【バイク】スズキ GSX-Sシリーズ新型モデル「GSX-S125・ABS」を発売へ 国内125ccにABSを初採用 at NEWSPLUS
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999:名無しさん@1周年
17/09/21 20:25:51.56 kj30acuY0.net
>>977 125CCクラスは結構すわると結構高いからビビる人おおいよ

1000:名無しさん@1周年
17/09/21 20:26:07.15 Gdy3AVxQ0.net
>>979
君はプラグかぶらせて乗れなかったのかな?
昔のバイクは現代のバイクと違って車両のせいにしないで自分の制御技術を磨く人しか乗れないんだよ

1001:名無しさん@1周年
17/09/21 20:26:31.58 kj30acuY0.net
38でGSX-R125だして

1002:名無しさん@1周年
17/09/21 20:26:46.99 eFNj8TbB0.net
>>953
> 昭和のオッサンを80年代のニ半小僧ばかりと思わんでくれ。
80年代に乗ってたやつって考えてみたらアラフィフになるのか…
オッサンは失礼だったな
おじいさんが正しいかw

1003:名無しさん@1周年
17/09/21 20:27:29.13 jZRBWhAv0.net
>>984
40万は超えるでしょ、きっと

1004:名無しさん@1周年
17/09/21 20:28:25.98 kj30acuY0.net
この半端なネイキッドにちょこっとカウルつけたのって需要あんの?

1005:名無しさん@1周年
17/09/21 20:28:59.96 lPtuRALr0.net
>>983
今時の若いもんはっていい出した時点で老害ですよおじいさん?
それに技術を磨いてる?
昔ってプロ気取りで危険運転していただけゴミ世代じゃんwwww
実際、ジジイの大型による事故が多発してるしなwwwww

1006:名無しさん@1周年
17/09/21 20:29:33.52 lxd537Q+0.net
>>981
低速スカスカってどんなもんなのか知らないんだと思うよ

1007:名無しさん@1周年
17/09/21 20:31:38.14 OrTlUrGt0.net
>>988
お前の方がプロ気取りやんけ。

1008:名無しさん@1周年
17/09/21 20:32:13.81 J3ZmD1df0.net
サーキットで走るとしてリアブレーキだけかけられないのかな。

1009:名無しさん@1周年
17/09/21 20:33:31.34 ev+7xUwh0.net
>>298
FXDX

1010:名無しさん@1周年
17/09/21 20:36:36.10 7RWB+zwK0.net
>>952
年寄りやと等級進んだ任意保険使えるジクサークラスの方がええんやない?

1011:名無しさん@1周年
17/09/21 20:37:53.49 Gdy3AVxQ0.net
>>988
そうだね、プロテインだね。
全開か全閉の2種類しかスロットル操作出来ない人でも現代のバイクには乗れるからアドレスでも載ってたらいいと思うよ
あと事故してる爺共はリターンライダーじゃないから
>>989
KDX250SR(f2)買ったガキが発進できなくて返品してくる時代ですからねw

1012:名無しさん@1周年
17/09/21 20:41:25.70 OrTlUrGt0.net
昔は峠も行ってたけどミニバイクレースもやってたもんな。

1013:名無しさん@1周年
17/09/21 20:48:22.32 /ATXQtszO.net
TZR250がいいよな

1014:名無しさん@1周年
17/09/21 20:52:42.23 Gdy3AVxQ0.net
>>995
昔の峠勢なんか今のクソガキと変わらんレベルよ
ツッコミ命で出口で開けれないから膨らんでクラッシュとか
バンク角命で寝てりゃ速いと思い込んでるし
峠で速いと評判の連中は開けっぷりがイイだけっていう
ミニバイクレベルだとそれでも誤魔化せちゃうから
レースといっても低レベルですよ

1015:名無しさん@1周年
17/09/21 20:53:53.15 KB19nkoQ0.net
ジジイはこっちみんなw

1016:名無しさん@1周年
17/09/21 20:58:36.00 SctG9Ejs0.net
バンディッド250中古で買ったけど
高回転では速いがエンストも多いし
出足も早くないので苦労した

1017:名無しさん@1周年
17/09/21 21:04:43.43 uyz2dPso0.net
125クラスなら車重を100kg切ってから
スポーツなレベルですよ

1018:1001
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