【三菱】ＭＲＪ、エン ..
613:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:11:33.74 azbKFxGh0.net
>>604
バカが技術流したやつね
日本のパヨエリートのレベルの低さってほんと
614:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:11:44.78 L9rRgylc0.net
>>578
> アメリカだって戦時標準船を大量に作ったが、溶接不良で大量に事故を起こしている
リバティ船はすぐに対策したけど、日本は対策なんてしないからな。
隼の主翼と胴体が分離するのはなくなったけど。
紫電改の胴体が曲がるのも原因不明で放置。
尾翼が傾いてる雷電もそのまま使用。
「日本は正しい、外国は卑怯」ってお前の逃げ場などない。ｗ
615:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:12:06.44 61/bdrTX0.net
発注数から言えばスカイウェスト社を怒らせたら終わりだわ
616:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:12:25.89 OF8CChEd0.net
>>603
あ〜政府系入れば駄目だね
GPIFは日経２万の価値もないのに買いまくってる
あいつら無能
617:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:12:25.99 R1W6EqcS0.net
>>606
カワサキのオイル漏れオートバイと一緒にすんなしｗｗ
618:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:12:32.90 liv2Rlk60.net
米国で作ってるてこたー、作ってるのは米国のエンジニャーなんだろ？
それでなぜうまいくいかないのか意味わからんない。
619:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:12:39.24 1x/pqDOr0.net
おいおいたかが航空機のジェットエンジンだろひでえありさまだ
620:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:12:52.42 azbKFxGh0.net
>>612
こうやって国際競争にさらしていかないと質の良い物ができないんだろうね
役人に守られてたらまともなものはできないということだな
621:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:12:55.32 DA6N0f8z0.net
一体、何度目のトラブル、何度目の納入延期なんだ？
なぜ関係者は平気で高級取っていられるんだ？
622:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:12:55.57 8S/dA8VN0.net
三菱の車のタイヤは空飛んでたのにな
623:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:13:11.83 LtiKuFae0.net
鳥人間コンテストを体験できる機体として売るしかない
624:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:13:41.83 dkM7aTVU0.net
いまはもう作れないー
ジャップのーものづくりー
おじいさんの古時計のメロディーでどうぞ
625:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:13:44.28 O4lYVR2O0.net
>>182
例えばだが
オイルタンクからの配管に設計ミスが有ってエンジンが焼けたとかもあるからなあ
このエンジンは他でも稼動してるからエンジンの問題なら他でも起きてるだろう
626:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:14:01.10 WqcbdFcM0.net
ＹＳ１１が松山沖で原因不明の墜落で50人全員死んだ事故みたいになりそうで
乗りたくないわな・・・
627:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:14:03.31 Iaz8XfFk0.net
三菱F-1は世界最悪の戦闘機
平面図みればわかるが機体に対して翼が非常に小さいアンバランス
同じエンジンを搭載した欧州のジュギアに比べて航続距離と搭載量の値が低くなっている
採用した自衛隊に一番の問題がある
628:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:14:23.79 WJP1f7K10.net
>>622
今年度最高のレスを見た
629:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:14:55.69 O4xLoHQc0.net
>>627
F-5とか知らなそう
630:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:14:56.32 KAKjyrjL0.net
>>614
リバティ船の対策は終戦後ですが
631:ドクターEX
17/08/23 21:15:12.04 7Q7Ca/zC0.net
三菱重工には過激派のシンパがいるようだね。
造船でもそうだけど、普通は出にくい故障が多すぎる。
632:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:15:38.38 oC4suzjF0.net
>>603
いや、エンジン自体はアメリカ製だろ？
633:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:15:56.31 ctk3boG60.net
組み立ては日本
634:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:16:24.05 oGEuTo2I0.net
基本的にいろいろ甘すぎるんだろうね
始めるときに、ご近所のトヨタに声かけて合弁でやって
トヨタの設計と品質管理の人間入れればこうはならなかっただろ
まあ、トヨタのエンジニアが雑さにあきれたかもしれないが
635:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:16:33.04 p7P616KMO.net
ＤＣ9なんてコンピューターがない時代に設計したのにな
飛行機なんてローテクなのに。
トムキャトだって出来たの40年前だし、イーグルだってそんなもん。
636:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:16:38.84 FUAx19x60.net
>>505
南アの火力発電の損失確定してからな
637:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:16:42.14 mREe5pd+0.net
ネトウヨざっま
638:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:16:57.59 ctk3boG60.net
三菱重工の事業子会社が組み立ててる
639:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:17:25.33 sckKKNLg0.net
どうすんんだよこの産廃
640:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:17:33.13 O4QnrgM3O.net
>>604
はんぱねー損金発生した。
けどぼったくり金額でインドネシアから再受注予定
641:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:17:34.84 L9rRgylc0.net
>>630
リバティ船って1日100隻進水したこともあるほど
大量に作られたのだけど？
その中で何隻が例の2つに折れて沈んだ？
642:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:17:37.37 lgGUF5iG0.net
>>533
リニアなんて何度もダメ押しのダメ押しのそのまたダメ押し繰り返して完成しきってからの実用化
だからな
余裕度が全然違う
もう既に次のモデルの構想がスタートしているほどだからね
643:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:17:46.43 O4lYVR2O0.net
>>605
>だから航空機に目をつけたのは悪くない。
そのとおり
他は全部悪いがｗ
644:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:17:53.15 GP60qAFP0.net
ブランク長すぎて知識は失われた
645:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:18:04.47 TYyGJ3xf0.net
>>355
「小さなことからコツコツと」ってこったな
646:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:18:14.41 bBFNXapl0.net
これはもう終わったな。
これ以上の遅延は命取り。
647:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:18:18.32 QMF4/Bqi0.net
鳥人間コンテストで優勝した森精機に作らそう
648:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:18:29.59 piO9j2XF0.net
>>490
また国沢光宏がとんでも知識をひけらかしているのかぁ。
ホンダジェットとMRJでは、大きさも製造の困難さも比較にならんだろ。
「ホンダジェットが世界シェアの40％超え」と言ったって、ホンダのは７〜８人乗りだっけか？
