【車】スズキ「スイフト」、RJCカーオブザイヤー受賞…初代から3代連続

【車】スズキ「スイフト」、RJCカーオブザイヤー受賞…初代から3代連続 at NEWSPLUS

[前50を表示]
700:名無しさん＠１周年
17/11/19 19:59:44.87 Vx1aBZMw0.net
星３評価なのを隠してトップクラスとか嘘つくのは工作員じゃないのか

701:名無しさん＠１周年
17/11/19 20:03:17.48 svofugn+0.net
JNCAPだとイグニスがN-WGNより「車体」の衝突安全性低いよw

702:名無しさん＠１周年
17/11/19 20:12:35.40 ehInuLt9O.net
工作員て調べればすぐに分かる嘘を書いたり脈絡もなく別車種の話を始めたり会話が成立しないんだよな
日本人じゃないのかな？
ネット工作員は外国人が多いらしいが

703:名無しさん＠１周年
17/11/19 20:25:44.52 wn7CtkLn0.net
>>687のURLにあるPDF見ると普通に乗員保護性能でデミオとフィットに劣ってるじゃん
どこが嘘なんだ？

704:名無しさん＠１周年
17/11/19 20:26:22.90 wn7CtkLn0.net
>>693
まさにお前の事じゃん

705:名無しさん＠１周年
17/11/19 20:36:48.29 VnNUBLbU0.net
程度の低い賞もらっても仕方ないね

706:名無しさん＠１周年
17/11/19 20:51:17.31 AGIznUHr0.net
3回受賞で殿堂入り
次からはノミネートもされない
みたいなことはあるの？

707:名無しさん＠１周年
17/11/19 21:45:44.99 qZl0djvf0.net
後部座席狭い！って言い張っている人たちってさあ、実際、座ったの？「ベストカー」の自動車評論家(笑）を真に受けただけじゃないのか？

708:名無しさん＠１周年
17/11/19 22:04:35.11 3GMFCfOH0.net
前のモデルのスイフトは後部座席が狭くて、大人が長時間乗るのは無理と思ったが
現行スイフトの後部座席はちょっと広くなったぞ
デミオ、アクアよりは広い
フィット、ノートよりは狭いけど

709:名無しさん＠１周年
17/11/19 22:06:33.21 /EkrY6KV0.net
今では少数派となったｒｓｔが欲しい

710:名無しさん＠１周年
17/11/19 22:14:37.34 3GMFCfOH0.net
RStはもうちょっと値下げするか鬼値引きでもしないと
スイスポがRStの完全上位互換で、しかもあの値段で出てきちゃったからなあ

711:名無しさん＠１周年
17/11/19 22:28:22.43 jhqXYLRL0.net
1Lのスイスポが欲しい人はrst買えば良いんじゃね、性能は全然違うけど。
値段はほぼ僅差、税金が安いだけしかメリット無い。

712:名無しさん＠１周年
17/11/19 23:55:05.92 ehInuLt9O.net
>>694
どこに目を付けてるんだよｗ
５つ星なのに3つと嘘を吐いてるぞ>>691
５つ星は最高ランクだから｢トップレベル｣で間違いない
日本語そんなに難しいか？

713:名無しさん＠１周年
17/11/20 00:04:37.78 BZfm3ywc0.net
>>703
星5つなのはセーフティパッケージでベースのは星3つだろ
しかもPDFの詳細評価は明確にフィットデミオより下だからクラストップってのが嘘になるぞ

714:名無しさん＠１周年
17/11/20 00:25:00.46 AxCyDQ7r0.net
>>696
必死だね

715:名無しさん＠１周年
17/11/20 01:14:57.37 RbrZ1HPK0.net
スイスポのwebサイト、開いたらいきなり爆音で流れる音やめろ煩いだけや
何で最近の企業サイトって開いたらいきなり動画が自動再生するんだ？それも大音量で
迷惑や、再生した瞬間に閉じるわ

