko6l0.net
ID:VNXtprgq0
こいつ恥ずかしいな

944:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:20:42.06 j8yX+s8IO.net
中高年の巣窟

945:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:21:04.96 kX0PqHaK0.net
そもそも、「オートマチック限定の運転免許」の制度自体がおかしい

946:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:21:32.86 la8pNs1L0.net
>>937
俺が免許とった時はMTはフィットやらの1番安いグレードにしかなかった
だからMTは貧乏御用達って言われてバカにしてた

947:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:21:34.22 mZfWbuQj0.net
マニュアルで免許取ったけど
オートマに慣れるとオートマしかよう乗らんわ

948:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:22:20.42 +BO9IuA40.net
そりゃ年老いてコンビニに突っ込むってことは
したくないからなww

949:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:22:26.77 jomdEixX0.net
>>71
ねーだらー発見

950:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:22:30.67 XxYkUBZ70.net
原チャはルール通り運用したら
30キロ制限で、自転車と変わらんけど、
実際は40～50キロで走ってるから、
もう少し免許の取得制限をすべきと思う。

951:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:22:52.91 f3h1gcCJ0.net
>>947
乗れないのと乗らないはチト違う。

952:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:23:19.38 pGFTYU/j0.net
DQNて言葉使っちゃうのはキモオタクだけ

953:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:23:26.84 yU0WwB7+0.net
どうせ月に数百台しか売れんクソだ

954:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:23:35.37 XxYkUBZ70.net
シビック如きで450万円とか笑えるな。
こんな価格帯の車じゃねーだろ。

955:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:23:52.79 f3h1gcCJ0.net
>>950
欧州A免許(50cc以下、時速45キロ以内)が現実的だと思う。

956:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:23:59.32 kX0PqHaK0.net
中型や大f型の電動バイクをメーカー作らないのは、加速がすごすぎて扱える人が少なく事故が多くなるからなのか？

957:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:24:37.10 XxYkUBZ70.net
>>956
単に売れないから。

958:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:24:40.63 aousJcP60.net
>>940
バイクブームの時は6速MTでリミッター外すだけで100キロ出る原付が普通に売られてたじゃない。
30キロ規制だけどさ。

959:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:25:01.86 f3h1gcCJ0.net
>>954
>1の話題はタイプRでは無い普通のシビックだな。
テンゴターボ182馬力。
280万なので、安くは無いが。

960:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:25:16.77 aousJcP60.net
>>939
インフラがないのとバッテリーがボトルネックすぎる。

961:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:25:34.08 UW3flghz0.net
>>1
なんか営業車の最低グレードみたいな内装だな

962:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:26:10.94 f3h1gcCJ0.net
>>956
GSX- R1000は車重200キロに202馬力やでw

963:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:26:31.55 7fmMrmI10.net
【衝撃】フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
　　　　　　
【テレビ】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕　タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)

964:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:27:29.96 VNXtprgq0.net
>>956
走行可能距離

965:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:27:45.08 kX0PqHaK0.net
250ｃｃくらいの発電専用エンジンを積んだ、原付規格のモーターで駆動するバイクはどうよ
法的には原付で

966:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:27:46.82 XMAojg6N0.net
たぶん普通の一般人とかは
最高速が50キロくらいの電動ミニカーみたいのが
ちょうどいいと思うけど
（スピード、加速度は必要ない）

967:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:27:58.21 mVnh7/pA0.net
このシビック顔が嫌い。顔や外観は前の奴がよかったよ

968:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:28:26.19 aousJcP60.net
>>956
バイクの場合電動は原付一種、原付二種、それ以上(軽二輪)の3区分しかないよ。
だから1000馬力出てても車検の要らない250ccと同じ扱い。
大型なんて区分はない。
やっぱりバッテリーの問題で実用化してないが。

969:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:29:10.30 9S/TiZwz0.net
>>857
そんな巨体でマニュアルってもなぁ・・・

970:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:29:39.97 XxYkUBZ70.net
俺は嫁がAT限定だから、AT車にしたけど、
女はほぼAT限定だからね。
俺がMT乗りたいから、お前がMT免許とれ！！みたいな
九州男児みたいなことはできない。

971:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:30:18.88 o2po+zjJ0.net
運転がそこそこうまけりゃいいけど、信号待ちでスマホ覗いてたりすんなよ

972:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:31:13.95 xtE70XhW0.net
シャワーシフト仕様の販売が待たれる

973:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:33:05.83 WMUvyAD90.net
>>961
内装に金かけるなら走りにかけろってヤツ向けだしな。
ごたごたつけてもどうせ軽量化で引っ剥がすので、最初から
付いてない方がいい。

974:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:33:37.28 k6g/HQY+0.net
タイプRは現行WRXみたいだな

975:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:33:59.27 kX0PqHaK0.net
エンジンを発電専用にして、後輪にインホイル・モーターを仕込んで、ホイルは自動車みたく片方からナットで着脱するとか
例えばハーレータイプの発電専用エンジンに、2050ｃｃタイプのモーター、自由自在なバイクができるぞ
今のバイクの改造で二輪のブレークスルーになりそうだ

976:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:34:12.84 8eNRE70M0.net
PDK最高
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

977:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:36:04.06 Ln4AsEkd0.net
アウディA1のほうがいいｗ
所詮ホンダ

978:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:36:10.53 XxYkUBZ70.net
燃費と場所を無視できれば、車はデカければでかいほどいい。
衝突したら軽とか瞬殺されるからね。

979:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:36:32.50 f3h1gcCJ0.net
>>975
速さが欲しいなら200キロ200馬力のリッターSS買った方が手っ取り早くね？

980:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:38:53.67 VmJQJJCF0.net
>>928
それは三島方面へ行くときな。

981:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:39:43.26 pgfl2CUh0.net
>>965
50ccがこれ以上高くなっても売れるのかという問題が

982:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:40:37.76 aF0bfIdB0.net
デカくてもいいけど重いのはアホの極み
アメ車のボンネット抱える機会あったけど腰折れるかと思うぐらい重かった
なぜにボンネットにしこたま鉄詰め込むのか

983:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:40:49.23 FI721CEN0.net
カギ抜けないだろ

984:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:41:26.91 aousJcP60.net
>>978
スバルのR2は電車とガチンコで潰れずに生還したニュースあったけどな。
流石重たいだけあるわと思ったw

985:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:42:48.69 WMUvyAD90.net
>>982
そりゃ、ボンネットやドアでショットガン防がないとイカんからなw

986:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:43:17.58 /1WQLofM0.net
>>1
大ヒットおめでとう！カッコいいから好きですが買えません

987:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:43:28.19 f3h1gcCJ0.net
>>980
新道は信号ないけど、コーナーキツイからブレーキいるな。
トラックの速度ならあるいは？

988:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:45:22.20 XxYkUBZ70.net
重いって丈夫さの重要な部分じゃね？
でかくて重いが最強
そもそも、車って生死にかかわるんだし、
燃費とか駐車場所の利便さより、丈夫さが
何より重視されるべき。

989:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:49:49.38 0Bj6XZ+Q0.net
>>918
お前が割り込んできたって自覚もないのかこのバカが

990:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:50:01.64 LCPTC5mL0.net
しけし猛烈に格好悪いな。デザインが手抜きならそれはそれで車に興味無い体でごまかせるけど、これはデザイン頑張った上でヘンテコメカみたいな車に仕上がったんだよね？
仕事頑張った後に乗り込む時、こんなのが駐車場に停まってたらげんなりしそう。

991:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:52:39.77 /1WQLofM0.net
>>988
大型車は除いて普通車ならやっぱりランクルとかが
最も丈夫だよ。途上国の劣悪な環境の中でよく使われてる車だからね

992:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:53:09.80 aF0bfIdB0.net
>>988
イヤイヤ　質量大きいってことは慣性力も大きいってことだぞ
同居できにくいだろうけど　大きく広くて軽くて丈夫ってならわからんこともない

993:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:55:12.57 qTBq4kuI0.net
坂道発進は一回失敗するとトラウマになるわ。

994:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:57:46.75 /1WQLofM0.net
シビックの大ヒットは他のメーカーにもいい刺激になる
他のメーカーもスポーツ車がもっと復活してほしい

995:名無しさん＠１周年
17/11/19 12:59:51.83 0Bj6XZ+Q0.net
>>994
とても大ヒットとは言えるレベルじゃない

996:名無しさん＠１周年
17/11/19 13:03:40.47 N8KInnn00.net
>>966
運転免許を取ろう

997:名無しさん＠１周年
17/11/19 13:04:25.20 AYS5AnCF0.net
世界一丈夫な合衆国大統領専用車は重量8トンらしいがw

998:自治郎 ★
17/11/19 13:04:32.36 CAP_USER9.net
次スレです
【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」　受注の半数近くがMT車に★4
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

999:名無しさん＠１周年
17/11/19 13:05:41.00 /1WQLofM0.net
ume

1000:名無しさん＠１周年
17/11/19 13:06:46.25 U3vO3bqI0.net
ナイトキッズの庄司慎吾が一言↓

1001:1001
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