【三菱】MRJ、エンジンの片方停止 米国での飛行試験を中断…試験再開の見通しは立っていない
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600:名無しさん@1周年 17/08/23 21:10:07.02 XZZuji6P0.net >>592 そんなんもう10年以上前に終わっとるわw 今は技術3流国 601:名無しさん@1周年 17/08/23 21:10:09.30 5HRcmrDR0.net MRJは補助金もらって開発し続けて人員を遊ばせないというのが主目的だから 結果なんか出なくていいのよ 602:名無しさん@1周年 17/08/23 21:10:11.82 NStIQnVg0.net ボンバルディアにくらぶればまだマシなんだろ あれはトラブリャの宝庫なのに許可得てっしな 上納金がないMRJには徹底的に粗さがしで辛く当たる 603:名無しさん@1周年 17/08/23 21:10:25.17 ctk3boG60.net ちなみに MRJのエンジン組み立ててる三菱重工の事業子会社には 政府金融の資本も入ってる マヌケな国策会社() 604:名無しさん@1周年 17/08/23 21:10:34.29 /BMIqx+z0.net >>582 鉄道車両事業は大丈夫? 中国にやられそうだけど 605:名無しさん@1周年 17/08/23 21:10:45.58 oC4suzjF0.net >>585 アメリカ見てもわかるように自動車と航空産業は珍しく人件費の高い先進国でもなんとか成立する 工業なんだよ。これもアメリカ見ればわかるように航空産業は自動車産業(アメリカでは既に怪しい)よりは さらに先進国向き。 だから航空機に目をつけたのは悪くない。
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