ブラジルのエンブラエル社の作っているのは、一回り大きい70〜80人乗りクラスのジェットだろ。
他社がほとんど作っていない分野に進出したようなもんだから、ある程度シェアとれるのは
当たり前というべきかもしれないよ。
649:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:18:43.21 aJsBvto70.net
日本の技術力wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
650:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:18:57.62 0uQgFHpg0.net
>>25
どこがつくったの！？！？
651:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:19:08.07 awJ7aZnlO.net
ボンバルデアに頼んでＰＢで造ってもらえよ
もう日本製の航空機になんて、物好きの日本人さえ乗らないだろうな
652:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:19:12.55 azbKFxGh0.net
>>637
こわ！！！
こうやって朝鮮臭いのが２ちゃんをうろついてるんだな
653:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:19:26.65 L9rRgylc0.net
>>630
戦時中だからー とか書いてるけど
友鶴事件や第四艦隊事件は戦時ではないが
抜本的な対策されてもない。
654:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:19:33.13 L7E3nOIg0.net
>>579
MRJの優位点はPW1000G搭載による燃費の良さ。競合メーカーに先を越されれば終わり。
早期発売の可否が勝敗の分かれ目だった。過去形…
655:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:19:38.27 R1W6EqcS0.net
>>645
つまり本田技研は西川きよしだったということかｗ
656:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:19:54.31 /56+VBP90.net
世界に誇れるニッポンの技術力
657:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:20:16.74 FvDK6Lpv0.net
三菱とポテトサラダO-157は同レベル
658:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:20:21.73 ctk3boG60.net
三菱重工の事業子会社が組み立てなければ
ちゃんと動く
659:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:20:32.14 OF8CChEd0.net
目をつけたのは良かったが、技術は追いつかなかった
追いつかなかったというよりは日本の技術力は
予想以上に衰退しているか、そもそも元々なかった（ワロタ
まあ身の程をしれという教訓
660:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:20:38.85 KaO52tMMO.net
重工なんだから 空とぶほうがおかしい
661:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:20:46.23 xvZgwMYK0.net
まさかと思うが 油断して 妨害工作され放題とかじゃないよな
662:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:20:49.74 sckKKNLg0.net
もうGEホンダにエンジン頼んだ方が早いと思う
663:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:20:57.46 oGEuTo2I0.net
>>648
普通のビジネスジェットが普通車とすれば、
ホンダジェットは軽自動車
MRJはマイクロバスという立ち位置を知らないんだろ
664:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:21:27.96 ctk3boG60.net
組み立てすらまともにできないとか
ﾃﾞﾙより技術力が低い
665:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:21:36.77 kVRwHyJp0.net
ジャップ糞過ぎてワロタ
666:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:21:44.15 dUzlQW/K0.net
もう一回レシプロ機から造るべき
ジェットエンジンは手に余る
なんならロケットエンジンでもいい
667:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:21:53.95 On/GVAqx0.net
>>1
これは英霊の声なのよ。ゼロ戦(三菱重工製)に250キロ爆弾を抱いて突入して行った靖國の英霊。その御意志なのよ
三菱重工はMRJから撤退して経営資源を軍需に集中しなさい
668:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:21:57.84 yKbUNJgi0.net
モノづくり大国の幻想から脱却すべき
計画自体中止にしたほうがいい
669:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:22:11.68 p7P616KMO.net
世界中の航空会社50社に20機ほど売り付けて1000機か
難しいよな。
670:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:22:47.27 O4lYVR2O0.net
>>553
なんで一式が無いんだ？
あれは失敗作だという意味か？
671:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:23:07.47 dzvOHUUK0.net
今度は何年遅れるの？
672:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:23:09.24 KAKjyrjL0.net
>>641
リバティー船は2700隻中1000件の不具合、7隻が折損事故起こしてるけどな
ところで名品兵器の不具合は解決したのか？
673:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:23:11.77 Q8n7XCMJ0.net
最多デリバリーのニュースが流れるホンダと、どうしてこうも違うのだろう？
根本的にビジネス機と旅客機って難しさが違うのだろうか
674:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:23:49.97 KE9nQJ/C0.net
GTF積んだほかの航空機ができれは、燃費の良さというアドバンテージが失われてオワコンと思う
675:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:23:51.02 R1W6EqcS0.net
永遠に完成しない新型機
この文句がジワジワ来るｗ
676:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:23:59.35 i+8WSWMU0.net
>>613
あの糞会長な・・・
677:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:24:13.85 awJ7aZnlO.net
>>648
売れない飛行機を造ってる三菱より、何倍もホンダの方がマシなんだけど
なら三菱も小さな飛行機を造ってみればｗ
零戦位の大きさなら三菱でもどうにかなるだろうなｗｗｗ
戦闘機のライセンス生産担当した程度で、舞い上がって勘違いしただけなんだろう
止めるなら今だよ。死人が出る前に
678:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:24:28.98 Iaz8XfFk0.net
>>667
ゼロ戦は特攻にも向いていなかった
華奢な作りなので爆弾をだいて急降下したら翼が持たなかったらしい
679:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:24:42.04 UW/9GWGI0.net
>>16
まだ赤字事業だから成功とはいえない
680:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:24:53.70 AjSUsTON0.net
エアバッグにしろジェットエンジンにしろ欠陥品つくらせたら世界一ですねｗ
681:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:24:54.64 O4lYVR2O0.net
>>534
黒字化はもう不可能
682:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:24:54.72 GBbqPkrp0.net
メリケンデブに骨抜きにされたニッポン
683:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:25:01.02 KAKjyrjL0.net
>>670
調べて書いても漏れるわな
そもそも傑作機や失敗作の定義もあいまいだし
684:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:25:02.05 rNBsaGad0.net
片パイでも飛べるはず
685:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:25:09.96 LtiKuFae0.net
