【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」　受注の半数近くがMT車に

【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」　受注の半数近くがMT車に at NEWSPLUS

[前50を表示]
300:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:11:49.39 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

301:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:11:54.33 BGMZRjXp0.net
だらだら上り坂の渋滞を経験すると
MTなんて乗りたくなくなると思うのだがなあ

302:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:11:58.59 yVBF5Tjz0.net
MT新車勝った後の、やってしまった感は半端ない。
絶対後悔するので、MTは中古で買う最初の1台だけにしとけ。

303:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:12:02.50 44nPWZhP0.net
MTじゃ坂で渋滞とか最悪やろｗ

304:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:12:05.84 Dy+bL4PL0.net
アクセル踏み間違え事故が無くなるから、良いことじゃないか。

305:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:12:08.04 SFzuVCh+0.net
>>223
お前に筆下ろしさせる兄の優しさに全俺が泣いた

306:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:12:12.89 IJYPs8tx0.net
>>257
8t積みってあるね
4t車ベースでフレームとか強化してるって感じの

307:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:12:23.17 DEz5SwPK0.net
自動のほうがいい

308:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:12:44.63 VinAfvPb0.net
>>259
半クラでベタ踏みとかアホかｗｗｗ
MT乗った事ないのかよｗ

309:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:12:45.94 ZqnzgAgi0.net
今ホンダ車を買う時点で絶望的にセンスが無い。

310:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:12:51.08 K9I6vGpN0.net
MTの復権か
２ちゃんでATは馬鹿にされてるから激おこ買いだったんだね

311:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:06.89 8nTTrs30O.net
>>257
いまはもう４ｔ車はないぞ
ほとんどのメーカーは２.５～３ｔ車に換えてる

312:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:08.30 ihb2BFxX0.net
実物見てきたけど、タイプRよりも、１つ下のクラスの方がカッコよかった。

313:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:11.17 ISMVre2K0.net
ガチャガチャするのめんどくね？

314:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:11.32 1JQ6MjE50.net
>>277
ｗｗｗｗｗ
困ったもんだよなあ
なんぼなんでも８ｔ車運転できないと会社勤めできないとはいやはや
中学生が「深夜親父の車パクって湾岸でドリフトしてきた」とか騙りいれるみたいな話だぜ、それｗ

315:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:13.32 0eYQHVBX0.net
どのみち電気自動車になったらシフトチェンジがなくなるから。

316:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:18.31 lxfxQOz40.net
>>142
旧普通免許持ってるけど4ｔ車でも運転できる自信は無い
URLﾘﾝｸ(xn--pckwbo6kt00qv2m.tokyo)

317:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:21.32 5lRVjsZA0.net
>>242
大して荷物詰まなかったら、8t車は運転してもOKってリース会社に教えて貰ったよ
法規上は総重量5t未満って事だったけど、二度と運転したくないな

318:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:29.36 R6xc97l60.net
>>259
お前、そんなこと言ってるから
自動車に乗ったことないだろｗ
バレバレですわ。

319:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:31.50 FRGYd2Tt0.net
ワイの下駄（親父のお下がり）KeiA5MT10年落ち走行2.7万km
メイン　R32　2ﾄﾞｱ5MT　20年以上11万km　　そろそろ捨てる

320:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:41.51 kna/jwi/0.net
>>299
もうそうなのかも知れないな、とくに都市部では

321:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:42.14 GXwJtWvk0.net
>>129
35って書いてない？

322:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:43.94 Tn61Aeal0.net
骨咥えたブサイク犬みたいな面しやがって

323:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:44.09 WtBb3B/V0.net
>>296
逆に年寄りはＡＴが気持ち悪いっていう場合もある　まあウチのオヤジがそうなわけだがｗ
頑なに80近くまでＭＴで通してきたｗ　逆に息子のワイは今ＭＴは操作ができそうにないｗ
免許取立ての時はＭＴ乗ってたけどなｗ

324:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:13:55.74 RnJ8Aq2i0.net
新型スイスポMTもいいぞー
トルクあるしローギアードだからど素人でも楽に走れる
シビックも良いなって思ったけどでかいし微妙に高い！

325:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:09.04 ojcgdLiZ0.net
シビックもデカくなったもんだな、ヨメは初代シビックに乗せてもらって、、大きな軽自動車やね、と宣って顰蹙をかったとか、
今の軽自動車と変わらないサイズだったものな、アコードが出て、シビックがアコードサイズになって、小さいシテーが出て大人気になったんだよな、

326:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:15.41 fx8n/lOH0.net
ゆとりだが、クソダサデザインな現行シビックよりekシビックに乗りたいわ、あれはマジでかっこいいと思う

327:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:15.95 TR9yn2IH0.net
>>259
逆だな
ATの軽とかしか乗ったことがない連中のほうがベタ踏みグセがついてて危ない
MTはアクセルの踏み加減調整するからそんなことにはならない

328:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:18.34 Y8Hbt9pL0.net
田舎ならマニュアル一択だけどな～

329:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:20.59 JrV6ICgB0.net
この前、いとこの家に行った時に軽のMT借りて乗ったわ
MT15年振りくらいで、最初はギクシャクしたけど、慣れたら楽しいね
コーナー前のシフトダウンとかさ

330:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:20.95 Uz5ZSenB0.net
>>303
慣れてしまうと、操作性としてはたぶん大差ないとおもう
MTで一番怖いのは、クラッチペダルを踏んだときに足がすべるとき

331:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:21.54 GLHPLqiL0.net
運転が趣味じゃないとMTはめんどい
特に渋滞

332:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:31.42 p9RX4e/30.net
>>309
まあこれ
MTスレだから覗いてみただけで
HONDA車はねーわｗ

333:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:33.14 okD99Jls0.net
>>298
んなこたーない
ニュル最速の市販車は何？
FFだと「FF最速」とかいう恥ずかしい但し書きが付く

334:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:37.79 //S+Mf080.net
ステップワゴンの2モーターハイブリッド試乗したけど凄い静かでパワフルで予想以上に良かった。
ハイブリの四駆無いのは惜しいけどホンダ復活しつつある。

335:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:40.27 N1kHD/1t0.net
坂道アシスト馬鹿にしてたけど、マジで良いなあれ

336:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:42.44 iuYtXhJo0.net
俺もMTが楽しいのは分かるけど、かと言ってATをバカにしたり下に見たりするのは何となく時代錯誤な感じがする。
デジタルの進化や便利さに否定的なアナログ派と同じ雰囲気。
ATもMTも両方とも良さがある

337:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:44.45 ISMVre2K0.net
>>44
年寄りのほうがMTの達人なんだが

338:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:53.05 fAE7c9Nj0.net
MT程度が運転できる程度でいきってる奴はどんだけ運転下手などんくさ野郎なん？

339:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:14:56.05 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)

340:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:15:29.26 6h9rT3r40.net
未だにフィットが欠陥車だと思って購入対象から除外してる人ほんとカワイソ
トヨタ日産もフィットはリコールガーとかセールストークしてんだろな。

341:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:15:30.75 Uz5ZSenB0.net
>>336
車の機能に特化したらすでにATのほうが圧倒的に優秀だよ

342:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:15:37.17 f0QF4/vX0.net
初代のCVCCシビック姉が中古で乗ってたな
あの頃からシビックはいい車だったな
なんだよシビックが280万て！

343:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:15:43.74 n5GmR0Ir0.net
シティーコネクションで走っていた車だろ？
こんなの売れるの？

344:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:15:54.28 IFX5O2+s0.net
ガンダムルック
恥ずかしくて乗れない

345:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:16:05.41 rK1yxef80.net
確かにこれのMTは大人に受けると思う1320kg182psで280万
これより性能高いMT日本車はない、ZかタイプR、WRXの3台だけ
しかしZもタイプRもWRXもそこまで走ってないのでこれでほぼ国内は無敵ということになる
少し格は落ちるが1.4ターボMTで970kg140ps180万のスイフトスポーツもいいと思う
俺もMT派だからもし新車で買うなら維持費も安く燃費もよい最新直噴ターボスポーツMTなこの2択になる

346:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:16:11.83 ojcgdLiZ0.net
>>6
俺の愛車はMT車だよ、しかもツードアのミドシップww

347:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:16:17.75 4LoyNEHD0.net
フィットは最高の車

348:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:16:24.53 l0Z1cJX4O.net
>>181
マニュアル60段ギアかと思った。

349:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:16:29.58 p9RX4e/30.net
>>338
MTとATに差はねーべ
劣等感を感じて自爆してるのがお前なんだよなあ

350:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:16:30.22 Bxkkf+6c0.net
>>13
むしろ街乗りが最高に楽しいもんな

351:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:16:38.43 SFzuVCh+0.net
俺はMT車運転する時は靴をわざわざ履き替える
安いスニーカーとかなんだけどねw
靴底が薄くもなく厚くもなければなんでも良い

352:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:16:46.77 endmB63t0.net
色々運転したし車三台あるけど、マニュアルの軽トラックが一番使い勝手が良い

353:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:16:54.01 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

354:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:17:01.46 8nTTrs30O.net
>>273
たぶんＭＴ車のアクセルワークになれていないな
ＡＴ車のアクセルワークのままクラッチつないでる
それでもたもたしているな

355:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:17:02.03 R6xc97l60.net
>>336
それ被害妄想すぎる。
９５％ＡＴ車なんだぜ。
残りの５％の連中がわざわざＡＴ車を気にするかよｗ

356:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:17:02.44 YvHkmw0K0.net
ずいぶん昔にMTシビック乗ってたけど
楽しかったよな
ツアラーVも乗ったけどこれはAT
大パワーはATでいい

357:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:17:13.06 DO8Otazx0.net
本田宗一郎がこの車を見たら、設計者はスパナで叩かれそう

358:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:17:19.96 XZIWRFuV0.net
>>345
アウデーS1
ポロGTI
でええやん

359:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:17:33.41 DeGW5ZM40.net
>>339
シビックはやっぱワンダーだよな
免許とって最初に買ったクルマだわ

360:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:17:43.23 wwQDIkzP0.net
結構、評論家の方にも走りに関しては良い評価がでているみたいね
走りに関してだけは

361:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:17:49.46 zufNr78B0.net
>>142
言っとくけど8t積みではないのは既に既出なんだけど、全長12m幅2.5mの大型車と同じサイズは4t車でもあるんだぞ
ちなみに積載は2tぐらいになるが総重量は8t未満におさまってる

362:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:17:54.96 E0o9T3iR0.net
>>100
ガレージFKのシビックってことはB18Cにとか換装してたりして

363:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:17:57.49 7VNqFgBZ0.net
ＭＴのほうが車を運転してる感じがあって好きだな。
といっても、俺は仕事の軽トラでしかＭＴは乗ってないが。

364:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:18:09.94 IjU+HCpJ0.net
>>273
アクセル開け気味（1500回転くらい？）で半クラして繋げたら上手く行く
なんせアクセル開け気味で繋げたら少々じゃエンストしないよ（多少は車によるけど）

365:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:18:14.09 fAE7c9Nj0.net
>>349
感じてないよw
いや、よくMT者乗ってカッコつけてる奴いるじゃん
カッコよくねーから
MTは面倒なだけ

366:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:18:14.98 x+6Q8on80.net
>>328
軽トラ乙っす

367:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:18:17.49 EdPMdBSl0.net
マニュアル＝スポーツ、乗り心地悪い、燃費悪い、狭いはいらない。
マニュアルでも広くてのんびり走れるのが欲しい

368:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:18:25.20 KG+5KGQj0.net
車乗りながら朝食食べるから左腕が使えないんだよ

369:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:18:30.92 okD99Jls0.net
デザインがスバルっぽくなってきたね
なんというか･･･ダサいの一言

370:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:18:41.09 KqYAaw5+0.net
ミッションが運転出来ない野郎＝オカマ
断言しとこう

371:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:18:48.48 plWFESyp0.net
>>313
その「面倒さ」が「操る愉しみ」なんだよ。
面倒と取るか、楽しいと取るかは本当に価値観の違いなので、
いちいち不毛な争いを始めないで欲しい。

372:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:19:05.08 TR9yn2IH0.net
>>365
劣等感丸出しじゃねーかｗ

373:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:19:07.15 t3wDx1k40.net
８６もそうだが、ネームバリューで売るのは良いが
とにかくデカイんだよなぁ…昔のそれとは乗る楽しさもまったく別物。
サーキットで走らせるには今のやつは最高だろうけど。

374:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:19:39.56 6wabdoFS0.net
会社の公用車はMTって言うの良くあるから
今から免許取るやつは
MTを取っとけ

375:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:19:50.99 UwQveQUO0.net
売れてる理由や購入者インタビューもないまるでJKのツイートみたいなスレだな

376:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:19:55.83 p5tctztz0.net
男は黙ってキャブレター

377:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:20:50.27 p2pCjENM0.net
>>367
ハイエースかキャラバンか

378:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:20:51.28 x+6Q8on80.net
>>309
スバヲタも同じだぞｗ

379:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:21:01.88 YvHkmw0K0.net
・MT
・重ステ
・手動窓
・カーステなし
・エアコンなし
確かこんなんだったな俺の乗ってたシビック

380:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:21:09.24 VEtfibEf0.net
もともとMT好きなのに奥さんのためにATにしたにも関わらず、ほとんど乗らないからATのかったるさに我慢できずにMTに戻した。ATの不自由さとMTの自在感は比較にならない。でも足腰弱ったらまたATかなあ。でもその頃は完全自動運転かなあ。

381:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:21:10.26 aYCXdY1W0.net
自分で運転したいんだよ
だから完全自動運転は流行らない
ロボットのパイロットがいなくなるようなもので、冗談じゃねーよ

382:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:21:24.31 7hpODVyR0.net
それにしてもアニメの世界から出て来た様なふざけたデザインだな。幾ら走りが良くても
これじゃあ全然欲しいと思えんわ。www.

383:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:21:39.83 XZIWRFuV0.net
エリーゼとか憧れるね

384:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:21:43.11 Y8Hbt9pL0.net
>>342
俺も姉ちゃんが乗ってたよ、凄え～トルクステアで手首痛めそうだったよ。
何であんなハンドル重い車買ったんだろう？

385:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:21:48.06 TgtRIXJy0.net
シティのブルドッグ最高に楽しかった
あの加速は反則

386:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:22:10.96 VEtfibEf0.net
>>379
漏れの最初の１台目も上3つは同じだな。
なつかす。

387:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:22:15.91 Ah/dHFMO0.net
MTがこんなに売れるのか？
サラッと見た程度なんだけど結局理由は何なの？

388:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:22:32.41 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)

389:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:22:40.02 SFzuVCh+0.net
お前らにマジ質問なんだけど0発進で1速に繋ぐ時のエンジン回転数はいくつ？
あくまでもタコメーター目視だけれど1000回転チョイ目安にしてる
たまーに2000回転以上で繋いじゃう時あってビビる
こんなん繰り返してたらそのうちクラッチ滑っちゃうよーみたいなw

390:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:22:45.41 j2R16Xes0.net
今も、イニDみたいな走り屋っているの？
新車だったら何に乗ってるんだ？

391:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:22:57.15 aYCXdY1W0.net
一方で、新型リーフは売れなかった

392:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:07.14 R6xc97l60.net
>>365
１００台すれちがって、５台いるかどうかの数の
自動車に対して、いちいち何僻んでるんだ？
情けない。よほどのボロ車にでも乗ってるのか？
働けよｗ

393:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:19.33 kna/jwi/0.net
>>379
たまになら、そんな不便さも楽しめるわ

394:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:21.55 U9HblR3K0.net
この車の値段みんな知ってるのか？

395:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:22.91 c3je1n8DO.net
>>32
１日乗り回してたら慣れる、と言うか運転の仕方を思い出せるから平気平気

396:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:27.17 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)

397:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:28.33 np3AABSe0.net
２８０万・・・だと

398:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:39.82 y3pdyhnp0.net
>>367
フォレスターにMT残ってる

399:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:48.77 5lRVjsZA0.net
>>361
詳しい情報ありがとう
昔の普通免許で4t車以上を乗れるのはどうかと思うよなー
あれ、別世界だよ

400:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:55.89 WnD9u64A0.net
シビックか。昔お金が無くてsiが買えなくて25Xってやつに乗ってたのを思い出した。

401:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:23:58.23 p9RX4e/30.net
小排気量のドッカンターボはいいよね
ブン回してる実感がある

402:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:15.58 Ppuh3F5m0.net
>>14
なんでシビックそんなだめなの？かっこいいじゃん

403:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:21.68 kna/jwi/0.net
>>390
86/BRZあたりじゃね

404:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:37.78 XZIWRFuV0.net
>>397
外車とたいして変わんなくなってきたでしょ
そんな時代です

405:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:44.30 IJYPs8tx0.net
>>317
総重量5t未満てここ10年間の普免だろ？
それ2tダンプが精々だぞ

406:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:45.05 E7GvcRKH0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ネ申の運転

407:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:24:55.37 f0QF4/vX0.net
次はやっぱデミオでいいや
それも1.3のほうでいい。これ他人の運転したらいい車だったし
シビックはカッコよくてめっちゃ目立つだろうけど買えないわ

408:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:14.74 FRGYd2Tt0.net
昔は安かったなァ
トヨタライトエースワゴン（LITEACE_WAGON）ＳＷ標準ルーフ(1990年8月)カタログ・スペック情報
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
新車価格
924,000円
中古車価格帯
115～115万円中古車検索
ボディタイプミニバン・ワンボックス
ドア数 4ドア
乗員定員 6名

409:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:24.24 8nTTrs30O.net
>>364
そうだね
年配者は最初にＭＴをのるからそれができる
いまのひとは最初ＡＴがおおいから
ＡＴでは８００RPMぐらいなんだよな

410:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:25.39 6sowpxNU0.net
シビックデブいから論外だけど、MTは応援する

411:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:35.91 9Dtkndm50.net
AT限定免許が出来る前はMT運転できるだけでドヤる爺なんていなかったんだけどなw
まあシンクロ付きのMTなんてオカマのおもちゃだって言ってた爺はいたけどw
頭の固い爺は車のインターフェースがハンドルからタッチパネルになったら運転できなくなりそうw

412:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:45.25 fnkjY68V0.net
>>342
シビックは車格が上がって、実質シティが昔のシビックの後継になった。
で、シティの後継がロゴって車で、その後継がフィット。

413:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:25:56.85 BGMZRjXp0.net
面倒くさい方がいいマニアというかオタって
どの世界でもいる

414:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:26:00.25 rK1yxef80.net
>>358
アウディS1 423万
ポロGTI 327万
ただ輸入車は別枠だな、スピード○ミッターついてないから。ノーマルの日本車は全て180
欧州車は200kmh出すの前提みたいな作りの車だから高速なら最強だわな

415:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:26:06.12 Uz5ZSenB0.net
>>407
正しい選択だとおもう
俺は320iのM/Tにて、もう乗りつぶすだけ
楽しいけどね

416:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:26:09.20 IjU+HCpJ0.net
>>365
外から走り去る車の排気音が息継ぎしてたらカッコええなあと思うけどなあ

417:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:26:15.42 Zx0E7/ze0.net
お爺ちゃんお婆ちゃんにはＭＴがお薦め
動かせないなら免許返上な
それが世のため人のためｗ

418:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:26:21.56 ef9MyAVZ0.net
もしかしてマニュアル（コラムシフト）の軽トラ乗ってるオレってｒｙ

419:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:03.84 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)

420:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:08.49 R6xc97l60.net
>>418
好きなんだろｗ
いや、仕事か。

421:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:09.01 9IPkdhgo0.net
35%でバカ売れ
よかったねｗ

422:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:24.37 rQInHDgQO.net
>>359
俺はグランドシビックだわ
自分が上手くなったと錯覚するくらい
乗りやすく良い車だった

423:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:29.53 FRGYd2Tt0.net
>>418　マツダのポーターとか？

424:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:35.39 Uz5ZSenB0.net
>>417
勘違いしているようだけど、MTの操作なんて簡単なんだよ
居眠りでも発進できたしシフトチェンジしてる
だからジジババでも操作はできるだろうよ

425:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:27:45.25 AahWjQT70.net
>>413
別にMTはめんどくさくないけどな
大昔の車と違って気持ちよく操作できるように作られてるし

426:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:28:04.86 BGMZRjXp0.net
教育費と車は本当に高くなった
軽の乗り出し２００万超えるってなめてんのかと思う

427:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:28:07.26 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net)

428:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:28:07.87 IjU+HCpJ0.net
>>387
最新式が手漕ぎ選べるから

429:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:28:34.03 FRGYd2Tt0.net
>>425　登り坂渋滞は勘弁して欲しいわ

430:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:28:38.60 qTOrD0a40.net
なんか子供っぽいデザイン・・・

431:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:29:03.82 RvYMyAI+0.net
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

432:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:29:22.82 yozZwIi80.net
タイプＲクソカッコええ
こういうアニメに出てきそうなデザインのもっと出せば車売れると思うの

433:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:29:38.12 BGMZRjXp0.net
>>425
最初にミッション乗って次にオートマ乗ったら
なぜこれに最初から乗らなかったんだろうと後悔したな
特にだらだら上り坂の渋滞は左足が軽く死んでたｗ
今だとショッピングモールの駐車場入るの大変だと思う

434:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:29:50.50 1JQ6MjE50.net
>>413
いるね
そしてそれこそがその分野の凋落と崩壊を意味しているわけだよな
最終的には俗世間と完全に切り離れた少数の
ニッチすぎるニッチな趣味の小宇宙になっちゃうんじゃないかなｗｗｗ

435:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:29:58.69 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(auctions.c.yimg.jp)

436:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:00.39 rQAW+OOx0.net
MTをミッションて呼ぶヤツ

437:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:02.24 yqK1X+AW0.net
後ろの部分のラインが大嫌い
最近多いんだよなあ
昔ながらのクラウンのフォルムが良い

438:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:07.37 IJYPs8tx0.net
>>374
今時そんな会社数えるほどだろ
建設業は別だけど

439:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:22.87 8b+f6/9h0.net
でも、他のは・・・w
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)

440:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:31.03 p5tctztz0.net
昔、シティターボにターボⅡの水冷タービンをポン付けしたエンジンでゼロヨンしてた。
途中までならソアラについて行けた。

441:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:36.82 U9HblR3K0.net
この車、何馬力あるか知ってるのか？

442:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:30:59.06 6rnGbdcY0.net
シビックは100万円台のイメージなのだが、この値段はひどい

443:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:03.30 iyes3nCT0.net
マニュアルとか
免許とるときだけ
いまさら無理かな

444:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:11.76 8nTTrs30O.net
>>389
１０００ちょいだと低いじゃないかな
ＭＴ車にもいろいろあって
初心者向けのエンストしない車と
吹き上がり重視のスポーツ向きがあるから
レーサーなら３０００は回さないとエンストする
ジープならアイドリングでつないでもエンストする

445:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:15.57 PUeRDC8/0.net
MT買う俺かっけええええええええええええええええ
数日後・・・
やっぱATで買い直すわ

446:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:15.62 o37vMvNF0.net
>>340
6月のビッグマイナーチェンジ新型フィット
相当な出来らしいね
口コミかなり良い
ギクシャク改善、乗り心地、操縦性、静粛性大幅改善
燃費更に向上してあの広さ
そしてホンダセンシングでの安全支援や自動運転
コンパクトカーとしては隙がない完璧な車だけど
多分楽しくはないんだろうなあ

447:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:18.36 9EYOd2UR0.net
>>429
550ccの軽でもなきゃ、アクセル吹かさずにクラッチつないでも問題ない

448:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:25.97 0HbZSy8f0.net
昔のMTてステアリングも重かったけどクラッチもめちゃくちゃ重かったよな

449:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:34.61 jYlJA84xO.net
>>421
日本じゃ普通設定されないか、されても数％しか売れない物が三割超えてるんだから結構凄いって話なんだが理解できないアホな方？

450:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:46.35 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(i.pinimg.com)

451:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:50.18 x+6Q8on80.net
>>439
在庫捌けたのかな

452:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:52.38 iyes3nCT0.net
>>427
ださ
昔の車って感じ

453:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:31:53.83 dtzHB6rC0.net
ＭＴのほうが運転は楽しいよ

454:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:00.92 rMne7PEe0.net
良いと思うけど２８０万じゃ手が出ない

455:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:11.48 /FMxiq2h0.net
こりゃ相当に売れてないんだな・・・
あのデザインではなぁ

456:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:13.65 /OGL5enL0.net
シビックならそりゃそうだろ

457:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:41.48 9EYOd2UR0.net
>>439
リコールのときやろ?今月の日産や。

458:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:41.76 f0QF4/vX0.net
ワンダーは友人がSｉ買って乗せてもらったけど
車内が凄くムードいい感じでよかったなあ。ムーングラスだっけ？
あれが付いててなんかよかったな。別の友人アルシオーネ買って
俺2ドアレビン86ＧＴ-ＡＰＥＸ買った。つるんで走って楽しかったな

459:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:42.18 IjU+HCpJ0.net
>>415
おー同じく
俺のはクーペだけど

460:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:44.91 fAE7c9Nj0.net
>>392
すまん、なんでMT＝高級車でAT＝ボロ車なの？
今や高級スポーツカーでも純粋なMTは少ないのに

461:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:32:59.93 5ZAWSckv0.net
買ってるの老人ばっかだろこれ

462:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:33:08.53 zE7gv2Sc0.net
シビックはそういう層が買うだろうし
そういや昔ホンダ社員のシビック破壊した事あったな…
あれは申し訳ないことした

463:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:34:06.86 euajSreo0.net
>>444
３０００は回さないとエンストする市販車を教えてくれ

464:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:35:02.48 5QD0AW0O0.net
ホンダのMT車選ぶやつはトヨタ(笑)なんか眼中に無いってのに
いちいち出てくるトヨタ工作員がウザイ

465:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:35:14.80 /OGL5enL0.net
インテグラとどっちが人気あったの

466:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:35:24.51 EwTu61dl0.net
2年くらいしたら中古に大量に溢れるだろこんなもん

467:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:35:32.24 9O3fJu3q0.net
坂道で下がる。渋滞で半クラで足プルプル。
体育の成績が下位20パー以下の奴は事故るからやめた方がいいー

468:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:35:35.28 rrs0UgMP0.net
>>24
餃子筆頭にほんと糞みたいな記事増えたな

469:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:00.18 8nTTrs30O.net
すまん間違えた
レーサーなら３０００rpmでもエンストする
ジープならアイドリングでもエンストしない
でした
一概になん回転がいいとは言えないだな

470:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:03.70 o+W8Y0mi0.net
>>465
車格としてはインテグラの方が上

471:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:13.80 ayqoFTAA0.net
ＭＴ車の方が省エネだしエコではあるな
ダブルクラッチとかヒールアンドトウを楽しめる奴なら特にお勧め
面倒とかいうやつはだめぽ

472:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:16.17 5/gmk9zN0.net
両方付けりゃいいんジャマイカ

473:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:20.93 FRGYd2Tt0.net
>>447　660だが気を抜くとエンストするよ
てか平地5速発車出来た事があるスカイラインでも登り坂エンストはある

474:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:27.20 O6dmxRvz0.net
ATはつまらない。右手右足しか使わないくるまなんてもうボタンでいいんじゃないか。

475:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:29.83 YNpi5WVt0.net
タコメーターは必要ない

476:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:30.29 wLKnVz5x0.net
>>1
バカ売れってなんだよ、
下品やなつがスレッドタイトルつけたもんだな。

477:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:46.78 lsb6JzSk0.net
ホンダはシビックより、T360のリメイクをした方がいいと思うけど
軽トラでDOHCとか尖り過ぎて意味不明なんだよな

478:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:36:51.25 upUhuSW90.net
急な登り坂の発進で後ろに下がらなければ買う

479:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:37:01.22 DeGW5ZM40.net
>>461
いいじゃん
バンバン買って金落として経済回るんだから、老人ウェルカムよ
踏み間違え事故も減るしボケ防止にもなるし

480:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:37:27.20 j2R16Xes0.net
そのうちパソコンのキーボードも、
否定派からMTと同じような言われ方するようになるんかな

481:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:37:42.76 35XYPJDt0.net
>>1
ミッションが好きな人はトレーラーヘッドに乗ったらいいよ

482:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:37:54.24 mC1rTlT00.net
>>429
最近のMT車はヒルホールドアシスト付いてるから大分ラクだよ

483:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:06.11 hm0bnTCS0.net
>>1
バカは差別用語じゃなかった？

484:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:06.87 p8xCfwclO.net
ATはクリープが怖い

485:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:09.96 /OGL5enL0.net
ホンダのビートが欲しい
オモチャみたいで楽しそう

486:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:17.01 9O3fJu3q0.net
ハイギアに入れたままでクラッチ入れたらエンストするよね。

487:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:34.98 wLKnVz5x0.net
>>1
昔ながらの車だな。
購入者の年齢層がさぞかし高いことだろう。

488:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:37.80 5/gmk9zN0.net
>>475
運転中暇だからタコメータもチラッと見たい

489:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:54.68 9pdk1hwY0.net
新型のハッチバックかっけーわ
一年前に変えたばかりだから暫く無理だわ

490:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:38:58.31 a0PdHbM40.net
>>1　　　　　　　　　　　　　
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞自治郎 ★

491:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:00.25 Y9YXjZXh0.net
マニュアル最高　(^^)/

492:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:10.49 FRGYd2Tt0.net
>>482　大分県は遠過ぎる　　　　＼(＾o＾)／

493:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:24.62 TslErS7v0.net
もうずっとＭＴだわ

494:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:46.14 XN9oRfOp0.net
MTの方が安いんじゃなかったっけ？
あと走り屋はATの方が遅いって思ってる

495:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:51.41 Zzp/fGZu0.net
>>1
リバースが右下にあるんだ

496:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:53.64 wio4o8ZF0.net
EF9はほんといい車だったよ

497:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:58.20 c+6TzCh90.net
ＭＴとかめんどくさすぎてイラン

498:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:39:59.22 nmzpHRZr0.net
わたし女だけどオートマ限定免許の男はムリ

499:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:40:05.89 VCPKVSAY0.net
MT厨の多さが需要の証だったのか

500:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:40:26.96 y3pdyhnp0.net
国産乗用車MT
トヨタ
　カローラアクシオ（5MT） FF
　カローラフィールダー（5MT） FF
　オーリスRS（6MT） FF
　86（6MT） FR
日産
　マーチNISMO S（5MT） FF
　ノートNISMO S（5MT） FF
　フェアレディZ（6MT） FR
ホンダ
　フィット（5MT・6MT） FF
　シビックハッチバック（6MT） FF
　シビックTYPE R（6MT） FF
　S660（6MT） MR
マツダ
　キャロル（5MT）FF （アルトのOEM）
　デミオ（ガソリン5MT・ディーゼル6MT） FF
　CX-3（ディーゼル 6MT） FF 4WD
　アクセラスポーツ（ガソリン6MT・ディーゼル6MT） FF
　アクセラセダン（ガソリン6MT・ディーゼル6MT） FF
　アテンザセダン（ディーゼル 6MT） FF 4WD
　アテンザワゴン（ディーゼル 6MT） FF 4WD
　ロードスター（6MT） FR
　ロードスターRF（6MT） FR
スバル
　プレオ（5MT）FF （ミラのOEM）
　フォレスター（6MT） 4WD
　BRZ（6MT） FR
　WRX STI（6MT） 4WD
ダイハツ
　ミラ（5MT）FF
　コペン（5MT）FF
スズキ
　アルト（5MT） FF 4WD
　アルトワークス（5MT） FF 4WD
　ハスラー（5MT） FF 4WD
　ジムニー（5MT） 4WD
　ジムニーシエラ（5MT） 4WD
　スイフト（5MT） FF 4WD
　スイフトスポーツ（6MT） FF
三菱
　無し

501:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:40:55.32 oopiy7XV0.net
エンジンにVtecって書いてないな
もうVtecじゃないのか
昔のVtecは5500回転あたりでフォーンって音が変わって楽しかった

502:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:15.42 YNpi5WVt0.net
山道の下りはMTの方が楽なんだよな

503:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:23.91 FgkG6DBG0.net
MTはアクセル強く踏まないから暴走はないな
あるとしたら半クラ失敗だろ

504:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:26.96 kN8DO4p10.net
MTだからって別にスポーツタイプの車を運転したいってわけじゃなく、
単に自分でシフトを操作して運転したいってだけなんだよな。
ATの運転は本当につまらんからな

505:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:34.16 9EYOd2UR0.net
>>469
フライホイール交換前提なら除外してよくね、自業自得や

506:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:38.87 FRGYd2Tt0.net
>>482　手持ちの新しい方でも10年落ちの軽（ケイと言う名前の軽）なんだわ
ちな明日はジジババ乗っけてE30プリウス（先代）の運転手

507:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:41:51.41 Y7PcUSab0.net
田舎の爺ちゃん婆ちゃんの運転する車を煽りまくるんだろ

508:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:01.98 JfwEj6Yy0.net
ちゅうかヨーロッパじゃMTが主流、ATなんてバカしか乗らない。メリット無いだろ、燃費は悪いしブレーキとアクセルは踏み違えるしおまけに高い。
おれも今度はプリウスのMTにするよ。

509:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:09.03 5ZAWSckv0.net
>>498
そんなこと言うのはアラフィフのバブル世代以上ですし

510:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:09.86 /OGL5enL0.net
もうマニュアル乗る機会が殆ど無いけど
免許取り立ての頃はマニュアル運転するのが楽しかったなあ
ぼくが車を運転してる！って感覚がオートマには無いもんな

511:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:34.94 wLKnVz5x0.net
>>1
どうしてこういう、デザインのものをつくれるのか・・・・
ため息がでる。
醜悪にみえるんだが、これが好きな人もいるのかなぁぁぁ・・。。

512:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:37.50 oJjaQ3ID0.net
スターレットのMT20年乗ってますが

513:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:57.08 fLnFYVB90.net
タイプRは恥ずかしくて乗れないな

514:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:42:59.44 8nTTrs30O.net
レーサー中嶋さんでもエンストするのは有名

515:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:43:14.62 c+6TzCh90.net
>471
>ダブルクラッチとかヒールアンドトウを楽しめる奴なら特にお勧め
どこが省エネでエコだよ、ぶっ飛ばしてガソリン食いまくってタイヤのカス撒き散らしてるだけじゃねえか

516:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:43:23.38 YNpi5WVt0.net
>>500
結構あるもんだな

517:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:43:28.39 WYpS2VWu0.net
今年、スズキのキャリイ農繁仕様の軽トラを中古で買ったが（新型はフルキャブしかないから嫌で、セミキャブのda63t）
デフロック付でハイロー切り替えのパートタイム4wdのもちろんMT
運転楽しすぎだわ、はやく雪降って欲しい(^｡^)

518:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:43:29.31 55HJKGlT0.net
MTって面倒じゃない？
↓
そんなの無意識で出来るよ
↓
無意識でやってるならMTの面白さも意識しないんじゃない？
単にシフトミスがあるからその反動で上手く操作できたときに快感を感じてるのでは
ATであれば快感は無いけどシフトミスのストレスも無い
人間の体に操作スイッチが無いように、自動車も操作部分が少ないほうがより本能的な一体感が得られるはず

519:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:43:53.15 tKn57hq+0.net
>>19 クラッチ踏めるうちに乗っとけ

520:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:44:04.46 TEvbR91/0.net
>>465
「カッコインテグラ」は
CM効果でバカ売れ
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

521:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:44:08.66 FRGYd2Tt0.net
>>501
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
>1.5L 直噴VTEC TURBOエンジン

522:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:44:27.06 y3pdyhnp0.net
>>501
1.5Lの直噴VTECターボエンジン

523:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:44:42.70 VCPKVSAY0.net
早く絶滅しろ

524:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:44:59.48 3V5gRMKn0.net
結局一回もマニュアル乗ってないからマニュアル分だけ返上したいわ
信号全部で半クラ失敗の自信あるぞ

525:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:00.11 wio4o8ZF0.net
>>520
そういや陛下もインテだったなw

526:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:02.12 F2BuJXPg0.net
ＭＴにクラッチいらねーだろ

527:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:07.00 o+W8Y0mi0.net
ATは運転が楽だっていうけどある意味ではMTより神経使うよ
アクセルを緩めてもエンジンブレーキがあまり効かないから「ちょっとだけ減速」ってのがやりにくい
アクセル緩めてもツーってそのまま前に行ってしまうあの感覚、自分は嫌い

528:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:07.93 xk7ixHSf0.net
AT限定免許の俺はどうすりゃいいってのよ？

529:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:14.63 9E2lmv6Y0.net
高齢化社会でアクセルブレーキの踏み間違いが多いので、もっとＭＴ車をアピールすべき。
もっと言うならＭＴ車は乗れないから免許返上しますっていう風潮になるくらいのがいい。

530:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:19.02 YbGdGcV90.net
MTは女にもてないよ
ガチャガチャうるさいって言ってたよ

531:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:19.28 wLKnVz5x0.net
>>500
マーチやノートのMTは存在意義がないだろ。

532:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:23.80 YNpi5WVt0.net
>>512
スターレットw
半世紀振りくらいに聞いた
当時、ラリーに出てたわな

533:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:35.40 O438JII80.net
スレ読んでないが、
オートマしか乗れない奴とMT乗ってるだけで自慢する奴の2極対立構造の様相なんだろうなあ(笑)
お前らクルマのスレになると張り切るのは何故だ？

534:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:45:47.61 v+/fbh7d0.net
>>346
ぼっちです｣って発表しなくてもいいんだよ

535:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:06.04 uu9gkKh70.net
かっこいいとかの問題じゃなく、純粋に車を動かすことに楽しみを見出すならMT
移動メインならAT
それだけの話

536:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:10.63 TEvbR91/0.net
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
URLﾘﾝｸ(d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net)

537:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:13.91 V9aqN39W0.net
MT乗りだがATとか暇すぎてつまらん
おれがAT乗ったらスマホいじって弁当食いながら運転できる自信ある
それくらい暇でつまらん

538:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:37.11 1kUd+n/Z0.net
マニュアル慣れるのに半年はかかる。

539:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:39.06 uBkkPwW90.net
シビックなのにでかくない？

540:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:44.60 wLKnVz5x0.net
>>530
それは、きみの運転がへたなんだよ。
普通に運転をすれば、違いはわからないし、
ちゃんとした運転をすれば、むしろMTのほうがスムーズだ。

541:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:53.43 XE4j3uJq0.net
>>346
"そりゃ軽トラ"
と突っ込んで欲しいんだろ

542:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:46:55.10 qN3ric8Q0.net
>>9
ヨーロッパで売れるだろうか？
４～６代目くらいが今でも綺麗だと思う。
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)

543:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:47:01.94 9EYOd2UR0.net
>>518
街中だけなら九分九厘はATと大差ない。
山道でのエンブレや追い越しで瞬間的に加速が欲しいとき
MTだったら、って思うと気がある。

544:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:47:14.54 FRGYd2Tt0.net
>>531　その2車は足回りまで標準車とは違うけどな

545:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:47:16.70 FcIbwmKR0.net
名前がシビックなだけで昔のシビック予想して見に行ったらでかいんだわ
そのくせパワーは昔レベルｗＭＴでも全然楽しくないレベルのパワーの無さ
今のＦ１と一緒ｗ
タイプＲは見た目無理だし
なんかズレてるわ

546:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:47:46.44 /6/zt4eN0.net
酒飲んでMTで運転代行頼むとマジで困るよ
まともにMT乗れるのが殆ど居ない
MT運転できる人と頼んでも交差点内でエンストしたり半クラ使いまくったりして殴りたくなる

547:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:47:48.97 p9RX4e/30.net
てか今のVTECはターボなのか
ほーん

548:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:02.66 m+tD/PxI0.net
若い人向けじゃないわな　MT免許持ってる人少ないし

549:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:21.11 xZ2TcFQS0.net
>>528
カリキュラムに大した変わりないのに、
本当にAT限定取る人いるんだな。
AT車乗ってりゃいんじゃね。

550:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:21.59 v+/fbh7d0.net
一番最初のハッチバックに一時期乗ってたな
運転して楽しいと思える車だった

551:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:21.66 dtzHB6rC0.net
>>540
レスポンスも良いから乗り心地も良いよね。

552:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:26.66 wLKnVz5x0.net
>>543
ATだって、マニュアルモードくらいついてるだろ。

553:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:31.29 n0/j/pTXO.net
雪国住まいだけど、MTに慣れたらATで雪道は怖くて運転できなくなってしまった
乾いた道ではATのが楽だけど
MT車が絶滅しつつあるから次の車どうしよう

554:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:33.09 wio4o8ZF0.net
今時ATの方がヘタなMTより燃費よく走るんだよねえ

555:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:39.41 mC1rTlT00.net
>>506
がんばれwww

556:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:48.65 8RzPpOHb0.net
欲しいけど、四駆もないし、長さと幅が車庫に合わない・・・

557:名無しさん＠１周年
17/11/18 21:48:49.55 /OGL5enL0.net
家の母親は何十年もマニュアル運転に慣れてしまって
年寄りになってからオートマにしたら最初は逆に怖がってたな
もう今はオートマに慣れてしまってるから、今からマニュアル運転したら絶対エンストこくと思うわ

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