【三菱】MRJ、エンジンの片方停止 米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない
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800:名無しさん@1周年 17/08/23 21:46:35.53 SiSNsGwt0.net >>232 エンジンの制御や燃料供給系などは三菱 エンジン本体に問題があるとは限らない 801:名無しさん@1周年 17/08/23 21:46:43.20 vmyno7BY0.net ついでだから片肺飛行のテストすりゃよかったのに そのための双発機だろうに 802:名無しさん@恐縮です@\(^o^)/ 17/08/23 21:46:44.36 fVdycxtG0.net 米国の外圧なんだろうな日本企業の限界かな 803:名無しさん@1周年 17/08/23 21:47:07.42 FaTqUc8L0.net 研究開発費はさすがに全部費用処理されてるよな? 万が一キャンセルになったら違約金に加えて減損が発生して大ダメージを被りかねないが 804:名無しさん@1周年 17/08/23 21:47:15.10 oGEuTo2I0.net >>786 三河は下と馬鹿にしてたかもな 伊勢湾岸で本当にすぐな距離なのに 世界有数の自動車メーカーの発想が入れば凄い物になったろうし 配線の多重化問題とかでも、この配置だとコストかけてやる意味ないでしょ とかすぐ気づいただろうに (´・ω・`)
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