日本のサクラダファミリア
686:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:25:15.91 p7P616KMO.net
ボーイング社って天才の集まりなんだな。
エアバスもね。
687:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:25:25.22 WqcbdFcM0.net
技術の日本とかいうわりには技術者を馬鹿にし薄給で当然のように言うし
そう扱ってるからな、できるやつは海外に行くだろ
688:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:26:01.27 KaO52tMMO.net
>>41
国内産の鰻にあやまれ
689:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:26:04.47 ZF3znFor0.net
どうせ適当なタイミングでプロジェクト打ち切りだろ
飛ばさない方が金がかからない
690:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:26:09.94 ctk3boG60.net
ﾐﾂﾋﾟｼは4発機を作った方がいい
3発停止しても飛行できるのでないと
ﾐﾂﾋﾟｼの飛行機なんか危なくて乗れない
691:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:26:15.28 395hA2IO0.net
馬脚を現す日本の技術力
日本を代表する兵器メーカーが
飛行機すらまともに造れない
692:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:26:28.39 mss+rv3Y0.net
全てのエンジンが止まっても無事に着陸できるんでしょ
昔、トレビアでやってた
693:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:26:42.57 FyLNfRGw0.net
HondaJetはカッコイいね
694:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:26:43.98 uT5owIBi0.net
>>8
これだな
間違いなく工作員にやられているよ
いつも同じところじゃん
695:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:26:50.29 EbTBmCze0.net
なんだかやればやるほどボロが出てくるなあ
696:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:27:07.15 TMsWLGCi0.net
飛行試験中なんだから不具合が出て当然
問題は、飛行試験が始まる前に納期がひっ迫していたことだ
自分たちの技術力を過信して自爆したんだから同情の余地はない
国の支援(税金の投入)はもう止めてほしい
697:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:27:21.28 biCuBqQb0.net
【ケント・ギルバート】日本は素晴らしい歴史のある国なのにどこかヘン 日本人の美徳は、中国と韓国に徹底的に利用されてきた[8/23]
URLﾘﾝｸ(lavender.2ch.net)
698:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:27:25.71 azbKFxGh0.net
役人にぶら下がって下請けいじめて成り立ってるのが日本の大企業
愛国心なきエリートが日本を滅ぼす
699:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:27:34.59 uT5owIBi0.net
産業スパイをもっと取り締まるべきなんだが、官僚そのものがスパイだらけ
愛国無罪で駆除すべきではないか？
700:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:27:34.79 SVxRaMsFO.net
>>3
そう言えば787にどっかの三流国が作った不良品電池が乗ってて、それが爆発して
みんな迷惑したことがあったよなあｗ
電池すらまともに作れない自称先進国ｗｗ
701:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:27:40.11 L9rRgylc0.net
>>670
一式陸攻は久保技師の回想だと
日中戦争で3回出撃とする全滅する九六陸攻の被害の大きさから
4発で防御を充実させる仕様を提案したけど、
4発はコストが高いから2発でやれと要求されてあの仕様になった。
日本は貧乏だからエンジン4つあるならば２機作った方が得だと
思ったみたいだな。
702:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:27:53.06 azbKFxGh0.net
>>697
朝鮮人やパヨクはすぐ日本人の良心や美徳を利用しようとするね
703:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:27:56.52 ABs1I/If0.net
ホンダのやつはいいんだろ？
704:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:28:31.67 O4lYVR2O0.net
>>683
漏れか
いや失敗作だという主張ならそれはそれで分かるってことだがｗ
705:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:28:35.16 i/El0dLa0.net
ロケットは飛ばせるのに飛行機は駄目なのか
706:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:28:39.66 azbKFxGh0.net
>>699
ほんと敗戦の失敗から学べっていうくせに
情報戦を軽視して過去の過ちを繰り返そうとしてる日本
707:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:29:14.43 oGEuTo2I0.net
>>648
付け加えると、武勇伝はアホなオーナーパイロットが飛ばすレベルの飛行機で
本気でやれば、最高速とかが速いガルフジェットに完敗する
708:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:29:32.78 VQZSgBbx0.net
>>449
この前ナショジオで太平洋戦争の検証番組やってたけどゼロ戦の欠陥が
日本が敗戦した原因の一つって言ってたな。余りも人命軽視で被弾すると
炎上するしパイロットも死ぬので貴重なパイロットたちもあっという間に
失って少年兵に自爆攻撃を命令する始末。今も昔も日本の支配層は
本当に屑揃いだ罠。
709:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:29:36.22 XJQm3ddI0.net
>>1
あぁ、どうなっとるんやぁ〜
710:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:29:56.28 2peATHRF0.net
もう2ちゃんねらくらいしか完成を信じてないでしよ？
711:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:30:06.66 Q/gDMZav0.net
日の丸ジェットwww
712:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:30:09.59 f+7FxHkD0.net
帝国重工は、ここで佃製作所の技術を取り込まんと
最終的な「完成」まで持ち込めないみたいだ。
713:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:30:50.30 Gjf60tfuO.net
機体だけでなくエンジンにも問題を抱えてるからな
これは難儀だぞ
2020年には間に合わないかも
714:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:30:55.63 rNBsaGad0.net
しかし正直言って情けないよな…
飛行機のエンジンを動かす、こんな基本が未だに出来てないんだよ？
19世紀の取り組みじゃないんだから…
もっとしっかりして欲しいと思うが、これも叶わぬ願いだわな。
突き詰めれば教育が悪かったんだろうか…
715:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:30:58.11 uc648ZuG0.net
>>16
こんなちっぽけな空飛ぶ軽自動車みたいなの作るのに、３０年研究し続けたんだよな。
716:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:31:05.14 O4lYVR2O0.net
>>697
もう駐日テキサス親父って名乗れよｗ
717:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:31:05.42 uqRbhqBC0.net
何も言われなくなった時、その企業は廃業するのです
718:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:31:07.91 jIEaqkTK0.net
燃費を売りにしてるP&Wのエンジンも欠陥品なんだよ。
ANAも導入してるA320neoにも搭載してるけど問題解決してないんだよな。
719:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:31:12.63 AiLgY67L0.net
ポンコツすぎて草
720:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:31:27.00 Po3HqzUM0.net
小牧からカキコ
>>8
マジでそれだから困るんだよね....
