【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」　受注の半数近くがMT車に

【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」　受注の半数近くがMT車に at NEWSPLUS

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400:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:55.89 WnD9u64A0.net
シビックか。昔お金が無くてsiが買えなくて25Xってやつに乗ってたのを思い出した。

401:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:58.23 p9RX4e/30.net
小排気量のドッカンターボはいいよね
ブン回してる実感がある

402:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:15.58 Ppuh3F5m0.net
>>14
なんでシビックそんなだめなの？かっこいいじゃん

403:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:21.68 kna/jwi/0.net
>>390
86/BRZあたりじゃね

404:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:37.78 XZIWRFuV0.net
>>397
外車とたいして変わんなくなってきたでしょ
そんな時代です

405:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:44.30 IJYPs8tx0.net
>>317
総重量5t未満てここ10年間の普免だろ？
それ2tダンプが精々だぞ

406:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:45.05 E7GvcRKH0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ネ申の運転

407:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:55.37 f0QF4/vX0.net
次はやっぱデミオでいいや
それも1.3のほうでいい。これ他人の運転したらいい車だったし
シビックはカッコよくてめっちゃ目立つだろうけど買えないわ

408:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:14.74 FRGYd2Tt0.net
昔は安かったなァ
トヨタライトエースワゴン（LITEACE_WAGON）ＳＷ標準ルーフ(1990年8月)カタログ・スペック情報
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
新車価格
924,000円
中古車価格帯
115～115万円中古車検索
ボディタイプミニバン・ワンボックス
ドア数 4ドア
乗員定員 6名

409:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:24.24 8nTTrs30O.net
>>364
そうだね
年配者は最初にＭＴをのるからそれができる
いまのひとは最初ＡＴがおおいから
ＡＴでは８００RPMぐらいなんだよな

410:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:25.39 6sowpxNU0.net
シビックデブいから論外だけど、MTは応援する

411:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:35.91 9Dtkndm50.net
AT限定免許が出来る前はMT運転できるだけでドヤる爺なんていなかったんだけどなw
まあシンクロ付きのMTなんてオカマのおもちゃだって言ってた爺はいたけどw
頭の固い爺は車のインターフェースがハンドルからタッチパネルになったら運転できなくなりそうw

412:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:45.25 fnkjY68V0.net
>>342
シビックは車格が上がって、実質シティが昔のシビックの後継になった。
で、シティの後継がロゴって車で、その後継がフィット。

413:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:56.85 BGMZRjXp0.net
面倒くさい方がいいマニアというかオタって
どの世界でもいる

414:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:26:00.25 rK1yxef80.net
>>358
アウディS1 423万
ポロGTI 327万
ただ輸入車は別枠だな、スピード○ミッターついてないから。ノーマルの日本車は全て180
欧州車は200kmh出すの前提みたいな作りの車だから高速なら最強だわな

415:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:26:06.12 Uz5ZSenB0.net
>>407
正しい選択だとおもう
俺は320iのM/Tにて、もう乗りつぶすだけ
楽しいけどね

416:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:26:09.20 IjU+HCpJ0.net
>>365
外から走り去る車の排気音が息継ぎしてたらカッコええなあと思うけどなあ

417:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:26:15.42 Zx0E7/ze0.net
お爺ちゃんお婆ちゃんにはＭＴがお薦め
動かせないなら免許返上な
それが世のため人のためｗ

418:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:26:21.56 ef9MyAVZ0.net
もしかしてマニュアル（コラムシフト）の軽トラ乗ってるオレってｒｙ

419:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:03.84 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)

420:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:08.49 R6xc97l60.net
>>418
好きなんだろｗ
いや、仕事か。

421:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:09.01 9IPkdhgo0.net
35%でバカ売れ
よかったねｗ

422:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:24.37 rQInHDgQO.net
>>359
俺はグランドシビックだわ
自分が上手くなったと錯覚するくらい
乗りやすく良い車だった

423:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:29.53 FRGYd2Tt0.net
>>418　マツダのポーターとか？

424:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:35.39 Uz5ZSenB0.net
>>417
勘違いしているようだけど、MTの操作なんて簡単なんだよ
居眠りでも発進できたしシフトチェンジしてる
だからジジババでも操作はできるだろうよ

425:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:45.25 AahWjQT70.net
>>413
別にMTはめんどくさくないけどな
大昔の車と違って気持ちよく操作できるように作られてるし

426:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:28:04.86 BGMZRjXp0.net
教育費と車は本当に高くなった
軽の乗り出し２００万超えるってなめてんのかと思う

427:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:28:07.26 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net)

428:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:28:07.87 IjU+HCpJ0.net
>>387
最新式が手漕ぎ選べるから

429:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:28:34.03 FRGYd2Tt0.net
>>425　登り坂渋滞は勘弁して欲しいわ

430:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:28:38.60 qTOrD0a40.net
なんか子供っぽいデザイン・・・

431:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:29:03.82 RvYMyAI+0.net
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

432:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:29:22.82 yozZwIi80.net
タイプＲクソカッコええ
こういうアニメに出てきそうなデザインのもっと出せば車売れると思うの

433:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:29:38.12 BGMZRjXp0.net
>>425
最初にミッション乗って次にオートマ乗ったら
なぜこれに最初から乗らなかったんだろうと後悔したな
特にだらだら上り坂の渋滞は左足が軽く死んでたｗ
今だとショッピングモールの駐車場入るの大変だと思う

434:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:29:50.50 1JQ6MjE50.net
>>413
いるね
そしてそれこそがその分野の凋落と崩壊を意味しているわけだよな
最終的には俗世間と完全に切り離れた少数の
ニッチすぎるニッチな趣味の小宇宙になっちゃうんじゃないかなｗｗｗ

435:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:29:58.69 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(auctions.c.yimg.jp)

436:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:00.39 rQAW+OOx0.net
MTをミッションて呼ぶヤツ

437:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:02.24 yqK1X+AW0.net
後ろの部分のラインが大嫌い
最近多いんだよなあ
昔ながらのクラウンのフォルムが良い

438:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:07.37 IJYPs8tx0.net
>>374
今時そんな会社数えるほどだろ
建設業は別だけど

439:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:22.87 8b+f6/9h0.net
でも、他のは・・・w
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)

440:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:31.03 p5tctztz0.net
昔、シティターボにターボⅡの水冷タービンをポン付けしたエンジンでゼロヨンしてた。
途中までならソアラについて行けた。

441:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:36.82 U9HblR3K0.net
この車、何馬力あるか知ってるのか？

442:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:59.06 6rnGbdcY0.net
シビックは100万円台のイメージなのだが、この値段はひどい

443:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:03.30 iyes3nCT0.net
マニュアルとか
免許とるときだけ
いまさら無理かな

444:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:11.76 8nTTrs30O.net
>>389
１０００ちょいだと低いじゃないかな
ＭＴ車にもいろいろあって
初心者向けのエンストしない車と
吹き上がり重視のスポーツ向きがあるから
レーサーなら３０００は回さないとエンストする
ジープならアイドリングでつないでもエンストする

445:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:15.57 PUeRDC8/0.net
MT買う俺かっけええええええええええええええええ
数日後・・・
やっぱATで買い直すわ

446:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:15.62 o37vMvNF0.net
>>340
6月のビッグマイナーチェンジ新型フィット
相当な出来らしいね
口コミかなり良い
ギクシャク改善、乗り心地、操縦性、静粛性大幅改善
燃費更に向上してあの広さ
そしてホンダセンシングでの安全支援や自動運転
コンパクトカーとしては隙がない完璧な車だけど
多分楽しくはないんだろうなあ

447:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:18.36 9EYOd2UR0.net
>>429
550ccの軽でもなきゃ、アクセル吹かさずにクラッチつないでも問題ない

448:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:25.97 0HbZSy8f0.net
昔のMTてステアリングも重かったけどクラッチもめちゃくちゃ重かったよな

449:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:34.61 jYlJA84xO.net
>>421
日本じゃ普通設定されないか、されても数％しか売れない物が三割超えてるんだから結構凄いって話なんだが理解できないアホな方？

450:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:46.35 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(i.pinimg.com)

451:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:50.18 x+6Q8on80.net
>>439
在庫捌けたのかな

452:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:52.38 iyes3nCT0.net
>>427
ださ
昔の車って感じ

453:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:53.83 dtzHB6rC0.net
ＭＴのほうが運転は楽しいよ

454:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:00.92 rMne7PEe0.net
良いと思うけど２８０万じゃ手が出ない

455:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:11.48 /FMxiq2h0.net
こりゃ相当に売れてないんだな・・・
あのデザインではなぁ

456:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:13.65 /OGL5enL0.net
シビックならそりゃそうだろ

457:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:41.48 9EYOd2UR0.net
>>439
リコールのときやろ?今月の日産や。

458:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:41.76 f0QF4/vX0.net
ワンダーは友人がSｉ買って乗せてもらったけど
車内が凄くムードいい感じでよかったなあ。ムーングラスだっけ？
あれが付いててなんかよかったな。別の友人アルシオーネ買って
俺2ドアレビン86ＧＴ-ＡＰＥＸ買った。つるんで走って楽しかったな

459:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:42.18 IjU+HCpJ0.net
>>415
おー同じく
俺のはクーペだけど

460:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:44.91 fAE7c9Nj0.net
>>392
すまん、なんでMT＝高級車でAT＝ボロ車なの？
今や高級スポーツカーでも純粋なMTは少ないのに

461:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:59.93 5ZAWSckv0.net
買ってるの老人ばっかだろこれ

462:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:33:08.53 zE7gv2Sc0.net
シビックはそういう層が買うだろうし
そういや昔ホンダ社員のシビック破壊した事あったな…
あれは申し訳ないことした

463:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:34:06.86 euajSreo0.net
>>444
３０００は回さないとエンストする市販車を教えてくれ

464:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:35:02.48 5QD0AW0O0.net
ホンダのMT車選ぶやつはトヨタ(笑)なんか眼中に無いってのに
いちいち出てくるトヨタ工作員がウザイ

465:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:35:14.80 /OGL5enL0.net
インテグラとどっちが人気あったの

466:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:35:24.51 EwTu61dl0.net
2年くらいしたら中古に大量に溢れるだろこんなもん

467:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:35:32.24 9O3fJu3q0.net
坂道で下がる。渋滞で半クラで足プルプル。
体育の成績が下位20パー以下の奴は事故るからやめた方がいいー

468:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:35:35.28 rrs0UgMP0.net
>>24
餃子筆頭にほんと糞みたいな記事増えたな

469:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:00.18 8nTTrs30O.net
すまん間違えた
レーサーなら３０００rpmでもエンストする
ジープならアイドリングでもエンストしない
でした
一概になん回転がいいとは言えないだな

470:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:03.70 o+W8Y0mi0.net
>>465
車格としてはインテグラの方が上

471:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:13.80 ayqoFTAA0.net
ＭＴ車の方が省エネだしエコではあるな
ダブルクラッチとかヒールアンドトウを楽しめる奴なら特にお勧め
面倒とかいうやつはだめぽ

472:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:16.17 5/gmk9zN0.net
両方付けりゃいいんジャマイカ

473:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:20.93 FRGYd2Tt0.net
>>447　660だが気を抜くとエンストするよ
てか平地5速発車出来た事があるスカイラインでも登り坂エンストはある

474:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:27.20 O6dmxRvz0.net
ATはつまらない。右手右足しか使わないくるまなんてもうボタンでいいんじゃないか。

475:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:29.83 YNpi5WVt0.net
タコメーターは必要ない

476:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:30.29 wLKnVz5x0.net
>>1
バカ売れってなんだよ、
下品やなつがスレッドタイトルつけたもんだな。

477:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:46.78 lsb6JzSk0.net
ホンダはシビックより、T360のリメイクをした方がいいと思うけど
軽トラでDOHCとか尖り過ぎて意味不明なんだよな

478:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:51.25 upUhuSW90.net
急な登り坂の発進で後ろに下がらなければ買う

479:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:37:01.22 DeGW5ZM40.net
>>461
いいじゃん
バンバン買って金落として経済回るんだから、老人ウェルカムよ
踏み間違え事故も減るしボケ防止にもなるし

480:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:37:27.20 j2R16Xes0.net
そのうちパソコンのキーボードも、
否定派からMTと同じような言われ方するようになるんかな

481:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:37:42.76 35XYPJDt0.net
>>1
ミッションが好きな人はトレーラーヘッドに乗ったらいいよ

482:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:37:54.24 mC1rTlT00.net
>>429
最近のMT車はヒルホールドアシスト付いてるから大分ラクだよ

483:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:06.11 hm0bnTCS0.net
>>1
バカは差別用語じゃなかった？

484:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:06.87 p8xCfwclO.net
ATはクリープが怖い

485:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:09.96 /OGL5enL0.net
ホンダのビートが欲しい
オモチャみたいで楽しそう

486:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:17.01 9O3fJu3q0.net
ハイギアに入れたままでクラッチ入れたらエンストするよね。

487:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:34.98 wLKnVz5x0.net
>>1
昔ながらの車だな。
購入者の年齢層がさぞかし高いことだろう。

488:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:37.80 5/gmk9zN0.net
>>475
運転中暇だからタコメータもチラッと見たい

489:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:54.68 9pdk1hwY0.net
新型のハッチバックかっけーわ
一年前に変えたばかりだから暫く無理だわ

490:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:58.31 a0PdHbM40.net
>>1　　　　　　　　　　　　　
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞自治郎 ★

491:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:00.25 Y9YXjZXh0.net
マニュアル最高　(^^)/

492:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:10.49 FRGYd2Tt0.net
>>482　大分県は遠過ぎる　　　　＼(＾o＾)／

493:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:24.62 TslErS7v0.net
もうずっとＭＴだわ

494:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:46.14 XN9oRfOp0.net
MTの方が安いんじゃなかったっけ？
あと走り屋はATの方が遅いって思ってる

495:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:51.41 Zzp/fGZu0.net
>>1
リバースが右下にあるんだ

496:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:53.64 wio4o8ZF0.net
EF9はほんといい車だったよ

497:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:58.20 c+6TzCh90.net
ＭＴとかめんどくさすぎてイラン

498:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:59.22 nmzpHRZr0.net
わたし女だけどオートマ限定免許の男はムリ

499:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:40:05.89 VCPKVSAY0.net
MT厨の多さが需要の証だったのか

500:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:40:26.96 y3pdyhnp0.net
国産乗用車MT
トヨタ
　カローラアクシオ（5MT） FF
　カローラフィールダー（5MT） FF
　オーリスRS（6MT） FF
　86（6MT） FR
日産
　マーチNISMO S（5MT） FF
　ノートNISMO S（5MT） FF
　フェアレディZ（6MT） FR
ホンダ
　フィット（5MT・6MT） FF
　シビックハッチバック（6MT） FF
　シビックTYPE R（6MT） FF
　S660（6MT） MR
マツダ
　キャロル（5MT）FF （アルトのOEM）
　デミオ（ガソリン5MT・ディーゼル6MT） FF
　CX-3（ディーゼル 6MT） FF 4WD
　アクセラスポーツ（ガソリン6MT・ディーゼル6MT） FF
　アクセラセダン（ガソリン6MT・ディーゼル6MT） FF
　アテンザセダン（ディーゼル 6MT） FF 4WD
　アテンザワゴン（ディーゼル 6MT） FF 4WD
　ロードスター（6MT） FR
　ロードスターRF（6MT） FR
スバル
　プレオ（5MT）FF （ミラのOEM）
　フォレスター（6MT） 4WD
　BRZ（6MT） FR
　WRX STI（6MT） 4WD
ダイハツ
　ミラ（5MT）FF
　コペン（5MT）FF
スズキ
　アルト（5MT） FF 4WD
　アルトワークス（5MT） FF 4WD
　ハスラー（5MT） FF 4WD
　ジムニー（5MT） 4WD
　ジムニーシエラ（5MT） 4WD
　スイフト（5MT） FF 4WD
　スイフトスポーツ（6MT） FF
三菱
　無し

501:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:40:55.32 oopiy7XV0.net
エンジンにVtecって書いてないな
もうVtecじゃないのか
昔のVtecは5500回転あたりでフォーンって音が変わって楽しかった

502:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:15.42 YNpi5WVt0.net
山道の下りはMTの方が楽なんだよな

503:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:23.91 FgkG6DBG0.net
MTはアクセル強く踏まないから暴走はないな
あるとしたら半クラ失敗だろ

504:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:26.96 kN8DO4p10.net
MTだからって別にスポーツタイプの車を運転したいってわけじゃなく、
単に自分でシフトを操作して運転したいってだけなんだよな。
ATの運転は本当につまらんからな

505:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:34.16 9EYOd2UR0.net
>>469
フライホイール交換前提なら除外してよくね、自業自得や

506:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:38.87 FRGYd2Tt0.net
>>482　手持ちの新しい方でも10年落ちの軽（ケイと言う名前の軽）なんだわ
ちな明日はジジババ乗っけてE30プリウス（先代）の運転手

507:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:51.41 Y7PcUSab0.net
田舎の爺ちゃん婆ちゃんの運転する車を煽りまくるんだろ

508:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:01.98 JfwEj6Yy0.net
ちゅうかヨーロッパじゃMTが主流、ATなんてバカしか乗らない。メリット無いだろ、燃費は悪いしブレーキとアクセルは踏み違えるしおまけに高い。
おれも今度はプリウスのMTにするよ。

509:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:09.03 5ZAWSckv0.net
>>498
そんなこと言うのはアラフィフのバブル世代以上ですし

510:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:09.86 /OGL5enL0.net
もうマニュアル乗る機会が殆ど無いけど
免許取り立ての頃はマニュアル運転するのが楽しかったなあ
ぼくが車を運転してる！って感覚がオートマには無いもんな

511:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:34.94 wLKnVz5x0.net
>>1
どうしてこういう、デザインのものをつくれるのか・・・・
ため息がでる。
醜悪にみえるんだが、これが好きな人もいるのかなぁぁぁ・・。。

512:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:37.50 oJjaQ3ID0.net
スターレットのMT20年乗ってますが

513:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:57.08 fLnFYVB90.net
タイプRは恥ずかしくて乗れないな

514:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:59.44 8nTTrs30O.net
レーサー中嶋さんでもエンストするのは有名

515:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:43:14.62 c+6TzCh90.net
>471
>ダブルクラッチとかヒールアンドトウを楽しめる奴なら特にお勧め
どこが省エネでエコだよ、ぶっ飛ばしてガソリン食いまくってタイヤのカス撒き散らしてるだけじゃねえか

516:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:43:23.38 YNpi5WVt0.net
>>500
結構あるもんだな

517:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:43:28.39 WYpS2VWu0.net
今年、スズキのキャリイ農繁仕様の軽トラを中古で買ったが（新型はフルキャブしかないから嫌で、セミキャブのda63t）
デフロック付でハイロー切り替えのパートタイム4wdのもちろんMT
運転楽しすぎだわ、はやく雪降って欲しい(^｡^)

518:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:43:29.31 55HJKGlT0.net
MTって面倒じゃない？
↓
そんなの無意識で出来るよ
↓
無意識でやってるならMTの面白さも意識しないんじゃない？
単にシフトミスがあるからその反動で上手く操作できたときに快感を感じてるのでは
ATであれば快感は無いけどシフトミスのストレスも無い
人間の体に操作スイッチが無いように、自動車も操作部分が少ないほうがより本能的な一体感が得られるはず

519:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:43:53.15 tKn57hq+0.net
>>19 クラッチ踏めるうちに乗っとけ

520:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:44:04.46 TEvbR91/0.net
>>465
「カッコインテグラ」は
CM効果でバカ売れ
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

521:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:44:08.66 FRGYd2Tt0.net
>>501
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
>1.5L 直噴VTEC TURBOエンジン

522:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:44:27.06 y3pdyhnp0.net
>>501
1.5Lの直噴VTECターボエンジン

523:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:44:42.70 VCPKVSAY0.net
早く絶滅しろ

524:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:44:59.48 3V5gRMKn0.net
結局一回もマニュアル乗ってないからマニュアル分だけ返上したいわ
信号全部で半クラ失敗の自信あるぞ

525:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:00.11 wio4o8ZF0.net
>>520
そういや陛下もインテだったなw

526:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:02.12 F2BuJXPg0.net
ＭＴにクラッチいらねーだろ

527:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:07.00 o+W8Y0mi0.net
ATは運転が楽だっていうけどある意味ではMTより神経使うよ
アクセルを緩めてもエンジンブレーキがあまり効かないから「ちょっとだけ減速」ってのがやりにくい
アクセル緩めてもツーってそのまま前に行ってしまうあの感覚、自分は嫌い

528:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:07.93 xk7ixHSf0.net
AT限定免許の俺はどうすりゃいいってのよ？

529:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:14.63 9E2lmv6Y0.net
高齢化社会でアクセルブレーキの踏み間違いが多いので、もっとＭＴ車をアピールすべき。
もっと言うならＭＴ車は乗れないから免許返上しますっていう風潮になるくらいのがいい。

530:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:19.02 YbGdGcV90.net
MTは女にもてないよ
ガチャガチャうるさいって言ってたよ

531:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:19.28 wLKnVz5x0.net
>>500
マーチやノートのMTは存在意義がないだろ。

532:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:23.80 YNpi5WVt0.net
>>512
スターレットw
半世紀振りくらいに聞いた
当時、ラリーに出てたわな

533:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:35.40 O438JII80.net
スレ読んでないが、
オートマしか乗れない奴とMT乗ってるだけで自慢する奴の2極対立構造の様相なんだろうなあ(笑)
お前らクルマのスレになると張り切るのは何故だ？

534:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:47.61 v+/fbh7d0.net
>>346
ぼっちです｣って発表しなくてもいいんだよ

535:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:06.04 uu9gkKh70.net
かっこいいとかの問題じゃなく、純粋に車を動かすことに楽しみを見出すならMT
移動メインならAT
それだけの話

536:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:10.63 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
URLﾘﾝｸ(d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net)

537:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:13.91 V9aqN39W0.net
MT乗りだがATとか暇すぎてつまらん
おれがAT乗ったらスマホいじって弁当食いながら運転できる自信ある
それくらい暇でつまらん

538:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:37.11 1kUd+n/Z0.net
マニュアル慣れるのに半年はかかる。

539:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:39.06 uBkkPwW90.net
シビックなのにでかくない？

540:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:44.60 wLKnVz5x0.net
>>530
それは、きみの運転がへたなんだよ。
普通に運転をすれば、違いはわからないし、
ちゃんとした運転をすれば、むしろMTのほうがスムーズだ。

541:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:53.43 XE4j3uJq0.net
>>346
"そりゃ軽トラ"
と突っ込んで欲しいんだろ

542:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:55.10 qN3ric8Q0.net
>>9
ヨーロッパで売れるだろうか？
４～６代目くらいが今でも綺麗だと思う。
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)

543:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:47:01.94 9EYOd2UR0.net
>>518
街中だけなら九分九厘はATと大差ない。
山道でのエンブレや追い越しで瞬間的に加速が欲しいとき
MTだったら、って思うと気がある。

544:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:47:14.54 FRGYd2Tt0.net
>>531　その2車は足回りまで標準車とは違うけどな

545:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:47:16.70 FcIbwmKR0.net
名前がシビックなだけで昔のシビック予想して見に行ったらでかいんだわ
そのくせパワーは昔レベルｗＭＴでも全然楽しくないレベルのパワーの無さ
今のＦ１と一緒ｗ
タイプＲは見た目無理だし
なんかズレてるわ

546:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:47:46.44 /6/zt4eN0.net
酒飲んでMTで運転代行頼むとマジで困るよ
まともにMT乗れるのが殆ど居ない
MT運転できる人と頼んでも交差点内でエンストしたり半クラ使いまくったりして殴りたくなる

547:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:47:48.97 p9RX4e/30.net
てか今のVTECはターボなのか
ほーん

548:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:02.66 m+tD/PxI0.net
若い人向けじゃないわな　MT免許持ってる人少ないし

549:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:21.11 xZ2TcFQS0.net
>>528
カリキュラムに大した変わりないのに、
本当にAT限定取る人いるんだな。
AT車乗ってりゃいんじゃね。

550:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:21.59 v+/fbh7d0.net
一番最初のハッチバックに一時期乗ってたな
運転して楽しいと思える車だった

551:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:21.66 dtzHB6rC0.net
>>540
レスポンスも良いから乗り心地も良いよね。

552:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:26.66 wLKnVz5x0.net
>>543
ATだって、マニュアルモードくらいついてるだろ。

553:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:31.29 n0/j/pTXO.net
雪国住まいだけど、MTに慣れたらATで雪道は怖くて運転できなくなってしまった
乾いた道ではATのが楽だけど
MT車が絶滅しつつあるから次の車どうしよう

554:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:33.09 wio4o8ZF0.net
今時ATの方がヘタなMTより燃費よく走るんだよねえ

555:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:39.41 mC1rTlT00.net
>>506
がんばれwww

556:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:48.65 8RzPpOHb0.net
欲しいけど、四駆もないし、長さと幅が車庫に合わない・・・

557:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:49.55 /OGL5enL0.net
家の母親は何十年もマニュアル運転に慣れてしまって
年寄りになってからオートマにしたら最初は逆に怖がってたな
もう今はオートマに慣れてしまってるから、今からマニュアル運転したら絶対エンストこくと思うわ

558:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:50.59 UMQ40qw/0.net
>>1
>比較的スポーツ色を打ち出しているホンダでも
ここ笑うとこ？

559:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:49:05.38 Lv9EQerS0.net
次はマニュアル車買うんだー
かっこよくなくていいんだ。
オートマなんて飽き飽きした

560:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:49:09.38 NbwHrmbf0.net
>>498
おれ男だけどMT乗ってる女はムリ

561:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:49:12.37 FRGYd2Tt0.net
>>531　マーチだけリンク貼ってやるわ
URLﾘﾝｸ(www3.nissan.co.jp)

562:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:49:25.24 lMBz8uoK0.net
MT買う奴は運転中携帯使えないことにも頭が回らないの？

563:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:49:27.79 wio4o8ZF0.net
>>542
正にこれの赤に乗ってたw

564:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:49:32.18 V9aqN39W0.net
東名のカチンとくるけんが足で運転できるくらいATは楽チン

565:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:49:44.46 p9RX4e/30.net
プロボックスを俺仕様にしたい

566:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:49:58.32 RvYMyAI+0.net
でも値段を考えると買ってるのは中高年なのかな

567:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:49:58.41 8b+f6/9h0.net
>>511
おもちゃみたいだよねw
ターゲットによっちゃあ、これのほうがウケてんだろうけど・・・

568:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:50:13.07 FgkG6DBG0.net
交差点でどうすればいいのか未だに分からん
取り敢えず2速に落とすが

569:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:51:17.78 m+tD/PxI0.net
MTは運転する楽しさはあるな　仕事ならATだな

570:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:51:22.91 /OGL5enL0.net
ATは居眠り運転が怖いな

571:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:51:24.47 0eYQHVBX0.net
操作が楽しいって言ってるヤツはヘリコプターでもMT乗りたいの？
エンストしたら落下するよ

572:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:51:26.87 UDIWw/5V0.net
トルクは低回転からモリモリなのね。
最高出力も5500回転とか良くも悪くもVTECって感じせんな
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

573:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:51:30.22 UMQ40qw/0.net
>>562
ATでも使っちゃダメだし、ハンズフリーならMTでも使えるし

574:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:51:42.06 4whPyBWs0.net
ごくたまに運転したくなるが、まあ、要らんわな。

575:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:51:59.25 wLKnVz5x0.net
>>518
その文章、論理的な欠陥だらけで、批判の対象にもならないよ。

576:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:52:12.33 gXgVDDLm0.net
しょーもないデザインだよなぁ
服で言えば人民服みたいな感じ

577:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:52:15.73 RvYMyAI+0.net
>>562
もちろん回らない
運転中に携帯なんて勿体無い
何の為のMTだよ

578:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:52:17.26 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(usedcarnews.jp)
URLﾘﾝｸ(people-power.jp)

579:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:52:22.46 19lwcQDx0.net
>>32
首都高の合流で事故る自信あるわ。

580:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:52:41.35 f0QF4/vX0.net
>>521
これ1.5のターボで182馬力という大パワーなんだな
このボディに1.3の普通のエンジン載せて180万くらいのなら
買う気おこったと思うけど。しかしやっぱカッコいいな

581:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:00.94 NbwHrmbf0.net
>>559
俺もATなんてすぐ飽きるだろうって思って
MT乗ってるけど、すぐ飽きたｗ
次はATでもいいかなって思ってるｗ

582:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:01.24 wLKnVz5x0.net
>>571
のりもしない乗り物を引き合いにださないと否定できないってことは、
君の負けなんだよ。

583:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:04.83 WV8Qu1w10.net
エアロ下部の黒いブレードに赤いラインってNISMOのパクリじゃねーかｗ

584:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:09.20 tKn57hq+0.net
>>568 ハンドル切り始める前にきちんと2速にシフトダウンをスムーズに行える人は少ない。

585:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:14.35 FnWo7c9U0.net
>>553
>>1コレ買ってやれよ

586:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:18.40 WYpS2VWu0.net
>>524
もしかしてHも下手かな？
車の扱い下手な奴は大抵下手
車ちゃんの声聞こえていれば、エンストやギアミスしないよ
一緒に教習車乗った何度もエンストさせたり4速で狭い路地突入かましたりした奴は実技落ちてたな
後でいろいろ話してわかったけどやっぱりそいつ童貞だったわ
車のちょっとした振動を感じ取れんのは、女のちょっとした反応をフィードバックできないのと同じだよ

587:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:24.52 V9aqN39W0.net
>>562
MTでも普通に使えますが何か？

588:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:33.28 irI2BDTb0.net
EKのタイプRを買わなかったのは後悔しかない

589:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:46.67 rIZAL0t5O.net
>>1
CVTに乗り続けてきたからMT車を乗りこなす自信がない。でもシビックハッチバックに乗りたい(*´-`)

590:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:47.21 ZPBg7dPu0.net
だっせぇ

591:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:53:50.06 uF4N8/Uh0.net
やっぱりね、10年もマニュアル乗ってしまうとエンブレに頼ってしまうからATは怖いわ

592:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:54:00.78 /OGL5enL0.net
ホンダ車のデザインはモビルスーツで例えると連邦軍系だよね

593:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:54:12.75 wLKnVz5x0.net
>>579
自分もそれがあるから、MTは買えない。

594:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:54:46.00 V5z6/GF40.net
以前はMT車はAT車と比べて燃費がいいって言われたけど今はどうなの？

595:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:54:46.36 uF4N8/Uh0.net
>>562
青歯でナビのハンズフリー使ってる

596:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:54:50.34 wio4o8ZF0.net
>>588
よお俺

597:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:54:53.09 sLs7vjTR0.net
また盗まれそうだな
S2000は取られまくったし
ホンダで盗られるのはほとんどMTという悲劇

598:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:54:56.49 FRGYd2Tt0.net
昔はR32で走行会行ってナンバー無しシビックと混走したけど
今じゃ体力的に無理だわ

599:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:54:57.89 fnkjY68V0.net
>>547
世の中的にダウンサイジングターボが流行。
欧州の排ガス規制対策のせい。

600:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:55:01.29 PRAf+JyU0.net
バカな日本人、また広告にだまされる…

601:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:55:09.50 614rI95B0.net
>>4
タイプRが4000台弱あるんだろ

602:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:55:18.32 wLKnVz5x0.net
>>591
ATでも、エンブレを積極的に使える車はたくさんある。
くわず嫌いでいるのは、あなたの勝手だがね。

603:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:55:20.68 sLs7vjTR0.net
>>593
あんなもん慣れだよ大丈夫o(･x･)/

604:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:55:33.16 rFaNQJ/v0.net
ノークラの方が楽だよ。

605:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:55:34.04 9EYOd2UR0.net
>>552
スポーツモードでもあるなら別だが
一般車のは使ってもギヤ比が離れすぎてて無意味に近い。

606:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:55:41.06 Q2YJr9kL0.net
ＡＴ車はゆとり退化人類製造機ｗｗｗ

607:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:55:55.20 deXalLxs0.net
インプレッサ化が半端ない

608:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:56:07.32 uF4N8/Uh0.net
>>588
俺もだ。ただ最近はk20エンジンも中古で高値になってるんだよ

609:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:56:08.00 NyMaTxsM0.net
マニュ車って、限定じゃない免許持っている人でも、普段オートマ乗ってる人とかが乗って事故らないの？

610:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:56:17.19 8nTTrs30O.net
>>565
小径タイヤにして
エア圧は高めがいい

まるでカートみたいになる

611:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:56:20.56 6JTZ0bY40.net
このガンダムみたいな見た目どうにかならんの

612:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:56:25.44 wLKnVz5x0.net
>>599
それって、試験の時は、ターボがあまりきかなくて、
実際にのると、ターボがまわって、燃費も排ガスも大変なことになるのかね？

613:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:56:35.05 l0Z1cJX4O.net
>>528
教習所で限定解除すれば平気。
そんなにハードル高くない。

614:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:56:35.68 m+tD/PxI0.net
>>571
人の楽しみにいちゃもんつけるなよｗ

615:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:56:41.60 qN3ric8Q0.net
>>542
歴代シビックを見たけど、デザイナーの違いかね？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ホンダ・シビック
アコードもずいぶん変わったな。
５～７代目が好き。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ホンダ・アコード

616:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:56:53.50 PkEV9n8a0.net
自動車なんて税金だらけなのに良く買うなｗ
手放したら生活楽になるぞ。どうしてもって時だけタクシーの方が遥かに安いし。
なくても困らないよ。

617:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:57:01.56 uF4N8/Uh0.net
>>602
それパドルだけだろ？ekワゴンなんか2とかあまり効かなかったわ

618:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:57:04.92 wLKnVz5x0.net
>>609
事故らないよ。
それで事故る人間は、ATのってても事故る。

619:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:57:16.81 314rIO0oO.net
まぁ、趣味の世界だよレコードや写るんですに一定数需要があるのと同じ

620:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:57:26.44 ZQTh3vtAO.net
インテグラにしとけばよかったのに

621:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:57:26.53 I9tc4fWW0.net
PDKとてもスムーズで良いけどなぁ。
MT乗ろうという気が起きない。

622:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:57:27.51 mbwIhNA80.net
>>571
釣られてみるがヘリは飛行機の中でエンストしてもほぼ安全に着陸できるぞ

623:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:57:30.94 l0Z1cJX4O.net
>>553
今のうちにMTのフォレスター買うのが吉。

624:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:57:33.22 nmBFmlFs0.net
>>17
バスとかトラックとか無くなったら引きこもりのお前は生活できないな

625:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:57:40.36 f0QF4/vX0.net
>>1
これからは電機自動車を彷彿とさせる未来的なスタイルになっていくんだね
これはこれでいいと思う
これだけカッコいいと廉価版をだしてくれないかなあ～買うのに

626:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:57:56.11 UD+k1N5F0.net
ホンダの欧州法人、ホンダモーターヨーロッパは11月15日、新型『シビックタイプR』が
「ウィメンズ・ワールドカーオブザイヤー2017」において、ベストパフォーマンスカー賞に選出された、と発表した。
女性のみが選考に参加できる世界で唯一の自動車賞が、ウィメンズ・ワールドカーオブザイヤー。
20か国の25名の女性審査員が、420車種の中から60車種に絞り込み、その中から選考を行い、最高の1台を選出する。
URLﾘﾝｸ(response.jp)

627:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:58:18.52 l0Z1cJX4O.net
>>562
公道じゃなきゃええがな

628:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:58:21.70 /OGL5enL0.net
クラッチ踏んでるのがめんどくさいから減速する時にギアをニュートラルにしちゃうのってやったらダメな事なの？

629:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:58:23.63 NyMaTxsM0.net
>>618
クラッチでミスってエンストして追突されるって確かに聞かないな。

630:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:58:24.33 np3AABSe0.net
>>594
MTよりCVTの方が燃費いいらしいよ

631:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:58:43.26 TEvbR91/0.net
HV、EVだらけになったら
MTは無くなるんだから
あきらめろん

632:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:58:44.05 wio4o8ZF0.net
>>616
通勤に公共交通機関だけで行ける都市ならいいがな

633:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:58:45.46 PRAf+JyU0.net
電気駆動のワンペダル乗ってみろw

634:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:59:08.61 aWOG5FVw0.net
シビックセダンにもMTだせよ
あとGRACEのMT市販しろよ
あとアコードのガソリンMtを日本でも出せよ。

635:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:59:11.24 wLKnVz5x0.net
>>617
バドルがつかないのでもあります。
パドルがつくかどうかは本質的な問題じゃないしね。
あと、軽自動車じゃあ、マニュアルのエンブレもあんまりきかないだろう。

636:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:59:16.31 TOeXXIqq0.net
>>558
いいえ、トム
そこは笑うところではありません

637:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:59:30.75 wio4o8ZF0.net
>>553
ジムニー

638:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:59:37.19 IjU+HCpJ0.net
>>518
極端だけどピアノの話で自動演奏と自分で手弾きするのとどっちが楽しい？
つまりはそういうことだ

639:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:59:38.41 1+Dzs25C0.net
俺も金あったら一台MT車で遊びたいわ

640:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:59:39.98 4vhSSOXf0.net
MTといっても、8000ｒｐｍ以上回るVTECとの組み合わせでないと意味が無い
ダウンサイジング・ターボとか要らないよ

641:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:59:48.42 9EYOd2UR0.net
>>635
根本的にエンブレを理解してないな

642:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:59:53.09 28JVrOU60.net
ATは渋滞中にしかメリット感じない
地方の人は積極的にMTに乗ってともし火を絶やさないでおくれ
北海道とかなら、セカンド発進でいきなりトップギアとかアメリカンな走りが出来るだろ？

643:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:00:13.40 /OGL5enL0.net
シビックってくしゃみを我慢しようとしたけど
我慢しきれなくて出ちゃった時みたいな名前だよな

644:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:00:23.32 tK1oeJGx0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

645:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:00:48.01 l0Z1cJX4O.net
>>628
減速時にエンブレ効かないから、ニュートラルは危ないよ。

646:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:00:48.10 UMQ40qw/0.net
>>609
AT慣れした状態からMTに移ったときは、操作ミスが起きたとしても
結果が「エンストする」とか「ギクシャクする」とかがせいぜい。

647:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:00:53.64 MgkIW1Ia0.net
男ならMT

648:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:01:00.65 p2pCjENM0.net
これアームレストとドリンクホルダーがいい感じにあって肘置きながらシフト操作出来そうだな

649:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:01:02.66 HCRxPaJs0.net
>>7
偏見もここまで来ると異常じゃないかと。。

650:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:01:13.55 l0Z1cJX4O.net
>>631
だから今のうちに買いたいな。

651:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:01:25.03 wLKnVz5x0.net
>>622
あなた両さんの漫画をみて、書いてあることが全部真実だと信じる
タイプだね？

652:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:01:55.88 TEvbR91/0.net
>>635
圧縮比は乗用車と軽で
大差ねえぞ

653:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:02:11.29 t9hXAkQT0.net
MTより多段ATの方が速いけどな

654:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:02:25.53 wLKnVz5x0.net
>>643
君はそうやって毎日悪口を考えてだすことにせいをだしているのかね。

655:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:02:35.72 E2u37URq0.net
>>100
これこれ、EF CIVIC
発ボーナスに中古で手に入れた

656:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:02:50.41 gk90dbMT0.net
北米日本でこれだけ売れるとは凄いね
デザインをガンダムとか言ってる馬鹿は
40代以上のおっさんか？お前らの懐古センスに合わせると即時会社は倒産します。
一生旧車乗ってろ

657:名無しさん＠１周年
17/11/18 22:03:03.75 4xxM+ggg0.net
>>32
昔乗ってたなら余裕だよ、俺も15年位MT乗ってなかったけど、社用車ワンボックスに変えてくれって言ったらMTのハイエースが来たw
半日でMTの感覚戻ったよ、クソめんどいけどなw

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