【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」　受注の半数近くがMT車に

【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」　受注の半数近くがMT車に at NEWSPLUS

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900:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:37:21.40 l0eiieU10.net
>>856
５０代かよ
てか５０近い俺の時でも
Ｓiがあったわ

901:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:37:21.48 zXBaxkyP0.net
>>419
実は今この車が欲しいｗ

902:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:37:26.25 fnkjY68V0.net
>>856
スポーツカーはtype Rだけだろ。
セダンとハッチバックは昔も今も大衆車。
日本が貧乏になったので高いと言われるが、世界的には安い車。

903:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:37:33.50 xZ1KMg8Q0.net
>>62
下手糞過ぎるだろ
MTはATより自在に前後に動けるぞ

904:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:37:44.51 QoSm8WCPO.net
ごちゃごちゃ考えるのが面倒な低脳ネコ派ATと
脳と体が高度に連動している恵まれた身体を持つ、意のままに操りたい犬好きMT派

905:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:37:44.13 xrurCGxF0.net
トヨタなら、シビックより130万円も安いカローラの5MT車がある。

●トヨタ　カローラ・アクシオ　1.5X　5速マニュアル　18.0km/L　　150万7680円
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)

●トヨタ　カローラ・フィールダー　1.5X　5速マニュアル　17.6km/L　165万6720円
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)

●ホンダ　シビック・ハッチバック　1.5ターボ　6速マニュアル　17.4km/L　280万440円
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

●トヨタ　86　2.0G　6速マニュアル　11.8km/L　262万3320円　*ドリフト可能なFR車
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)

906:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:37:49.66 biWF0dQR0.net
ごめん
>>899
>>877

907:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:37:52.70 Bc2jQtvO0.net
そういや、もうMTの坂道発進のやり方忘れちまったなあｗ　もう怖くて乗れねーお

908:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:38:00.90 ELx4kzIb0.net
>>664
good

909:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:38:08.44 1AxG4EsY0.net
>>901
今日見た。今でもカッコいいよ。

910:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:38:21.05 VY07GHtb0.net
>>17
出来ない脳無しが滅びるべきなんだよ

911:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:38:47.18 YMqSQzQZ0.net
>>845
>>863
そんなものわかっとる。
ただMTの利点を活かして速く走れる人間がどれだけ居るというのだ。
だが他のトランスミッションはどうだ？
ボタンひとつでスポーツモードなどになったり
アクセル操作だけでMTに慣れまくってやっと出せる速さを簡単に出せちゃうのだぜ？
雪道だって繊細なペダル操作の代わりをいとも簡単にやってくれるんだぜ

912:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:38:50.32 9EYOd2UR0.net
>>898
最初から期待してたらハッチも日本で作ってる

913:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:39:23.46 Tt5/visE0.net
>>259
お前の運転見てみたい

914:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:39:24.53 aWOG5FVw0.net
ミライースのMT出たら面白いのにな。
普通の車のMTに乗りたいんだよな。

915:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:39:28.40 dR30CgPY0.net
MTに慣れてる人のATに対する違和感をずっとATの人の感覚でいうとアクセルペダルが無くて
代わりにスピード設定ダイヤルが付いててあとはブレーキだけで操作するみたいな感覚だと思う
最初からそれしか知らない人に「アクセル操作が無くて楽じゃん」っていわれても
別にアクセル操作なんて無意識でやってるし自分で操作した方が感覚に沿ってて却って楽でしょ

916:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:39:32.14 D63Ae1Tk0.net
>>667
>>703
まーた在日ホンダオタがマツダガーとか吠えてるw

917:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:39:44.40 pY8jc2Gp0.net
六本木ヒルズの一室を、1,000万円で
買う方法↓
儲かる物理

918:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:39:47.32 9EYOd2UR0.net
>>911
MTは減速調整のしやすさが利点だと思ってるが

919:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:40:11.85 eyDG9nva0.net
アクセル踏むだけで進めるのが楽だよ
渋滞した時にＭＴだと運転をしたくなくなるわ

920:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:40:15.24 ZwSXBtUQ0.net
あ、ハッチバックはプレミアム仕様で182馬力だな。
JC08で17.4km/l
高速飛ばしてもリッター20くらい走りそう。

921:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:40:21.72 C1RvLirL0.net
ホンダシティ復活まだか

922:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:40:42.06 +cRfhLU50.net
欲しいけど、お値段がなぁ

923:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:40:43.62 Z8klRqW70.net
500万もするクルマなんかいらねーが正直なところ

924:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:40:45.28 k80o5v+D0.net
>>1
MT買わせようとしてんな
何でだ？製造コスト安いのか？

925:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:40:48.12 njziiEog0.net
>>902
あーなるほど。
車高く見えるのは、日本だけデフレだったからってやつね。

926:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:40:48.71 /xeg9rm30.net
MT＝ガラケー
オートマ＝スマホ
って感じだな。
スマホになれるとガラケーには戻れない。

927:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:41:07.54 0ipqzvLL0.net
この手の車で半分MTのどこがバカ売れだ

928:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:41:07.87 rsvROCdG0.net
今時MT車は安全運転義務違反に該当するだろ
MT車の事故は過失重くしていいよ

929:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:41:24.32 7dOHVRk80.net
>>667
初期受注アクセラ以下じゃん

930:雲黒斎
17/11/18 22:41:52.07 2AvMl4NR0.net
限定なし免許の人はMTに戻ってきなよ。　
丸一日ほども運転すると、全然意識しないで操作ができる瞬間があるだろう。
その時には自分にもそういう能力が（まだ）あるんだな、って感心すると思う。

931:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:42:10.22 fnkjY68V0.net
>>921
グレイスって車がシティだよ

932:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:42:15.33 aWOG5FVw0.net
>>923
実際ディーラーに聞くと残クレとか鬼ローンで買う客が多いみたいよ。
最近400万以上の車を新車で買う若いのが多いから
気になってたんだけど、年収以上の車を買うのはザラだとさ。

933:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:42:25.02 7dOHVRk80.net
>>927
元が大して売れてないのにな
他に宣伝するような物がないからこんなしょうもない事で記事書いてるんだろうけど

934:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:42:25.14 JdwzTuhp0.net
マーチとミラージュでMT出したら買うわ

935:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:42:25.19 eyDG9nva0.net
車に興味なく移動手段と思ってる人が多いから
操作の楽なＡＴが普及したんだよ

936:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:42:42.02 YMqSQzQZ0.net
>>918
俺が言いたいのはATだけじゃないお
クラッチレスMTも含めてる。
いずれにしても突き詰めて考えたら3ペダルMT優位だろうが
そんな事出来る人間なんて1%も居りゃしない

937:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:42:42.88 sRp9qudU0.net
>>929
アクセラみたいなNA1500ccの貧乏車と一緒にするなよｗｗｗ

938:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:42:51.76 y3pdyhnp0.net
>>914
ミラならMTオンリー

939:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:42:59.29 55HJKGlT0.net
>>880
日本～渋滞が多い
欧州～渋滞が少ない、ガソリンが日本より高いから燃費重視
アメリカ～自堕落なデブ多く楽な操作を好む、ガソリン安い

940:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:43:05.88 Y7iDzWC60.net
シビックですら半分しか売れてない　の間違いだよなこれ

941:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:43:12.92 qvL0QCSf0.net
シャレードデトマソターボでいいよ

942:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:43:19.43 hT65mtg/0.net
鷲のマーク

943:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:43:38.60 Nt1k4w9p0.net
本田の車のデザインは格好悪いんだよなぁ。

944:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:43:49.47 5VCIxyJ40.net
速いだけの車を欲しがるのはDQN。
皆で楽しく移動できる車を買えよ。

945:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:43:57.98 f0QF4/vX0.net
>>905
カローラ・アクシオのマニュアル安いじゃん！
これ値引きしてもらって買うのもありだな

946:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:01.22 10mY1SEE0.net
>>888
そう、M/Tは速く感じるんだよ
ギア比の違いなんかでね
あとはエンブレ時のGとか諸々の違いもある
ちなみに素人にゼロヨンなりやらせたら大抵の車種はATの方が速いよ

947:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:06.20 XRhNnE080.net
禿げとデブは似合わん

948:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:08.70 AnmairA10.net
>>927
現行アテンザなんて、全体の12%がMTだっただけで
「MTメチャ売れ」みたいな扱いされてたぞ。

949:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:15.70 v+/fbh7d0.net
今乗ってる愛車が
ATコラムシフト
サイドブレーキはフットペダル
社用車が
ATフロアシフト
ハンドブレーキ
後もう一台の社用車はMT車
時々雨も降ってないのにワイパー動かしたりするw

950:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:47.68 aWOG5FVw0.net
>>942
鷲のマーク付の車持ってるけど、
最近はみんな知らないんだろうな。

951:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:52.21 nBl6rnSL0.net
別の見方をすればいかにシビックが売れてないかだろ
MTマニアの需要などたかが知れている

952:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:53.50 7dOHVRk80.net
>>937
2.2ディーゼルあるだろ
ホンダのステマ工作員はほんと嘘しか言わねぇな

953:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:54.84 9y742PDP0.net
かっこ悪すぎる

954:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:56.33 DiVSJj0k0.net
無駄にでかくでカッコ悪い
EG-6とかEK-9くらいならいいのに

955:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:56.99 EeUSTcGu0.net
榛名・赤城などinitialDで紹介された峠は要注意DQN一網打尽にしないと

956:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:44:57.17 JdwzTuhp0.net
アクシオは爺さんしか乗ってないわ

957:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:45:03.53 Id6dHvTM0.net
>>1
>>2
>>3
ＭＴって、ＤＣＴだろ

958:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:45:24.28 C1RvLirL0.net
技能教習の第二段階で複数教習ってあったじゃん
知らねえ奴3人くらいで乗って交代しながら運転するやつ
MTで入所してあの時初めてAT運転してめちゃめちゃ楽ちんで感動した

959:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:45:30.99 xZ1KMg8Q0.net
>>911
機械力を駆使しても雪道だけはMTとATにはいかんともしがたい差がある
ABS無しの方が停止距離が悪路や雪道では短いのと同じ

960:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:45:40.49 Z8klRqW70.net
>>932
高額車の残くれは多いみたいね

961:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:45:55.63 cuIBtD+40.net
本田技研はトヨタのタンクorルーミーくらいのやつはよ出せよ
フリード？隣の旦那が乗ってるからやだ

962:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:46:05.40 7dOHVRk80.net
>>951
ホンダって納期長引かせて売れてるように見せかけてるけど
後が続かないんだよなw

963:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:46:12.09 EJZKAPFg0.net
教習所でMTのらされまくって、こんなカッタルイ乗り物死んでも乗らんと思ったもんだ
高速教習で初めてATに乗って、あまりの楽しさに心が躍った

964:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:46:34.99 FgrNO62N0.net
貧乏人なのでシビックには手が出ずスイフトスポーツを買った

965:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:46:42.54 7dOHVRk80.net
>>955
もう走り屋走れないようにされてるよ

966:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:46:45.41 DiVSJj0k0.net
>>950
ポンテアックトランザムファィアーバーなんとか？

967:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:46:46.53 y3pdyhnp0.net
>>956
あとは教習車だな

968:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:46:57.22 hjtVzHIN0.net
>>963
昔は高速教習の前にAT教習なかったの？

969:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:47:08.90 3jPNzyOB0.net
今更MTとか、アホとしか言いようがない
狂信者はいつでもどこにでもいる物だ

970:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:47:18.69 H9qCh+za0.net
長く乗るには単純な機械の方がいい
DCTで45万km無故障なんてできるんだろうか
MTはできたが

971:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:47:22.02 /3Ch5MHH0.net
PSとATを廃止すれば誤操作事故が減るのにな

972:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:47:22.63 aWOG5FVw0.net
>>966
E-CB6 アコードクーペ 2.0si エクスクルーシブ

973:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:47:39.77 62iicuKU0.net
慣れた動作をチャカチャカとやるのは小気味いい
タイピングとか楽器を弾くとかジャグリングとかダンスのような感じ

974:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:47:44.38 pKdqJnnD0.net
>>963
簡単に思い通りに動くほうが面白いよなｗ

975:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:47:53.25 C1RvLirL0.net
>>931
ググッたらなんかセダンになっててワロタwww

976:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:48:13.05 DiVSJj0k0.net
>>972
予想以上に変態車でワロタ

977:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:48:23.98 D63Ae1Tk0.net
>>951
価格上のカムリが同じくらい売れてるの見ると
シビックの台数のショボさがよくわかる

978:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:48:25.58 y3pdyhnp0.net
>>934
買え
URLﾘﾝｸ(www3.nissan.co.jp)

979:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:48:27.85 ZwSXBtUQ0.net
>>925
いや世界的にデフレだからｗ
日本は公務員とか特権階級以外は賃金が下がってるから高く感じるっつーか
本当に高いんだよｗ
車の値段なんて海外もほとんど同じ。

980:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:48:30.35 f0QF4/vX0.net
>>934
今のマーチも安くていいし好きだな。CVTしかないけど
次の新型は俺は駄目だ。恥ずかしくておっさんの俺には無理だ
ｋ11もおたじから貰って乗ってたし

981:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:48:52.98 DSx6lqsR0.net
コペンってMTよりCVTのが売れてるらしいね。それも９：１くらいの割合で

982:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:48:54.10 CpTr+Qyi0.net
やっぱりこういう車は必要だよなぁ
売れる売れないではなく多様な車種が車には必要
人と違う車に乗りたいっていう欲求と同じ車ばかりになると駐車場で同じ車ばかりだと味気ないし探すのもたいへん

983:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:48:54.41 xtp/RGg60.net
>>958
そういうのは時代によるでしょう。
私の時は教習車にAT車を使ってなかった。

984:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:48:54.63 dR30CgPY0.net
大体300万か～…
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
な～んかやっぱ高く感じちゃうんだが当時のカローラの位置にいるのが今はプリウスなんだし妥当な価格帯なのかなぁ
ベースグレード200万とかなら実際に買うのが250万くらいのでもオォッて思うんだが

985:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:49:09.03 tW9OnyOv0.net
>>981
あれはスポーツカーってか、ゴーカートだしいいんでない？

986:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:49:14.40 aWOG5FVw0.net
>>976
CB6は普通の車よ？
別に乗ってるE-CB5の方がよっぽど変態だよ。

987:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:49:18.26 55HJKGlT0.net
会社の軽トラのシフトノブを適当に転がってたやつに変えたら
ノブに書いてるシフトパターンと合ってなくて初めて乗る奴が皆苦しんでてワロタ

988:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:49:37.44 ba7hiFrZ0.net
>>981
コパンはATのがおもろいやろ
オープンカーで景色楽しまずにガチャガチャやってどーすんねん

989:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:50:00.22 MEgla6ki0.net
内をどうやったらどうやったらこんな醜いデザインを考えつけるのだろう
しかも誰もこれを止めようとしない企業の体質も問題だな

990:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:50:17.84 9EYOd2UR0.net
>>959
10年前だとタイプRで280万。

991:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:50:36.92 xZ1KMg8Q0.net
>>988
MTだといちいちギアを見て操作してるのか？ｗ

992:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:50:37.23 f0QF4/vX0.net
鷲のマークは大正製薬

993:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:50:43.93 C1RvLirL0.net
今日びワークスマシンでもATなんだろ？
知らねえけど

994:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:50:46.69 7dOHVRk80.net
>>984
正直1.5Dアクセラとか2Lインプレッサの価格見たら割高感あるよねぇ・・・

995:自治郎 ★
17/11/18 22:50:47.20 CAP_USER9.net
次スレです
【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」　受注の半数近くがMT車に★2
URLﾘﾝｸ(asahi.2ch.net)

996:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:50:47.39 hRdH7y+A0.net
教習車とかでも出てきそう

997:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:50:49.84 cNkqFsp90.net
先日、セルモーターいきなり死亡した
MTでまじよかった。ほんと助かった

998:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:50:52.80 QoSm8WCPO.net
クラクションの変わりにきがるに吹かして爆音で蹴散らすMT君

999:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:51:03.14 Q1CZGL380.net
コペンはカートなんで変速の楽しみというより曲がる楽しみを優先してるからそれはそれでいいとおもう

1000:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:51:15.99 aWOG5FVw0.net
>>997
セルフ押しがけ？

1001:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:51:25.25 7dOHVRk80.net
>>995
ステマ乙

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