【英国】ロンドン交通局、ウーバーの営業免許を9月末で取り消し

【英国】ロンドン交通局、ウーバーの営業免許を9月末で取り消し at NEWSPLUS

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850:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:27:28.89 cWDla4870.net
素人運転手の自家用車、しかも道路案内はナビ頼み
都内移動でナビ使うイコール遠回りだからね、で例えばそれを指摘したりしたら客として低評価されたりして
あと運送途中での行き先変更や、待機とかタクシーでは当然の臨機応変な対応を小銭稼ぎの素人運転手はしてくれるのだろうか

851:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:29:15.63 DHCM/qQA0.net
>>14
正解。

852:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:31:26.91 3I6Q+P7D0.net
>>849
チェッカーwww
お里が知れましたわ
でさ、それが何なの？
スマホアプリ使わない言い訳は良いですが、同じ事が行われてる事は理解出来たか？

853:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:33:37.12 hKTthM1s0.net
君たちは配車システムが単に客がスマホでタクシーを呼べて便利だというだけの存在だと思っているんだろうね

854:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:33:37.67 hTHf5XkY0.net
>>838
質は劣化しないだろ
評価悪いウーバーは淘汰される

855:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:41:23.21 iWzpFi+u0.net
要するに質はそこそこで安いタクシーなわけだから
客がどっちを選ぶかという話にすぎないだろ
で、客がタクシーに求めるのは単に目的地まで行くことであって
普通はウーバーを選ぶことになると思うよ
普通のタクシーは安全意識がすごく高い人が使うようの高級品になると思う
飛行機も便があれば安全意識がすごく高い人じゃない限りLCCを選ぶようにね

856:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:45:44.28 NI6uECZE0.net
>>832
＞Ｕｂｅｒは良い運転手ばかりだから
このニュースを見たことない人？
Uber登録ドライバーが客を誘拐してレイプする事件発生、他の国でもトラブルあり
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
Uberには運転手評価システムがあって、あくまでも何度と仕事して評価が低い人が淘汰されてくって話であって、
採用前に適性試験して弾くわけじゃないよ。評価数値はあくまでも事後に反映されるもの。
つまり、過去にタクシーでやらかした素行が悪い人間がまた入り込む余地が幾らでもあるということ。

857:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:46:54.02 3I6Q+P7D0.net
>>855
単に目的地に？
無い無いwww
それ本来の旅客輸送でしょ？
なのに態度が悪いだの何だの客が言うのは何故かね？
新橋まで
あいよ
どこで止めますか？
あ、あの辺で
わかりやした
これに文句言うからねw

858:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:47:02.42 iWzpFi+u0.net
>>856
そういう犯罪者が紛れ込むのは普通のタクシーも同じだろうに

859:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:48:21.55 3I6Q+P7D0.net
>>858
それどうやって知ったの？
詳しく説明して

860:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:48:53.06 iWzpFi+u0.net
>>857
安いなら文句言わないよ
LCCだってやる側も使う側も低サービスと割り切ってちゃんと成立してるし
ウーバーも同じになるだろう

861:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:49:26.68 ukAzsv/w0.net
ロンドンのタクシー運ちゃんはかなり真っ当なので胡散臭い白タクとは比べるのが馬鹿らしい

862:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:51:17.50 iWzpFi+u0.net
>>859
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)広島タクシー運転手連続殺人事件
タクシー運転手が泥酔した女性客を強姦未遂-木村文雄容疑者 19歳少女
URLﾘﾝｸ(breaking-news.jp)
探せばいくらでも出てくるぞ

863:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:51:53.53 3I6Q+P7D0.net
>>860
何故私に返信したの？

864:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:53:06.40 iWzpFi+u0.net
>>863
え？お前がレスしてきたからだけど？

865:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:54:46.06 3I6Q+P7D0.net
>>862
それが何か？
それでウーバーにはそれが無いのですか？
有るのは当たり前だから得意そうにアドレス貼るのは滑稽

866:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:55:06.12 NI6uECZE0.net
>>858
いや、東京で一度弾かれた運転手は、二度と東京でタクシーはやれない

867:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:55:52.69 3I6Q+P7D0.net
>>864
聞いた事に答えずに自説をツラツラ書かれましてもねw

868:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:57:37.57 bY+2lPvD0.net
ウーバーみたいなシェアリングエコノミーは、有事に責任を取る人がいない。
強いていうなら警察や裁判所。つまりセキュリティシステムは社会インフラ、コストの原資は税金ってことだ。
その意味では、いくら強盗に襲われても利益のためにワンオペを続けたすき家のゼンショーと同じ発想。
社会インフラにしようと思うなら「単なる仲介者」の仮面を認めちゃダメよ。ちゃんと責任取らせる体制にしないと。

869:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:58:15.44 iWzpFi+u0.net
>>865
うん、だから犯罪者が紛れ込むのはタクシーもウーバーも同じだろって話だよ

870:名無しさん＠１周年
17/09/25 15:59:59.69 iWzpFi+u0.net
>>867
んん？まずお前が俺に聞いてきたことって何？まずそこからはっきりさせてくれるか

871:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:00:33.05 3I6Q+P7D0.net
>>869
少なくともタクシー会社は戸籍謄本を提出させて入れ墨の有無は確認してます、絶対に
ウーバーは？即答出来ないならタクシー会社以下って事

872:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:02:00.50 91S4A9Yf0.net
>>188
嫌韓はアレだけど、ネトウヨは尖閣防衛でもやれよってのなら賛成
虚勢だけの役立たずだからな

873:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:02:06.15 iWzpFi+u0.net
>>871
論点ずれすぎ
「犯罪者が紛れ込むのはタクシーもウーバーも同じだろ？」
これが論点だぞ
これは認めるの？認めないの？

874:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:02:08.99 3I6Q+P7D0.net
>>870
頭が弱いのかあ
オマエさんが最初にした発言からレスを辿れ

875:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:03:07.68 iWzpFi+u0.net
>>874
いや、いいから教えてくれよ
論点ずらししかしないよなお前
ちゃんと答えて教えてくれよ

876:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:03:57.78 3I6Q+P7D0.net
>>873
バーカ
入社してからの犯罪まで言い出すなよ、知恵遅れ

877:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:05:46.63 3I6Q+P7D0.net
>>875
客が求めてるのは目的地に行けば良い訳では無いって事
これで良いか？
笑える

878:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:06:13.72 iWzpFi+u0.net
>>876
はあ？入社後？
初犯かどうかの話はしてないぞ
論点ずらすんじゃないよ
「タクシーもウーバーも犯罪者が紛れ込む」
これを認めるの？認めないの？

879:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:06:42.33 iWzpFi+u0.net
>>877
それ質問か？
質問じゃないだろ
頭弱いなあお前

880:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:10:08.61 3I6Q+P7D0.net
>>878
犯罪者とは既遂した人物の事ですよ
タクシー会社はそれなりに防止してると私は言いましたが？
それに対してウーバーが何か対策をしてると言わずに何故そんな事を言えるのかい？

881:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:10:58.31 3I6Q+P7D0.net
>>879
ごめん、君とは会話出来ないね

882:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:12:08.74 iWzpFi+u0.net
>>880
お前の主張は何なの？推測するに
「タクシードライバに前科者はいない、ウーバーは前科者のやつも紛れ込む」でいいのか？
違ったら訂正してくれ

883:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:13:35.56 cWDla4870.net
タクシー運転手は犯罪を犯す可能性はあるが犯罪歴や違反歴がある者はタクシー運転手にはなれない
ウーバーにも同様な登録条件があるのだろうか

884:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:15:49.90 3I6Q+P7D0.net
>>882
居ない、に近いね
で、ウーバーに居ないの？
ではなくどうやって最初から弾くの?
推測？？
つーかさ、今更それを確認？
馬鹿丸出しですよ？

885:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:16:05.73 q65pSw9/0.net
>>1
労組ある日本のインフラも
北朝鮮と取引あるので
免許取り消しで。

886:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:19:00.86 iWzpFi+u0.net
>>884
初犯の話とかいきなりだしてきたのお前だからな？俺は合意を形成するために歩み寄ってるだけだぞ
じゃあ訂正すると
「タクシー運転手に前科者はいないに近い。ウーバーには紛れ込み得る」でいいか？

887:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:23:16.35 3I6Q+P7D0.net
>>886
あのさ、まともに相手するのが嫌に成るぞ
タクシー会社は対策してる
ウーバーは知らん

888:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:26:00.60 iWzpFi+u0.net
>>887
いいかどう聞いてるのになんで「いい」とも「よくない」とも言えないの？
そのレスは
「タクシー運転手に前科者はいないに近い。ウーバーには紛れ込み得る」
がお前の主張だってことでいいんだよね？

889:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:28:28.89 nPgsXvs60.net
ウーバーって運転手登録するのに面接とかあるの？
車の検査とかは？

890:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:28:33.10 hTHf5XkY0.net
>>856
使う側が評価の少ないウーバーを避ければいいだけの話

891:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:30:40.21 NI6uECZE0.net
>>883
＞犯罪歴や違反歴がある者はタクシー運転手にはなれない
さすがにこれは聞いたこと無いよ。
タクシーでやらかした人間が、今までと同じ地域でタクシー出来ないってくらい。
だけど、省庁許可不要の白タク解禁になれば、そんな縛りも無くなる。
要するに、東京永久追放になった運転手にもワンチャン来るって事。
そのワンチャンを機に真面目に運転手やればいいと思うが、
そもそも地域を追放されたような運転手は、その追放までに何回もやらかしてる事が多い。
そうそう人間性は変わらないだろうね。

892:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:30:57.87 ozbPdSEo0.net
>>850
現金決済がない時点で選択肢にならない

893:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:31:30.31 3I6Q+P7D0.net
>>888
そうそう
だから何だね？
初犯の話をいきなりとかさ、事実をねじ曲げて発言するのは何なんだろう？
いや、ねじ曲がって無いのかな？
>>862に書いてある人がタクシー運転手になる前に犯罪を犯してたのかって話だぞ？君って相当馬鹿だな

894:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:33:18.86 3I6Q+P7D0.net
>>892
それが出来ないならタクシーじゃない

895:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:34:24.98 iWzpFi+u0.net
>>893
おまえの主張は理解した。で、その上で言うけど俺はその主張は否定しないよ。
俺の主張は最初から
「タクシーもウーバーも運転手は犯罪をやり得るのは同じ」
であって、初犯かどうかは別に問題にしてないからね
俺の主張とおまえの主張は互いに矛盾して無いんだね
この理解でいいかい？

896:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:34:54.76 NI6uECZE0.net
>>890
だから、評価数値ってのは事後に反映されるの。
評価が定まってない時期ってのはあるんだよ。
最初の2、3回普通に仕事して高評価がある運転手でも、
あなたが乗った時に素行の悪さが露呈する可能性があるでしょ。
東京を追放された運転手はもう二度と東京でタクシー運転手は出来ないが、
白タク解禁されてタクシーセンターの管理が無くなった時、
その評価情報が受け継がれるわけでもないウーバーにはまた潜り込めるの。

897:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:35:48.99 iWzpFi+u0.net
>>896
安いんだから別にいいよ
怖いなら使わなきゃいい
LCCと同じ

898:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:37:46.76 ozbPdSEo0.net
>>894
ウーバーはカードのみだよ

899:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:38:22.07 cWDla4870.net
>>891
失礼、法的にはそういう事はないけれど昨今は法人タクシーの採用も昔ほどザルではないということ
因みに個人タクシーの場合過去２年以内に禁固刑以上があると許可はおりない

900:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:40:05.23 ozbPdSEo0.net
>>897
人種だの右翼だ左翼だで感情的になるんだから評価システムに信頼性なんてないよ
信頼性がない中での運営になるまで1年とかからないよ

901:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:41:13.87 3I6Q+P7D0.net
>>895
随分方向修正しましたねえ
およそそれで良いのではw

902:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:41:54.69 3I6Q+P7D0.net
>>898
それはそれで不便だね

903:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:42:39.67 NI6uECZE0.net
>>899
まあどっちにしても、ID:abEu1tPd0の言う、
「Ｕｂｅｒは良い運転手ばかりだからそういう連中は働けない」
に関しては嘘と言わざるをえないよな。
ウーバーの運転手評価は、働いた事後に客からなされるもの。
働く前に良い運転手か悪い運転手かの審査なんてしない。

904:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:43:01.01 LSrEsMNi0.net
>>809
だから現状の法規が時代遅れになってきてるということだろ？
野放しで無条件に白タクさせろという話ではなくて、法を改正して対面審査をして登録した上で合法的にやりましょうと言ってるの
タクシー屋さんからしたらUberは違法な白タクで暴力団の資金源じゃないと困るからそんなミスリードするんだよな
某組織のフロントやってるタクシー会社もあるのになw

905:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:45:30.93 ozbPdSEo0.net
>>902
メチャクチャ不便だよ
それを改善するためには既存のタクシーに事前に料金が決まってるシステムを導入することと、深夜割増撤廃などで運賃を下げることだけなんだよ

906:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:45:46.89 LSrEsMNi0.net
>>903
uberは車は登録から五年以内、面接して前科のチェックしてる
だから大抵綺麗な車に乗ったミドルクラス以上がドライバーやってる

907:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:47:05.98 3I6Q+P7D0.net
>>904
最後の一行、どこかハッキリ書け
書けないならフカシ

908:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:47:39.89 ozbPdSEo0.net
>>809
運転技術の担保や、保険、降雪時のスタッドレスタイヤ等装備などの担保がまるでない

909:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:48:12.25 cWDla4870.net
不当に悪い評価を受けたり逆に不当に良い評価を受けたりする可能性もある
その評価で利用者に不利益が生じる

910:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:48:34.52 LSrEsMNi0.net
>>907
そこだけしか反応できないのかな？
フカシで結構w

911:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:49:09.82 NI6uECZE0.net
>>900
いや、ウーバーの評価システムは信頼できると思う。
何しろ、運転手が客を評価するシステムもあるから。
運転手に悪評価してる客が、運転手全員から悪評価付けられてたらどう思う？
それを見てる自分は別に悪い評価点がついてないとして。
つまり、運転手に悪評価つけてるその客の評価自体が評価に値しないものだと判別することが出来る。
そして、いずれそういう素行の悪い客は運転手たちから相手にされなく成り、ウーバー使用不能になって消え、
そんな輩によって低く評価されてた運転手たちの点数は元に戻っていくと思う。
この板で「今まで乗ったタクシーの運転手はみんなクズ」とか言ってるような奴は、
自分の態度が写し鏡として運転手の態度となって跳ね返ってる事に気づいてないような気がするが、
ウーバーならそれが露呈してくると思う。

912:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:49:43.65 T1JYo2zt0.net
>>1
それだけじゃさっぱり解らない

913:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:50:03.08 iWzpFi+u0.net
>>901
どこも方向修正してないんだけどな
お互いの主張点が明確になっただけだぞ
で、初犯かどうかを重視する理由が分からん
初犯かどうかに関わらずタクシーもウーバーも犯罪を犯すんだから
どっちも同じじゃないか？

914:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:50:22.02 3I6Q+P7D0.net
>>905
何故下げないといけないの？
夜間割増は賃金の関係で当然
それ主張するなら労働基準法改正を運動してくれ
そしてタクシー料金は高くない
人間一人と車一台を拘束してそれ言うならさ、頭が変

915:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:50:59.20 3I6Q+P7D0.net
>>910
嘘吐き決定ですか？
お目出たい

916:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:51:42.94 NI6uECZE0.net
>>906
前科だけじゃ素行の良い人間か素行の悪い人間かは判明しないでしょ。
タクシー運転手の素行の悪さ、センターによる除名ってのは前科にならんのよ。

917:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:53:18.84 ozbPdSEo0.net
>>911
白人だと評価、黒人だと悪評価
プロテスタントだと評価、カソリックだと悪評価
共和党だと評価、民主党だと悪評価
もしくはすべてこの逆
こうなるだけなので評価に信頼性がない

918:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:53:51.71 3I6Q+P7D0.net
>>913
犯罪者が紛れ込むのか？
と、聞かれて現役運転手の犯罪を貼るタワケが居るとは思わなかったので

919:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:54:06.41 LSrEsMNi0.net
>>900
何を根拠にホラ吹いてんだか知らないが、現実は一年とたたずにフィードバックが集積して精度が上がってきてるんだよ
ドライバーは星評価だけでなく詐欺行為などで頻繁にクレームが入れば首になるし、一度バンされたら再登録はできないよ
身分証と面談で確認してる

920:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:55:12.19 NI6uECZE0.net
>>917
評価を読み解く力ってのが客側に要求されるようになるかもね。

921:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:55:14.73 LSrEsMNi0.net
>>915
どの辺が嘘なのかよくわかりませんがw
某組織のフロントでしょ
なんだと思ったの？
逃走しないで詳しく頼むわ

922:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:55:56.33 U3kd6au+0.net
>>904
現状の法規が時代遅れってつまり規制緩和しろって事か？今あるタクシー会社全部をウーバーみたいに
労務管理も事故対応も運転手任せにしろって事？そら大幅にコスト削減できてタクシー会社は大喜びやなw

923:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:56:13.49 ozbPdSEo0.net
>>914
一般人がタクシー乗らないのも、感情的な客が多いのも高いからだと気づけよ
だからウーバーが海外で受けてるの　上の人間が努力しないのがタクシー業界

924:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:57:03.59 cWDla4870.net
>>905
運賃値下げが運転手の賃金低下につながるならば、それは巡りめぐって安全性やドライバーの質の低下に繋がる
そこに目を瞑って利用者の利便性に走るのは合理的ではない

925:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:57:05.21 3I6Q+P7D0.net
>>921
でしょ？と聞かれましも
君が言い出したんだからどのタクシー会社がどの非合法な組織のフロントか書きたまえ

926:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:58:40.78 LSrEsMNi0.net
>>916
だからなにとしか
前科はないが素行が悪いドライバー
Uberなら評価でわかるようになる
タクシーは乗ってみるまでまったくわからない
どちらがいいのかという実に単純なお話

927:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:59:19.35 iWzpFi+u0.net
>>918
犯罪者が紛れ込むって言う言葉の意味を
お前は「前科者が入社する」っ意味で捉えてたのか
目からウロコ
俺は「犯罪をおかす」って意味で使ってたわ
不幸なスレ違いだったな
で、反省して正しく言い換えると「タクシーもウーバーも同じく犯罪をおかす」んだからどっちも一緒だね
これについてはどうだい？

928:名無しさん＠１周年
17/09/25 16:59:36.93 3I6Q+P7D0.net
>>923
高い？
だから何が高いの？
別に不当に高い値段じゃないけどね

929:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:00:09.51 sWdyNskh0.net
>>712
(1)ウーバーのドライバーは素人の一般人なので運転技量が低い
(2)車両も個人所有なのでタクシーより整備されていない
(3)事故発生時の賠償請求先はドライバー個人になる
もちろん、タクシードライバーより運転が上手く、車両も頻繁に整備していて、賠償金を沢山払える個人ドライバーに当たる可能性はある
だが、それと正反対の個人ドライバーに当たる可能性もまたある
結局、タクシー会社の事業免許制というのは、上記のドライバー・車両・事故対応に関してある程度の質を担保するためのコストなんだよ
ウーバーがなぜ安いかと言うと、それらのコストをウーバーという会社が負担していないからに他ならない
つまり「安値には安値の理由がある」という事だ

930:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:01:39.73 NI6uECZE0.net
>>904
＞法を改正して対面審査をして登録した上で合法的にやりましょうと言ってるの
今の個人タクシー試験制度の内容を一部変更するって方法でいいかもしれないね。
法人10年勤務とかは要らん。地理試験はもういらないでしょ。こんだけナビが発達してれば。
ただ、二種免、法律試験、車両保安基準や車両を置く場所や事業所に関する要件、事業更新制度とかはそのままでいいと思う。
あと、健康診断を厳しくとか、人格検査追加とかはしていいと思う。

931:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:01:42.11 3I6Q+P7D0.net
>>927
ウーバーがどんな防止策をとってるかどうか知らないから何とも？
君が恐ろしいほど馬鹿だとは理解した

932:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:03:46.61 g8GyQImC0.net
>>929
Uberが事業者・使用者としての責任を全て負う事が
サービスを始めるに当たっての最低限のスタートラインだろうな

933:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:04:02.65 LSrEsMNi0.net
>>925
某組織のフロントといったら文字通りでしょアホなの？
それ以上でもそれ以下でもない
勝手に推測して検証したければご自由にとしかw
何をそんなにむきになってるのか理解できないよ
具体的にどんな組織だと思ったんだよ
逃げまわってないで答えてみろよ
どうせできないんだろ？

934:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:05:00.36 NI6uECZE0.net
>>926
＞Uberなら評価でわかるようになる
だから、それは事後なんだって。事前にはわからんのよ。
＞タクシーは乗ってみるまでまったくわからない
少なくとも今の東京では、過去にやらかした運転手は永久追放になってる。
ウーバーはそういう輩にもワンチャンが出てくる。
その違いは確実にある。
別にウーバーはあってもいいけど、あくまでも過去にやらかした運転手を排除する制度は残すべきだと思うよ。
白タク解禁になったら、せっかく排除した素行の悪い奴らが戻ってくる。

935:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:05:28.36 cAnmga5O0.net
現状2種免許持ってれば一生食いっぱぐれないしドライバーも態度悪かったり運転荒いやつ多いよ
そんなとこで競争なんて起きるわけないしウーバーみたいな白タク入れて目醒まさせたほうがいい
タクシーは接客業だよ

936:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:05:56.55 iWzpFi+u0.net
>>931
すまんね、ウーバー危険厨だと思ってたわ
お前はウーバーは危険とも安全とも分からないって主張なのね
わかる

937:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:06:01.44 3I6Q+P7D0.net
>>933
えーっと
全く知りません
早くどのタクシー会社がどの組織の配下に有るか書いてよ
文字通りとかアホとか言われましても？

938:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:06:09.86 cWDla4870.net
>>923
運賃が高い一方で日本のタクシーは安全丁寧親切清潔と海外から高い評価を受けている

939:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:07:39.07 cAnmga5O0.net
タクシードライバーも高齢化してきてるし年寄りの運転する車は極力避けたい
でもタクシーのドライバーは自分で選べないからな

940:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:08:38.66 ozbPdSEo0.net
>>924 >>928
ではなぜ初乗り410円になったら客が増えたの？
その結果運収は上がったよね？
回送板のさらなる活用などで運転手の自主的な休憩を促進することだよ
安くすれば忙しくなるからね

941:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:09:02.88 LSrEsMNi0.net
>>929
それを大差ないと見てコストを選んでるからUberやライドシェアが流行ってるのが世界の流れだよね
お役所の建前ではそれで安全が担保されてるんだろうが、現実にはタクシーも事故は起こすし犯罪も起こす
保険とか登録制度を改善していけば済む程度の話

942:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:10:05.80 NI6uECZE0.net
>>940
410円化の結果だとは決めつけられない。
外国人観光客増加や、景気向上も同時にあったからな。

943:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:10:59.97 3I6Q+P7D0.net
>>940
さあ？早く不当に高いと言う説明を頼みますよ
初乗りが下がっただけで値上げしてますけど？

944:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:11:45.34 LSrEsMNi0.net
>>937
そんなことに付き合う義務はないし、いつまでたってもどういう組織を想定してるのかお答えいただけないようなのでどうにもなりませんなあ
逃げてるのそっちじゃん
Uberのスレなのに何でそこだけ執着してるのかね
要は図星なんだろ

945:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:13:38.95 ozbPdSEo0.net
>>935
接客業じゃない　旅客輸送だよ
法律守らない自転車や飛び出してくる歩行者、割り込んでくる一般車などとの接触事故を避けることがとにかく第一
そういう集中力を運転手に保たせることがなにより大事　客とのコミュニケーションなど二の次だよ

946:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:14:53.22 ozbPdSEo0.net
>>942
410円の恩恵だよ明確に
俺はタクシー運転手だから

947:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:15:57.58 3I6Q+P7D0.net
>>944
あのね、オジサン
>>904でアナタがハッキリそう言うタクシー会社が有ると発言した訳
俺は知らないから聞いただけ
それを延々と答えずに意味不明な事を言い出してるのは誰？
オマエさんだよ
早く答えろ、アホ
言えないならゴメンナサイだな

948:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:17:13.31 LSrEsMNi0.net
>>934
戻ってきたところですぐ終わるし
客からのクレームで対応できるものがほとんど
どんな業態でも人を雇うということには一定のリスクは付き物でどうコントロールするかでしょ

949:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:17:55.11 NI6uECZE0.net
>>945
運送に関わる以外の会話を運転手側にはする義務が無いんだよね。
客の世間話に付き合うのはあくまでも運転手による無料サービス。
まあ、行き先告げても返事をしないとかは、運送に関わる部分なんだけど。

950:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:19:01.19 cWDla4870.net
>>940
それは２km未満限定に料金を細分化しただけであって旧料金の２５００円あたりをさかいに値上がりになっている
利用割合が最も高いワンメーター以下を値下げ、利用割合が最も低い長距離を値上げして運送収入があがるわけがない

951:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:19:53.49 LSrEsMNi0.net
>>947
だってえー知りませんとか言ってるおバカさんに懇切丁寧に説明したって理解できないだろ？
でお前は自分が理解できないものをグズグズ聞いてどうしたいの？
某組織のフロントを一体なんだと思ったの？
なんでそんなことにムキになってるのか理解できないよw

952:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:20:20.14 NI6uECZE0.net
>>946
内訳言ってみて。
一日のうち、730円未満の回数がどんだけあって、過去の回数とどんだけ違うのか。

953:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:21:54.72 NI6uECZE0.net
>>948
そのリスクを、少なくとも過去にやらかした奴を永久追放することで一部排除できてるのが今。
なんでわざわざまたリスクを戻そうとする？

954:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:25:00.58 ozbPdSEo0.net
>>950
410円が政策的に呼び水になってる
客からの不満はやはり中距離や深夜
他の商品と争ってる自覚がない　俺ならタクシーなんぞ乗らずに浮かせた金でコーヒー豆とマグカップ買ったりする

955:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:25:20.76 3I6Q+P7D0.net
>>951
ムキ？
言えないなら書くなよ、オジサン

956:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:26:28.63 h+luvV7V0.net
ウーバーのシステムを使ったご近所車両の呼び出しシステムを
どこかの田舎町でやってたけどどうなったんだろう

957:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:28:02.03 mkL61KjU0.net
激動しか聴いたことない

958:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:28:08.71 LSrEsMNi0.net
>>953
それはさすがにこじつけにすぎる
ザルみたいなセンターから首になるレベルの極悪ドライバーが仮にいたとして、そいつが必ずUberやる保証はないしさすがに杞憂レベルとしかいいようがない
そういうのがどうしても気になる脅迫神経症のひとはタクシー使ったらいいんじゃないの
タクシーのほうが糞みたいな舐めたやつ多いし危険な運転はするしで安全が担保されてるイメージはまったくないけどね

959:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:29:03.15 3I6Q+P7D0.net
>>951
なあ基地外オジサン
ここに書けないなら仄めかすなよ、チキン

960:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:29:32.01 SE2HEr4O0.net
ロンドンタクシーも知らないで議論してもな
日本なんかとは格が違う

961:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:30:13.72 NI6uECZE0.net
>>958
＞そいつが必ずUberやる保証はない
やらない保証もないよね。
というか、東京追い出されても他でまだタクシーやってる奴らは、東京でやる旨味を十分知ってるよ。
やらない理由がないとする方が不自然。

962:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:32:59.30 NI6uECZE0.net
>>958
・ウーバー評価だけ
より、
・ウーバー評価＋センターによる排除
という二重チェックの方が確実に運転手の質は高いのに、
なんで前者を推奨するのか意味がわかりません。

963:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:33:44.89 LSrEsMNi0.net
>>955
とうとう理詰の反論は諦めて人格否定かよレベル低w
某組織のフロントで意味がわからなければググって調べろよ
なんで俺が小卒のお前に日本語教えなきゃいけないの？
まずおまえ自身がよくわからないものはこちらも説明のしようがありません
説明する義務すらありません
結局自分の都合の悪いことは一言も答えられずに逃げ回ってとんだヘタレ野郎だな

964:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:35:32.54 ozbPdSEo0.net
>>961
というよりファミリーカーのローンのためにパート代わりにやりたい「主婦！」とか、金ないのに高級車買いたいバカガキが大半になると思う

965:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:35:46.61 LSrEsMNi0.net
>>961
まー結局やるかもしれないしやらないかもしれない
定量化のしようがない確率論だよねそんなの
そんなやつが舞い戻ったところでタクシーよりも早く抹殺される
やる意味ねーじゃんw

966:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:36:50.34 cWDla4870.net
>>954
客からの苦情は圧倒的に近距離が多いのが現状
運輸行政に関しては利用者の利便性を優先して事業者を競争させた結果、運転手や安全性にしわ寄せがいき重大な事故を引き起こしてきた事実がある
運輸業界の規制緩和は利便性と安全性のバランスが全くとれていない

967:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:37:57.67 LSrEsMNi0.net
>>962
別にタクシー業界と提携して情報共有すればいいんじゃないの
センターなんて大してあてにしてないけど
だれか他のレスと勘違いしてないか？

968:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:39:31.65 NI6uECZE0.net
>>965
＞タクシーよりも早く
なんでタクシーと比べるのかわからん。
・ウーバー評価だけ
と
・ウーバー評価＋行政評価
で比べるべきだろう。
・ウーバー評価＋行政評価
なら
・ウーバー評価だけ
よりも確実に早いぞ。
なにしろ、運転手になる前に事前排除なんだから。

969:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:40:22.96 3I6Q+P7D0.net
>>963
質問に答えずにそこまで言い出すって何故？
○○タクシーは○○組の傘下だ、と答えれば終わりなのよ、オマエが
貴様は一回で終わるやり取りなのに答えずに延々と引っ張ってそれ
頭が変何だねw

970:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:40:37.72 WT2ipQRh0.net
>>960
市内のマンションの名前と棟の番号まで暗記してんだよ
すごいよなー

971:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:42:25.73 LSrEsMNi0.net
>>959
おーこわ
自分は答えず逃げる逃げるw
仄めかしたと思ったのはそっちの勝手な思い込みだし、そもそも日本語不自由なおバカさんに手取り足取り教える義理もないけどな
結局何がしたかったの？
答えてみろよほれ

972:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:44:18.79 LSrEsMNi0.net
>>968
なんで俺が行政評価を排除してると思い込んだのかよくわからない
他の人と勘違いしてないか？
業界と折り合いつけば共有してやったらいいんじゃないの
それでも100%ではないけど

973:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:44:26.59 ozbPdSEo0.net
>>966
それって格安のバスで運転手に寝ずに走らせるとかだろ？

974:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:46:07.10 WT2ipQRh0.net
ロンドンタクシーは年収高いんだよなー、二千万くらいだったか

975:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:46:49.64 3I6Q+P7D0.net
>>971
だからさあ、一回で終わる事に答えなさいよ
答えられないなら何で言い出したの？

976:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:47:15.55 cWDla4870.net
>>970
営業区域の広さが違うんですよ
東京でもローカル地域の無線配車では〇丁目の〇〇マンションで車は受けますよ

977:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:47:31.41 xbJAl2nb0.net
イギリス政府に「公共の安全が脅かされる」って言われてるのか。
よほどヤバいんだろうな。

978:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:48:01.45 WDx6qiA70.net
>ウーバーはロンドンの民間タクシーのシェア３分の１を占めており
すげえなあ。

979:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:48:36.93 NI6uECZE0.net
>>967
間違えてないよ。
「Ｕｂｅｒは良い運転手ばかりだからそういう連中は働けない」に関しては嘘
と言った俺に対して、レスしてきたのそっちでしょ。
ウーバーでは働けるの。過去に素行不良で東京追い出された運転手を事前排除できないのよ。
＞別にタクシー業界と提携して情報共有すればいいんじゃないの
それなら今もやってる。ウーバーを使ったタクシー会社は今既にある。
行政チェックが無くとも「Uberなら評価でわかるようになる」と言ってる以上、
あなたが言ってるのはウーバー白タク解禁でも出来るって話だよね？
白タク解禁になったら行政はそんなチェックする義務なくなって、素行不良運転手情報を
ウーバーに渡す理由もなくなるんですよ。

980:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:49:22.80 LSrEsMNi0.net
>>969
だから具体的に何年何組なのかおまえがまず説明しないとどうしようもないでしょ？
某組織のフロントはまずググって見たのかよ
それでえーっと知りませんとか言っちゃってるような間抜けはちょっと面倒見切れないね
自分はバカですって言ってるようなもんじゃん
絡む相手をまちがえてんだよおまえ
結局何が言いたいの？
具体的に頼むわ

981:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:50:19.33 WT2ipQRh0.net
>>976
確かにロンドンは狭いからね何駅も歩けるくらいの感覚にぼこぼこあるから日本の駅に充てると錯覚するだけで
でもマナーの試験がすごいらしいよ

982:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:52:44.15 NI6uECZE0.net
>>972
今更それはないなあ。
>>926の「Uberなら評価でわかるようになる」ってのは行政チェックなんて無くても
ウーバーだけの評価でわかるようになるって意味でしょう。
で、何に対してあなたはそれを言ってたのかというと、あなたが最初にレスした当方のレス
『「Ｕｂｅｒは良い運転手ばかりだからそういう連中は働けない」に関しては嘘と言わざるをえない』だよ。
つまりあなたは、「行政チェックなんて無くとも、ウーバー評価なら事前に素行の悪い運転手を働けないようにできる。」
と言ってるってことですよ。自分がこう言ってしまってるって事にまず気づきましょう。

983:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:52:53.64 3I6Q+P7D0.net
>>980
何年何組？
何を急に？
ググる？
それは此方の勝手
聞かれて答えられない、つまり書いたら都合が悪いだけだろ
なら言い出すなって話
絡むとか言い出すなら此処に来るなよ、アホウ

984:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:54:14.87 LSrEsMNi0.net
>>975
別にクイズはじめた覚えはないし答えられないのはおまえ
えーっと知りませんとか言ってる間抜けもおまえ
読んでわからなきゃ答えようもないわなw
なんでムキになるのかよくわかりません

985:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:56:49.21 3I6Q+P7D0.net
>>984
ハイハイ、ワカッタワカッタ
結局オマエさんは何か知ってるとだけ言って実は何も知らないって事ね
クイズwww

986:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:57:12.74 NI6uECZE0.net
>>972
「ウーバー評価なら事前に排除できる」なんて言ってない、ってなら、
そもそも最初に当方の>>903にレスアンカー付けて主張したのが間違いなんですよ。
>>903にレスアンカー付けて主張したのは>>906であり、 ID:LSrEsMNi0 。あなたでしょ。
>>903の論旨は
「Ｕｂｅｒは良い運転手ばかりだからそういう連中は働けない」に関しては嘘と言わざるをえない
なんですよ。事後評価なんて論点じゃない。運転手が始める際の事前評価の話だ。

987:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:57:40.68 cWDla4870.net
>>973
タクシーでも同様の事案はあります
客が減れば運送収入が減る、補う為に休憩しない仮眠しない、長距離を狙って近距離を軽視する
悪弊の連鎖しかおきない
経営者は監督官庁をきにして運転時間や休憩時間を厳しく管理する、全て運転手にのし掛かって安全を脅かしている中での規制緩和

988:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:58:49.71 LSrEsMNi0.net
>>982
事前に完全にチェックできる仕組みは地球上には存在しないからな
タクシーと提携したところで同じ話、確率論でしかない
白タクはじまっても共有したらいいんじゃないの
やりたければやったらいいし、気になるなら使わなければいい
いずれにしても100%の排除は不可能
確率論

989:名無しさん＠１周年
17/09/25 17:59:42.10 LSrEsMNi0.net
>>985
なにも知らないのはお前じゃんw
知ってりゃ聞く必要ないもんな
ブーメラン乙

990:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:01:24.96 3I6Q+P7D0.net
>>989
そうだけど？
別に知ってて当たり前の常識でもないし
で、一回で終わるやり取りを何故引っ張るの？

991:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:03:11.10 NI6uECZE0.net
>>988
確率論なら尚の事、
・ウーバー評価だけ
と
・ウーバー評価＋行政評価
で比べれば、当然、後者のほうが素行の悪い人間を排除できる確率は高まる。
前者を推奨する理由が不明。
＞白タクはじまっても共有したらいいんじゃないの
白タク解禁＝行政は旅客運送事業に関知しません。
て事なんだけど。税金使って行政に情報を共有する理由がない。

992:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:03:38.92 W3FVJ/eb0.net
【難民】ドイツの都市にて、移民による「女性への暴力事件」が90％増を記録する
バイエルン州において、移民による「女性への暴力事件」が前年度比で90％増を記録していることが判明した。また、「女性への暴力事件」全体の件数も48％上昇している。
ドイツ紙”Bild”によると、今年に入り、1～7月だけで685件もの「女性に対する暴力事件」がバイエルン州内にて発生しており、その内、126件が移民によって実行されたものである報じた
なお、これらの犯罪統計において、ドイツ国籍を取得した元移民・元難民や、移民2世などは”移民”としてではなく、”ドイツ国民”として扱われている。

993:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:04:08.80 LSrEsMNi0.net
>>986
事前評価だけの話ならますます確率論だわな
センターで首になるのを共有したとしても、それ以外の潜在的な悪質ドライバーは前科や向精神薬、心理テストぐらいしかできないでしょ
Uberだけでなくあらゆる業種の雇用につきまとうリスクであり完全に排除することは不可能
確率を下げる努力をするしかない

994:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:05:42.96 NI6uECZE0.net
>>993
それはウーバー評価だけでも無理なこと。
ウーバー評価だけよりもそれに加えて行政評価が加われば、
確率は向上する。簡単な算数。

995:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:07:12.18 cWDla4870.net
>>981
そういう狭き門をくぐっているからある程度の収入が確保されているんだね
その点日本はドライバーを犠牲にしてクオリティの高さを求めている

996:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:08:11.55 LSrEsMNi0.net
>>991
勘違いしてるみたいだけどUberとタクシーは共存だからね
つかったことある？
タクシーは旅客運送事業なんだから行政は関与するでしょうよ
そしたらタクシー側の情報はUberで一元管理するんだからやろうとおもえば排除はできる
でも所詮確率論のお話でそれ以外の潜在的な悪質ドライバーはどうするのって話
そっちのほうが大事だよ

997:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:08:25.76 tubB/yCc0.net
>>13
今年ベトナムでつかったけど、すこぶる便利。
最初に目的地を設定するので、そこで料金がでる。ぼったくりの心配皆無。
本部で全てGps管理してるから、変なことしたら一発でバレる。
早いときはスマホで呼んで、一分で来るぞ。

998:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:09:36.40 LSrEsMNi0.net
>>990
そうだよwwwww
あんまり笑わせないでw
いつまでも引っ張ってるのはそっち

999:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:10:17.94 NI6uECZE0.net
>>981
ロンドンタクシー試験にうかるのに2、3年掛かるらしいが、
ロンドン地理試験範囲は、世田谷区くらいの広さ。
東京は23区＋武蔵野市三鷹市　が営業エリアだからな。
この広さをロンドン並の詳しさで試験問題にするとか無理ゲー。

1000:名無しさん＠１周年
17/09/25 18:10:54.19 LSrEsMNi0.net
>>994
それすら完璧じゃないからな
潜在的な悪質ドライバーはどうすんのって話

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