【三菱】MRJ、エンジンの片方停止 米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない
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750:名無しさん@1周年 17/08/23 21:35:48.04 5/dYQfyJ0.net 欧米と取引しようとするのなら 納期は絶対だからな 品質なんて二の次でいい 飛んで落ちなきゃそれでいい くらいのレベル 最初から歩留まりを考えないで契約してしまうのが日本の悪い癖 1ヶ月で出来ると思ったら 1年かかると伝えて置きゃまちがいないんだよ それが緻密な計算を積算してしまうから、途中でズレが生じたときに修正できなくなる ミッドウェーでなにを学んだんだろうねぇ... 751:名無しさん@1周年 17/08/23 21:35:58.80 O4lYVR2O0.net >>701 でも二式は4発だからなあ 滑走路の確保が難しいって理由の方が大きそうに思えるが それとエンジンがもったいないというのにも繋がるが ガソリンがもったいないってのも有りそう 二式はガソリンをムチャクチャ食ったらしいし 752:名無しさん@1周年 17/08/23 21:35:59.84 9rVAhbJp0.net 諦めるのもありやろ 753:名無しさん@1周年 17/08/23 21:36:09.38 +31AMKVW0.net ( ´,_ゝ`)プッ
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