716:名無しさん＠１周年
17/11/20 01:24:21.49 LsUc6HB/0.net
>>350
林家ピンクのクラウンアスリートを忘れてるぞ

717:名無しさん＠１周年
17/11/20 02:19:47.78 WiGclFE70.net
>>653
普通に大人が2人乗れます
クーペじゃないんだから

718:名無しさん＠１周年
17/11/20 02:20:18.63 WiGclFE70.net
>>647
ミニや

719:チンクエチェントに同じこと言いなさい

720:名無しさん＠１周年
17/11/20 02:30:13.75 vQ+xAwMW0.net
EURO NCAPの評価のページで
URLﾘﾝｸ(www.euroncap.com)
SUZUKI SwiftのStandardが星三つ、Safety Packで星四つにしか見えないのだが、
星五つとは、どこのことを言ってるのか、誰か教えてくれ。

721:名無しさん＠１周年
17/11/20 02:31:32.31 WiGclFE70.net
>>679
わかってねーな
スイフトはうな重でものり弁でもなく
鉄火丼とかナンカレーだよ
天ぷら蕎麦でもかけ蕎麦でもなく
並木藪のもりそば

722:名無しさん＠１周年
17/11/20 02:56:53.55 D3bBEJL90.net
スイフトってスズキの車なのか、人気あるんだな
友達の兄貴の彼女が働いてる職場の上司がよくランチに行く店の隣に駐車場があって、その駐車場を管理人してるおじさんがラパンに乗ってるらしい

723:名無しさん＠１周年
17/11/20 04:36:52.51 1X4zuCI2O.net
>>704
やはり工作員は外国人が多いんだな
会話が全く噛み合わないｗ
クラストップレベルだと何度言えば理解できるんだ？
トップじゃなくてトップレベル
お前そうやって作り話ばかりするから工作員だと疑われるんだよ
> 星5つなのはセーフティパッケージでベースのは星3つだろ
また同じ話に戻るのかｗ
もし仮に工作員じゃないとしたら脳に障害があるんじゃないか？
順を追って読み直してこい池沼工作員ｗ

724:名無しさん＠１周年
17/11/20 04:40:46.15 1X4zuCI2O.net
>>710
また工作員が涌いたのか？
安全装備の話はしてないと言ってるだろアホがｗ
話の流れを無視してレスするなよ池沼工作員ｗ

725:名無しさん＠１周年
17/11/20 05:33:56.15 rX/hWmz80.net
ネトウヨは公道に出るなよそのまま死ね

726:名無しさん＠１周年
17/11/20 07:56:00.07 2Yr/3LhB0.net
>>710
実際は星5評価じゃないってバレたから工作員認定するしかないって察してやれよw

727:名無しさん＠１周年
17/11/20 08:12:43.11 YWRuoCC10.net
デザインは初代が一番よかったな～

728:717
17/11/20 08:15:43.53 YWRuoCC10.net
間違った2代目ね
ヒルクライムレーサーのインパクトがハンパなかった

729:名無しさん＠１周年
17/11/20 08:19:40.39 dvqR9vnt0.net
どっかの小売が紛れ込んでるな

730:名無しさん＠１周年
17/11/20 09:52:17.88 m+i5njWH0.net
モンドセレクションみたいなものだろ？
別にいいだろ

731:名無しさん＠１周年
17/11/20 10:40:55.73 vQ+xAwMW0.net
>>714
安全装備じゃなくて、総合評価のページだろ。
スズキって、あんたみたいな工作員を雇うほどに落ちぶれた企業なのか。
そういえば、この板にも他にスズキのスレがたってる。
何の変哲もないクルマが発表されたってだけ。どこがニュースだ工作員ども。
昔はスズキに対してニュートラルな気持ちだったけど、お前みたいな
工作員が好き勝手なデマばかり撒き散らしてると、大嫌いになった。