シャレにならない
自衛隊機もケーブル切られたし
721:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:31:56.89 iEpAxwbY0.net
「ものつくり日本」ってしきりに言い出した時から日本製は買わないようにした。
722:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:04.05 alm84Yih0.net
飛行機のテストパイロットって、保険入れるの？
入れなかったとして、報酬か給与がバカ高いとか？
723:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:17.78 4T3kudTL0.net
まあ技術の継承をしなかったのが1番の失敗だな。
YS11から相当中断していたし。
何かと理由つけて繋ぎで作っていたら楽勝だった。
724:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:35.57 oGEuTo2I0.net
>>713
エンジンはE2も同じじゃね？
725:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:40.85 R1W6EqcS0.net
広島の人、いる？
広島にアストラムラインっていう路線あるでしょ
あれの新型車両は気をつけろ、三菱重工製造だｗ
726:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:41.16 T31dpPa00.net
中止する理由を作ってる感じだな。
727:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:48.77 nK0XQHFZ0.net
フリーゲージトレインの次はこれが頓挫？
728:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:49.47 yncRyTKT0.net
もうやめれば？
国際的な恥さらしてるだけじゃん
軍事転用できるならまだしもそれすら求められていないし
729:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:49.53 Vf1LNxO70.net
不具合を洗い出すための試験飛行だから悲観しすぎるのもどうかと思う。
730:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:51.20 t/MECmh/0.net
同じエンジンを積んでる他の航空機でも
似たようなトラブルの報告は出てるのか
731:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:53.83 tLJv+2460.net
完成までにあと30年は掛かりそう。
732:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:53.88 L9rRgylc0.net
完成はするだろうけど、その頃には販売時期が終わってる。
クリスマスケーキが３月になって完成しても客がいない。ｗ
だからMRJは完成しても書いてが殆どいないから
売れなくて大変なことになる。
733:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:32:57.21 s86gRQY20.net
三菱の小牧工場で作ったのが原因だろ？
過去にも戦闘機が謎の墜落したり、
整備を終えたばかりの飛行機が飛ばないから原因を調べたら
配線が逆になってたとか
734:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:33:31.12 EcKbQ6hc0.net
>>627
知り合いが教導隊のパイロットだったけど多数機戦闘になったらT-2でF-15落とせるって言ってたけど。素人はT-2は機動性がないとか言ってるけどそれは腕のないパイロットに限っての話って言ってましたよ
735:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:33:54.51 YJLpaKfx0.net
こんなケチついた機体、完成しても買うやついないだろ
736:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:34:13.51 IBoA2TaQ0.net
もう、グタグタだな。まともな技術者がいないんだろ。
三菱重工は、赤字の造船(客船や商船）と、航空機本体から撤退した方がいいかもな。
部門は売却で。
少しでも黒字だしてるエアコンとか、航空機の部品、防衛庁関連、
インフラ関係とかに絞った方が良い。
737:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:34:23.30 nNkYG4QC0.net
ジャップジェットダメダメだな
738:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:34:25.89 LtiKuFae0.net
スカイダイビングが楽しめる世界初の旅客機
739:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:34:28.78 IdV+BUuz0.net
下請けに低予算で設計させるからだよｗ
740:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:34:33.05 0JNp+Nu0O.net
>>1
ここまで行ったら
飛ぶまでやれよ
741:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:34:42.36 nQ1ThR8P0.net
原因不明で調査中
MRJ過去最大のピンチだな
さらに1年延期なんてことになれば、ライバルと同時期になるからもう誰も買わないだろう
重工も消滅する
742:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:34:48.20 SEm6/abw0.net
内部が壊れたてPW1200Gはこの前認証通ってたような？
743:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:34:55.66 Ty3af08u0.net
>>5
朝日新聞が一番悪い
744:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:34:57.87 3XeB5APq0.net
車でさえまともに作れないのに飛行機は無理ゲー
745:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:35:18.83 Po3HqzUM0.net
>>733
整備中の自衛隊機がケーブル切られた
他にも、まあ、色々とね
工作員自由に活動しすぎw
746:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:35:27.79 AjSUsTON0.net
安全性の証明どころか危険性の証明になったなｗ
飛行試験でこれじゃあ普通に運用できるとも思えないよ
普通万全を期してやるもんだよ試験中なんだから
747:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:35:33.32 Vf1LNxO70.net
不具合を洗い出すための試験飛行だから悲観しすぎるのもどうかと思う。
なかなか厳しい状況みたいだけど、根性みせてほしい
748:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:35:39.21 H18gCxwr0.net
>>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)一般人様を殺す前に三菱はさっさと潰れろや
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)人殺し在チョン日帝が
749:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:35:46.16 4T3kudTL0.net
戦車みたいに後継機だらだらと作り続けていればな。
実際性能はトップレベルになったし。
750:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:35:48.04 5/dYQfyJ0.net
欧米と取引しようとするのなら
納期は絶対だからな
品質なんて二の次でいい
飛んで落ちなきゃそれでいい くらいのレベル
最初から歩留まりを考えないで契約してしまうのが日本の悪い癖
1ヶ月で出来ると思ったら 1年かかると伝えて置きゃまちがいないんだよ
それが緻密な計算を積算してしまうから、途中でズレが生じたときに修正できなくなる
ミッドウェーでなにを学んだんだろうねぇ．．．
751:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:35:58.80 O4lYVR2O0.net
>>701
でも二式は４発だからなあ
滑走路の確保が難しいって理由の方が大きそうに思えるが
それとエンジンがもったいないというのにも繋がるが
ガソリンがもったいないってのも有りそう
二式はガソリンをムチャクチャ食ったらしいし
752:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:35:59.84 9rVAhbJp0.net