732:名無しさん＠１周年
17/11/20 11:23:00.72 3RUZiBll0.net
>>718
ほんとこれ。conceqt-s直系の日本車離れしたデザイン。
イエローブレットに憧れて、ZC31SにJノーズとGTウィング付けて、白のOZ履かせて乗ってたわ。

733:名無しさん＠１周年
17/11/20 12:28:51.33 VzxOI3V70.net
スズキはケチだから、工作員なんて雇うかね
そもそも賞なんて、業界の内側だけで盛り上がる程度でしょ
販売面じゃ何の効果も無い

734:名無しさん＠１周年
17/11/20 13:03:16.49 1X4zuCI2O.net
>>721
総合評価は安全装備に足を引っ張られて３つなんだよ
クラッシュテストの話をしてるのに安全装備の話にすり替えるから工作員だと疑われるんだよ池沼クン
つうか日本語そんなに難しいか？
なんでここまで会話が噛み合わないんだ？
それはお前が

735:日本人じゃないから→工作員だから・・・と思われても仕方ない罠ｗ

736:名無しさん＠１周年
17/11/20 13:34:41.17 vQ+xAwMW0.net
>>724
つべこべ言わずに、星五つのページを示せ。
Safety Pack無しなら、さらに悪くて星三つだろ。
星三つしかないのを、星五つだの言ってデマ流すから、工作員だろ。
星五つのページを示せ。

737:名無しさん＠１周年
17/11/20 13:56:45.55 4GdNORcP0.net
スイフトをロングホイールベース化したワゴン出して欲しい
スイスポの1.4Ｔエンジンで十分引っ張れると思うのだが

738:名無しさん＠１周年
17/11/20 14:28:44.34 RbrZ1HPK0.net
>>726
ワゴン化したら車重は50kgぐらい増えるだろうけど、それでも充分余裕のあるエンジンだよ。
上り坂も普通に軽快に駆け上がるからね。ただコーナリング性能は落ちそうだな。

739:名無しさん＠１周年
17/11/20 14:36:39.09 eXnBBWXl0.net
>>726
スイフトロング的なのが初代sx4じゃないか
次期Ｓクロスはハーテクト採用で軽くして、エスクードと差別化で少し低くして欲しいな。
スズキにもCセグハッチが欲しい

740:名無しさん＠１周年
17/11/20 14:42:33.17 CUdF/nke0.net
海外にも売るんだろ。軽自動車じゃ海外に売れないから一回り大きくした。
外国の小型車でこういうのはないから売れるよ。

741:名無しさん＠１周年
17/11/20 14:45:48.82 CUdF/nke0.net
>>729
スレを間違った。クロスビーのかと思った。

742:名無しさん＠１周年
17/11/20 14:48:15.37 RbrZ1HPK0.net
スズキがなぜ世間からは３流だと言われるのはトヨタとスズキを乗り比べたら良く解る
スマートスイッチ・・・トヨタは押した瞬間にウイーンといかにもシステムが起動したという感じだが、スズキのは、服のボタン触ってるみたいで安っぽい作りで、押しても蛍光灯の電器付けたみたいな感覚。
ドアノブ・・・・・・・・・・トヨタはドアノブに触れるだけで鍵が解除されまたタッチすると閉まるが、スズキはボタンをグッと押さないと解除されないし閉まらない。
ブレーキ・・・・・・・・・トヨタは10km以下の低速になると自動でブレーキを緩和して衝撃を無くす停車をするが、スズキは低速になってもブレーキが緩和されずカックン停車になる国鉄電車みたいに。
ドア・・・・・・・・・・・・・・トヨタはドアを施錠してる状態でも運転席側は内側から開ける事が出来るが、スズキは施錠をすると開かない。
音・・・・・・・・・・・・・・・トヨタは防音材が多いのか音が静か、スズキは煩い。
燃料タンクのツマミ・トヨタはエンジンルームの開閉ボタンの横に燃料タンクのボタンがあるけど、スズキは未だに座席の右下。
まあ、どうでもいい部分の開発コストをケチってるからスズキは価格を安く出来ているといえる。昔から装備に関しては他社より１歩遅れていると言われていたからね。