諦めるのもありやろ
753:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:36:09.38 +31AMKVW0.net
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
754:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:36:12.60 Gjf60tfuO.net
>>724
そう、E2もA320NEOも同じ
A320NEOもトラブル続きで納入も遅れてる
755:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:36:56.50 H18gCxwr0.net
>>3
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)三菱だけな
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)しかも三菱は日本企業ではなく在チョン企業だ
756:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:36:58.51 azbKFxGh0.net
こういうのって長期的視野にたってやらないといけないと思うから
断念してはほしくない
757:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:37:16.69 Z57i7wSs0.net
なんか米国基準の飛行機作れないから難航してる とかそういう話聞いていたが
そんなレベルじゃなくて笑う
この間、中国が飛行機の量産始めたって話あったけど
飛行機分野でも中国に負けてる日本ｗ
758:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:37:58.24 5/dYQfyJ0.net
>>527
ああ、ROSEとかいうクソな制限のせいで
電気周りはクソミソになっているからな
759:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:38:08.68 O77I9ksV0.net
>>735
試験飛行なんだからトラブルあって当たり前でしょ
760:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:38:18.26 +ruwRJ+I0.net
>>749
スラロームでキャタピラ外れる欠陥戦車が？
761:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:38:24.01 qmdNzGpH0.net
WHや関連会社の負債をつかまされて死亡の東芝と
P&Wからゴミエンジン供給されて死亡の三菱
これでゴミカス外国人をコントロールすることの難しさがわかっただろ
外国人なんて基本的にゴミカスウジムシなんだから信じちゃダメなんだよ
欠陥ゴミ部品を納入した外国企業には即刻改修の義務を負わせるのと
それに伴う損失はすべてその外国企業に賠償してもらうこと
それくらいの契約書を作って契約しなきゃゴミカスウジムシ外国人に食い物にされるだけだね
あと移民なんて入れるな
何度も言うが外国人なんて基本的にゴミカスウジムシなんだよ
762:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:38:41.48 gb2oWMw80.net
>>16
アメリカで設計
763:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:38:59.29 Vf1LNxO70.net
>>271
プロジェクトの管理という点では差は大きいだろ
764:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:39:05.65 d+g7WVpk0.net
本当に日本ってヤバいな。
765:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:39:13.90 ctk3boG60.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ｼﾞｪｯﾄ機なんかﾊﾟﾝﾋﾟｰでも飛ばしてるのに
766:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:39:20.46 Po3HqzUM0.net
>>760
履帯外れるぐらい何の問題もない
よくある事
767:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:39:29.81 Iaz8XfFk0.net
>>734
T-2のブルーインパルスなんかすぐ消滅したろ
それが全てだよ
768:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:39:30.87 rm+paeBt0.net
莫大な違約金で三菱重工の破綻は既に確定したようなもんだな
さて、逃れる手が残されているのかどうか……
769:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:39:44.80 4T3kudTL0.net
>>760
絶対外れない戦車何て無い。ましてドリフトとかｗ
770:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:39:53.51 R1W6EqcS0.net
同じエンジン積んでるエンブラエルの機種はすこぶる順調というｗ
771:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:40:03.37 QTIhqVRW0.net
>>739
派遣が書いた図面を派遣が発注し、派遣が検品して派遣が組み付ける。派遣が試験計画を書き、派遣が成績書をまとめる。
772:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:40:31.47 uqRbhqBC0.net
風立ちぬの映画そのもの
日本は技術がない
773:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:40:38.03 t/MECmh/0.net
純粋なエンジントラブルならP&W側の問題だが
MRJはただでさえスケジュールが遅延してるからな
解決に時間がかからなければいいが
774:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:41:21.55 ctk3boG60.net
三菱重工の事業子会社が組み立てなければ
問題はおきない
つまりそういうこと
775:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:41:23.82 oGEuTo2I0.net
割とマジな話で
トヨタと合弁でやれば良かったのにな
名工とトヨタなんてほんとにすぐそばなのに
776:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:41:36.50 O4lYVR2O0.net
>>708
なことはねえよ
ゼロ戦が人命重視設計をしていたら
戦闘能力が低くなりもっと撃墜されただけのこと
777:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:41:50.79 DsJkr3sd0.net
三菱で好調なのはFA機器くらい？
778:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:42:03.50 GG0vjTZk0.net
三菱ダメだろ
トヨタ と ホンダ で 作れよ
779:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:42:21.53 R1W6EqcS0.net
誰が喜ぶんだよ、この機種
高い・遅い・性能低い
どこの悪徳料理店だよｗｗｗｗｗｗｗ
780:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:42:28.80 wRu4ZqGt0.net
国産旅客機を応援していても、
絶対に乗りたくない。
781:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:42:37.35 rNBsaGad0.net
本当に哀しいわ…
日本がどんどん落ちぶれていくようでつらい。
何が試験だからいい、だ。こんな初歩的な不具合を今頃出しててよく楽観的になれるな。
まさに日本的根性というか、悪い情報は見ない、非合理的、精神論で平気な顔してる奴。
現実に目を向けろってんだ。
782:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:42:46.18 RGMXViKr0.net
三菱の信用がた落ちやなあ
格好悪すぎやで
783:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:43:01.14 VQZSgBbx0.net
何言ってんだこのドアホウｗｗｗ>>776
784:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:43:03.80 P+QJkXPI0.net
初飛行の時に狂喜乱舞していた連中は、今、何を感じているのだろうか?
785:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:43:09.02 CvZBBXjz0.net
もう諦めたほうが
786:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:43:24.10 R1W6EqcS0.net
>>775
尾張と三河の違いじゃない？ｗ
小牧は尾張でしょ？
787:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:43:50.49 Po3HqzUM0.net
>>781
いかにも日本人らしい情緒的な悲観論だね
文系？
788:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:44:08.32 DA6N0f8z0.net
>>781
展示会に行くと「なんで、あんたらそんな気取ってられるの？」という社員の醜い姿を散々見れるよ
何かもう大きな勘違いをしてるとしか
789:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:44:19.87 L9rRgylc0.net
三菱は自分でハードルを上げて余裕のない設計にして
それで不具合に対応できなくなってるんじゃねーの？
余裕をもった無難な設計だったら主翼だって再設計しないで
乗り切れたのかもな。
自分で自分の首を絞めて、どうにもならなくなってるように
しか見えない。
790:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:44:31.19 AjSUsTON0.net
三菱で使えるのは鉛筆だけｗ
791:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:44:58.50 LtiKuFae0.net
>>784
退職金もらって年金生活じゃねぇかな
792:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:44:59.66 GG0vjTZk0.net
三菱
陸 自動車 ×
海 旅客船 ×
空 ＭＲＪ ×
全滅
ロケットもヤバイな
793:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:44:59.75 1HNAeBVg0.net
これは流石にエンジン側の問題な気がする。
エンジンも新型なんだよね？
794:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:45:42.89 FBuQHBR80.net
試験でダメ出ししてくれれば客乗せて落ちるよりましなんだが
スケジュールがなぁ
795:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:45:55.22 AyfIzPQq0.net
もうね.....
796:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:46:12.73 +Bvoph2M0.net
アメリカ製だろ？エンジンは
797:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:46:14.82 R1W6EqcS0.net
河村市長も呆れる三菱航空機製造名古屋製作所（笑）
798:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:46:25.61 QTIhqVRW0.net
>>723
YS当時の若手が相当数再雇用されてるって聞いた。
799:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:46:34.59 L9rRgylc0.net
「失敗は成功のもと、次で頑張ればいい」
でもこの場合は次はないからな。
MRJが失敗すればそこで終わり。
800:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:46:35.53 SiSNsGwt0.net
>>232
エンジンの制御や燃料供給系などは三菱
エンジン本体に問題があるとは限らない
801:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:46:43.20 vmyno7BY0.net
ついでだから片肺飛行のテストすりゃよかったのに
そのための双発機だろうに
802:名無しさん＠恐縮です＠＼(^o^)／
17/08/23 21:46:44.36 fVdycxtG0.net
米国の外圧なんだろうな日本企業の限界かな
803:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:47:07.42 FaTqUc8L0.net
研究開発費はさすがに全部費用処理されてるよな？
万が一キャンセルになったら違約金に加えて減損が発生して大ダメージを被りかねないが
804:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:47:15.10 oGEuTo2I0.net
>>786
三河は下と馬鹿にしてたかもな
伊勢湾岸で本当にすぐな距離なのに
世界有数の自動車メーカーの発想が入れば凄い物になったろうし
配線の多重化問題とかでも、この配置だとコストかけてやる意味ないでしょ
とかすぐ気づいただろうに (´･ω･｀)
805:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:47:18.49 Iaz8XfFk0.net
>>776
＞ゼロ戦が人命重視設計をしていたら
MRJは空気抵抗を小さくするために胴体を細くした結果、
旅客機なのに床下の貨物室にスーツケースが積めないらしい
つか、床下の貨物室もないらしい
これが三菱脳
806:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:47:20.93 wRu4ZqGt0.net
設計も一応は工夫したらしいけど、
1番の目玉はエンジン(他社製)で
オーソドックスな設計だったはずなのにな。
久しぶりの国産旅客機だから、
慎重にやったのにまともに飛ばないね
807:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:47:30.01 Po3HqzUM0.net
>>802
あーそれ言っちゃうとスレが終わるからw
808:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:47:33.78 WqcbdFcM0.net
8000TEUクラスのコンテナ船折ったのも三菱やな航行中で折ったのは世界初だって・・・
809:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:47:40.25 rNBsaGad0.net
この期に及んでまだ楽観的なこと言ってる奴の気が知れない。
馬鹿じゃないのか。
810:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:47:46.33 Jcz4MStxO.net
>>318
片肺で予定の飛行をやらないのが情けないねぇ
811:ネトサポハンター
17/08/23 21:47:48.94 vvc9tZV80.net
:
お猿♪ お猿♪ お猿の国だよ♪
うっき〜 ♪ ぼんぼこ ぼこぼこ
:
812:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:47:51.99 Gjf60tfuO.net
これの問題はエンジン問題に引っ張られて機体の開発まで遅れてしまう事
同じエンジンを採用するエンブラエルE2やA320neoは元々機体は完成しており、
あとは基本的にエンジンを載せ換えてチューニングするだけ
MRJは機体そのものが未完成
ただでさえ完成していない機体がエンジン問題で飛行停止になれば、納入はますます遅れてしまう
813:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:48:03.65 2aCdKvpi0.net
月が出た出た 月が出た（ヨイヨイ）
セメント会社の 上に出た
814:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:48:14.05 AyfIzPQq0.net
>>755
日本の企業は全部チョン企業だろ...
あれぇー
待ってよ
ジャップ要らないじゃんかぁー！
815:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:48:18.48 Po3HqzUM0.net
>>805
「らしい」「らしい」
随分とご立派な頭脳をお持ちのようで
816:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:48:36.25 +ruwRJ+I0.net
>>766>>769
売りのスラロームで外れてたら世話ないって
小さい車体に90の性能とかって家電かよと
あんなもん実戦で一発喰らったらピヨッて終了
戦車はガタいだよ
817:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:48:51.05 O4lYVR2O0.net
>>766
オマイは仙台育英か
818:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:48:59.73 H18gCxwr0.net
>>800
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)近いうちに必ず墜落する
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)三菱はそんな屑団体
819:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:49:04.46 AyfIzPQq0.net
隠蔽がいいのか？
サスガやね✨
820:名無しさん＠１３周年
17/08/23 21:55:22.49 yAF6omWaW
三菱重工はつぶれそうだな
821:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:49:29.28 9+5RVGf10.net
他にも隠していることが沢山ありそう
822:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:49:35.70 Po3HqzUM0.net
>>816
被弾面積の最小化は最大の防禦
823:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:49:39.93 kTByLaty0.net
三菱重工もあかんな
824:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:50:02.96 FaTqUc8L0.net
ものづくりへの過剰な自信が、ものづくりの困難さを覆い隠してたとするなら
MRJの失敗はネトウヨのせいだよな
825:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:50:17.81 uEU/xmbv0.net
まだだ！ たかがメインエンジンをやられただけだ！
826:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:50:18.71 H18gCxwr0.net
>>814
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)アメリカやら欧州やら中国やら有るの知らない無知か？
827:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:50:22.55 395hA2IO0.net
日本最高の財閥名門メーカーが
船も自動車も飛行機も全部失敗
828:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:50:35.91 zhRwuEM10.net
三菱潰しの妨害でもあるの？
829:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:50:40.90 O4lYVR2O0.net
>>783
お前がドアホなんだよ
この無知ｗ
830:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:50:47.09 4T3kudTL0.net
>>798
もうボケも入る世代になっているだろうし。
使わない知識は忘却して余り役にたたんとおもうｗ
YS-11の時は軍用機作っていた技師が沢山いて
もの凄く恵まれていたのにもったいないことだわ。
831:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:50:47.73 mhPRdWVg0.net
>>821
そんな気がする
832:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:50:58.44 ctk3boG60.net
日本は戦車なんかどんどん削減してる
で、軽装甲車ふやしてる
833:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:51:00.13 AyfIzPQq0.net
>>368
ジャップが触ると腐る
834:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:51:27.75 AyfIzPQq0.net
>>826
へぇー
835:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:51:44.07 nDFg7x850.net
中韓の工作員が深夜に悪さしてるのでは？監視カメラは？
836:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:51:50.37 FaTqUc8L0.net
>>827
あぁそういや車も船も滅茶苦茶やね
837:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:51:50.85 wRu4ZqGt0.net
大損こいた豪華客船は、
技術継承どころか、事業撤退だしなぁ。
838:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:52:03.51 QoTQ6HMF0.net
>>3
たしかにそうだと思う
839:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:52:08.39 O4lYVR2O0.net
>>789
高かったハードルは既に下げてる
普通の飛行機が普通に作れないだけ
840:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:52:26.20 L9rRgylc0.net
韓国の戦車を馬鹿にするけどさ
パルパルシク（後のK1)を開発してた頃は
俺も「韓国が戦車開発だってよー ギャハハハハー」っ
笑っていたけど、それがアッというまK2まで来たのは
進歩の速度は速い。
841:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:52:26.44 VHVqC9Z80.net
エンジンはGE製じゃなかったっけ
842:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:52:33.22 G21CFPCL0.net
もう辞めたいのですが
843:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:52:35.38 MBpWHXtG0.net
／(^ｏ^)＼なんてこったい
844:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:52:37.47 R1W6EqcS0.net
愛知に本社や心臓部がある会社で
除け者にされてきたトヨタとJR東海は好調であるという事実
名鉄と松坂屋は微妙
三菱重工＆自動車は沈没〜ｗ
845:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:53:16.10 MPnZf07K0.net
>>828
勝手に落ちぶれてるだけだが？
846:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:53:18.53 AyfIzPQq0.net
チョンが悪い！
アメリカが悪い！
ユダヤが悪い！
安倍が悪い！
さぁー好きなの選ぶがいい！
847:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:53:39.23 n8BM3GWY0.net
>>3
自衛隊機は大丈夫だね
848:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:54:06.47 L9rRgylc0.net
>>839
MRJを改修するよりも、新たにMRJ２型を再設計した方が
早かったりして。
849:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:54:09.54 KUeFs0Fg0.net
最近、昔の日本人はすごいすごい〜って賛美することで
同じ日本人だから今の自分たちも凄いって錯覚させるメディアが多いけど
彼らの遺産を維持さえできず衰退させてる今の日本人はすごいどころか低能なんだからね
まあ、若者にそういう教育を施してしまった昔の人間にも責任はあるんだろうけど
戦中に三菱で飛行機作ってた人間と今の三菱の人間は全く関係ない
ただ同じ名前の会社にいたというだけ
850:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:54:27.81 ArnleQE80.net
永遠の0
851:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:54:28.43 4T3kudTL0.net
>>816
日本でデカいと橋が落ちて意味ない。
高性能で軽量の複合装甲があれば問題ない。
戦車は小型軽量化だよ。
852:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:54:29.77 QalTNXlm0.net
もういい
もう休め
853:ネトサポハンター
17/08/23 21:54:46.57 vvc9tZV80.net
:
お猿♪ お猿♪ お猿の国だよ♪
うっき〜 ♪
ぼんぼこ ぼこぼこ ♪
ぼんぼこ ぼこぼこ ♪
コーラス）うっき〜〜〜♪
:
:
854:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:54:53.88 nx+/TDMs0.net
日本の官庁みたいな試験にもならない試験でも想定してたんだろさ
855:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:55:05.57 TMsWLGCi0.net
>>844
トヨタはMRJに出資してなかったか？
856:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:55:08.29 kS8FZw6s0.net
>>848
ウクライナから買ってこよう(
連中多分売ってくれるぞ
857:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:55:08.58 baa3I7G+0.net
技術の蓄積には時間がかかるんだよ
人を育てないといけないからね
人を経費としか思ってない経営者にはわからないだろうが
858:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:55:12.26 FaTqUc8L0.net
クルマも船も満足に作れない会社に飛行機はハードルが高すぎるわな
859:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:55:17.52 V7c2gjPC0.net
技術盗作の三菱が、偽情報をつかまされた結果の醜態だ
三菱の盗作が続く限り、被害者たちは偽情報をばらまいて経営悪化を誘うだけ
因果応報だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
860:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:55:27.77 R1W6EqcS0.net
ゼロ戦などというのは欠陥機、この見解は譲れませんｗ
装甲省いて軽量化、死ぬ気か？
実際死んだわ、片道燃料だけ渡されてな
861:ココ電球 _/ o-ν
17/08/23 21:55:36.88 gieiGEek0.net
チョキチョキチョッキン ニダ
862:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:55:42.84 VmsfVdxc0.net
もう、YS-11の再生産の方がいいんじゃない？
863:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:55:49.93 c77mYS8D0.net
もう後戻りすることも投げだすことも出来ないんだろうな
864:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:56:02.06 2aCdKvpi0.net
>>848
カワサキでな
865:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:56:06.20 H18gCxwr0.net
>>844
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)愛知は名古屋県のどの辺だっけか？
866:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:57:13.09 kS8FZw6s0.net
戦車のスラロームはあくまで訓練してる乗員がやってるデモンストレーション以上のものじゃないぞ
あんなもん一般隊員はできないししても特にメリットがない
867:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:57:17.61 VQZSgBbx0.net
こいつ>>829の脳みそは梅干しサイズｗｗｗ
868:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:57:21.82 nK0XQHFZ0.net
>>862
YS11はパワーないわ油圧サポートないわで
現場では不評だったみたいだよ。
869:ココ電球 _/ o-ν
17/08/23 21:57:33.18 gieiGEek0.net
三菱の大卒様は全員管理職だからな
変な伝統
870:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:57:44.94 O4lYVR2O0.net
>>802
どんな外圧が有ったら２系統に分けた配線を一箇所に通すなんてことになるんだ？ え？
どんな外圧が有ったら主翼の剛性が過多になって局部応力が高くなるんだ？ え？
871:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:58:02.42 16SS5QR10.net
>>459 IHI を知らないんだろ。
872:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:58:10.74 ujNAiPRf0.net
中国ですら戦闘機作れるのにな。技術は盗用とはいえ…
モノマネすらできなくなった技術大国(ﾌﾟ)
873:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:58:32.42 jzTLORHb0.net
もはや中国以下だね
日本のものづくり（笑）
874:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:58:34.45 WqcbdFcM0.net
エンブラエルから売ってもらってＭＲＪのロゴつけて売れば問題ない
875:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:58:44.72 fHGVajAB0.net
もう手遅れだが技術者をもっと大切に、
そして増やしておくべきだった
文系なんて一部の実学以外社会の何の役にも立たん
876:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:59:16.36 L9rRgylc0.net
>>871
しってる不動産会社だろ。
877:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:59:17.42 oGEuTo2I0.net
今からでも、プロジェクトリーダーをトヨタの人間に置き換えるだけでも
現場の雰囲気は一変するんじゃね
三重の連中は移動願い出すかもしれないけど
878:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:59:30.37 p+BoFeu7O.net
MRJのエンジンはアメリカP&W製の新型のギヤードファンエンジンだから原因の究明はアメリカの責任
879:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:59:37.29 AyfIzPQq0.net
>>775
ヨタの中華製エンジン載せるんか？
880:名無しさん＠１周年
17/08/23 21:59:38.37 hfSy6e6S0.net
無難な人間ばっかりとるから大企業病で進退極まるんだよ
次ページ最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
2503日前に更新/197 KB
担当:undef