743:名無しさん＠１周年
17/11/20 15:16:36.53 RbrZ1HPK0.net
スイスポって完全にマツダを意識したデザインだよな
横から見たらアクセラかデミオに間違う

744:名無しさん＠１周年
17/11/20 16:36:15.34 gM9T2f+M0.net
>>731
トヨタの何と比較してるのかわからんが、物にはグレードというものがあってだな
スズキのは極力安く作るをモットーにしてる、プレミアムカーを作ろうなんて思って設計してない

745:名無しさん＠１周年
17/11/20 16:41:13.89 gM9T2f+M0.net
１００円ショップで売っている工具とホームセンターで（それなりのいい値段で）売っている工具を
比べちゃいかん

746:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:15:11.33 1X4zuCI2O.net
>>725
いやはや・・・
日本語が全く通じてねぇ・・・
これで日本人なわけないよ�

747:ﾈもし日本人だとしたら脳機能障害だよな日本語の通じなさと病的な執拗さは工作員の典型的特徴だから間違いないな

748:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:15:57.13 1X4zuCI2O.net
>>725
お前さぁ
取りあえず>>650からの流れを100回くらい読み直したらどうだ？
そうしたら安全装備の話なんて1度もしてないと理解できるだろ
安全装備(星3)じｂ痰ﾈくて衝突テャXトの乗員保護瑞ｫ能(星5)の話だよ池沼クンｗ
つうかいい加減しつこすぎだからｗ

749:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:17:05.40 vQ+xAwMW0.net
>>735
要するに、EURO NCAPで星５つを取れないクルマが
RJCカーオブザイヤーだというだよな。

750:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:17:54.19 Mt/W1HDo0.net
先代スイスポにもパドルシフトってあったのけ？
新型スイスポのパドルシフトも非常に気になるんだけど使い勝手はどうなの？
それともスイスポなら6MT買った方が無難？

751:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:18:02.95 vQ+xAwMW0.net
>>736
恥ずかしいねえ、悪あがき。

752:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:21:36.33 1X4zuCI2O.net
思った通り言い返せなくなってるしｗ
まあ池沼工作員はいつもこんな感じだわ
レベル低すぎ

753:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:24:27.69 vQ+xAwMW0.net
>>740
自己紹介はいいから。
>>736
>安全装備(星3)じｂ痰ﾈくて衝突テャXトの乗員保護瑞ｫ能(星5)の話だよ池沼クンｗ
とうとう発狂したか。
文字化け風に胡麻化してるのか？

754:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:30:57.42 1X4zuCI2O.net
>>738
先代はCVTパドルシフトだよ
プラスチックのオモチャみたいなパドルが付いてた
応答速度は不満のないレベルだったけどステアリングと一緒に回るのが好きになれなかった
まあ一緒に回る方がいいと言う人もいるから好みの問題だけど
現状の技術ではCVTよりトルコンATの方が優れてるけど応答速度はどうなってるのかな
試乗しないと分からんね

755:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:32:55.91 1X4zuCI2O.net
言い返せないからって文字化けにイチャモン付け始めたぞｗ
脳に異常がある人は面白いなぁ(嘲笑ｗ)

756:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:36:01.38 vQ+xAwMW0.net
>>743
スズキ　SwiftはEURO NCAPで星５つを取れないダメ車。
それをカーオブザイヤーに選ぶRJCカーオブザイヤーはダメな賞。
そういうことを、よほど宣伝したいのか？？？

757:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:38:52.19 1X4zuCI2O.net
言い返せないのが悔しすぎて論点ずらしに必死だなｗ
同じ人間とは思えないほどの気持ち悪さ
まるで朝鮮人ｗ

758:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:39:21.70 6ubdBfVR0.net
>>740
言い返せて無いのは昨日からずっと工作員認定しかしてないお前だろ
ユーロNCAPが話の争点なんだから
そこから星5の根拠だせばいいだけ

759:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:40:48.49 RbrZ1HPK0.net
>>742
反応は良いよ
ただ普通のＡＴの出来が良いからパドルシフト使わなくても走りやすい

760:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:48:38.68 RqMEnPN80.net
>>13
スイフトスレ住人として言っておこう
フィットおぬぬめ

761:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:51:43.02 1X4zuCI2O.net
>>746
おい・・・
まさか本気で言ってるのか？
それはさすがに痛すぎだろｗｗ
検索すらできないとか何歳のじーちゃんだよｗ
つうか｢争点｣て何？ｗ
誰と誰が争ってるの？
俺はお前を馬鹿にしてるだけで争ってないんだけどｗ

762:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:56:28.46 1X4zuCI2O.net
>>747
クルコン使用時に下り坂でも速度維持してくれる？
先代は下りになると加速し続けたからクルコンの使い勝手良くなかった

763:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:56:30.90 u4gEw44G0.net
>>749
何でもいいから早く星5の根拠出せよ

764:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:57:25.89 u4gEw44G0.net
中傷して逃げ回るだけとかこの工作員三流だな

765:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:57:55.06 1X4zuCI2O.net
検索すらできないアホを相手にしてた俺・・・
アンニュイだわｗ

766:名無しさん＠１周年
17/11/20 17:58:20.19 vQ+xAwMW0.net
>>749
お前以外の人間は、誰が見ても
EURO NCAPのSUZUKI Swiftは星３つ（＆Safety Packも含めて星４つ）で、
決して星５つではない。
お前の言う「星５つ」を示せば良いだけだろ。
誰もが、お前の言う「星５つ」なんて信じていない。
SUZUKI Swiftの評価が低いのを、そんなに宣伝したいのか？？？

767:名無しさん＠１周年
17/11/20 18:06:01.68 pB44bbvL0.net
スズキン地獄へようこそ。

768:名無しさん＠１周年
17/11/20 18:07:20.01 YjE2/brq0.net
運転手への被害でもスイフトだけ評価低いから
どう説明するか気になって放置してたけどこれじゃ最後まで逃亡する気なんだろうなw

769:名無しさん＠１周年
17/11/20 18:09:21.18 b4rUK1ZB0.net
＞スズキの『スイフト』が2018年次 RJC カーオブザイヤー」を受賞
あんなんしかないということを恥じるべきだろ
日本自動車業界　馬鹿だ

770:名無しさん＠１周年
17/11/20 18:13:35.31 G/+/tlU+0.net
本当はノートeパワーだったんだろうなぁ

771:名無しさん＠１周年
17/11/20 18:14:14.06 b4rUK1ZB0.net
床やに行ったら珍しく自動車雑誌があって
その中で面白いこと書いてる人がいた
車のことじゃなくて　沖縄の観光事業は年々増大していてホテルラッシュ
で、従業員はほとんどネパールの人なんだって。
それで経営者は従業員確保のため毎月慰労会を開いててそこはもうネパール。
で、一応　自動車雑誌だから車関係のこと書くと
島中　万年渋滞でもうどうしようもない。
その一行だけが　自動車雑誌との関係。
書くことも特筆する車もない　日本自動車雑誌

772:名無しさん＠１周年
17/11/20 18:22:08.70 1X4zuCI2O.net
乗員保護性能の話だと何度も何度も言ってるのに相変わらず安全装備の話にすり替えるんだから馬鹿にされても仕方ないだろｗ
日本語が通じないんだから馬鹿にされても仕方ないだろｗ
検索すれば出てくるのにここで粘着してるんだから馬鹿にされても仕方ないだろｗ
なぜ検索しないんだ？ｗ
今ググったらすぐに見つかったぞｗ

773:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています