【車】トヨタ 新型カムリ購入者はオジサンが9割!月販目標約5倍の好スタートも若者に苦戦★2 at NEWSPLUS
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593:名無しさん@1周年
17/08/11 21:16:23.33 Ii4hP4Cb0.net
>>592
もうさ、自動車メーカーが
免許費用出すべきだな

594:名無しさん@1周年
17/08/11 21:43:41.69 gAmrOcRV0.net
>>593
いや、自動車学校という警察天下りの既得権益をどうにかしようぜ。
どうせAT限定で簡単になってきてるんだし、あと10年もすれば
自動運転化もだいぶ進むだろう。

595:名無しさん@1周年
17/08/11 21:44:48.76 KyxpguAV0.net
気色悪いフロントだなあ
何がどうなったらそのデザインになるんだ

596:名無しさん@1周年
17/08/11 21:57:30.59 Rli395t00.net
>>594
30万はひどすぎるよな
なんとかしないとと思うが
若い人間が減るから商売にならないだろうな、いずれは

597:名無しさん@1周年
17/08/11 22:01:09.93 LMxp6Rlz0.net
装備は良いけど2WDだし、バンパー下かっこ悪すぎる。
バンパーだけエアロメーカーのと交換だな。

598:名無しさん@1周年
17/08/11 22:09:27.10 vPkhLDxy0.net
若い人はカムリなんか知らんだろ。

599:名無しさん@1周年
17/08/11 22:14:44.95 vPkhLDxy0.net
むかし、大学のサークルで俺様キャラの先輩が、親のでなく自分でカムリ持ってる と鼻高々に自慢してて、 陰でそんないい車かカムリって?と言ってたおもいでがある。 マークU 3兄弟の1ランクした。

600:名無しさん@1周年
17/08/11 22:20:38.16 CSNWraDz0.net
デザインは、マツダのアテンザの方が数倍カッコいい。
でも、マツダだけどなwwwwwwwww

601:名無しさん@1周年
17/08/11 22:23:47.98 CSNWraDz0.net
>>595
パンパーの下のデザインは、昔流行った複数のCDを一度にセットできるCDチェンジャーを
使っていたオッサン世代が考え付いたのだろう。

602:名無しさん@1周年
17/08/11 22:46:32.24 O0gqMZlv0.net
>>573
デミオの限定車が内装ヌバック調で
結構良さそう。エンジンもディーゼルなら
パワーも十分だし。

603:名無しさん@1周年
17/08/11 22:54:40.55 Rli395t00.net
>>600
欧米じゃトヨタよりよっぽど評価されてるのに
日本って不思議だな
マツダには変なアンチがついててかわいそう

604:名無しさん@1周年
17/08/11 23:00:38.33 Xh2eFtQx0.net
昔の日本のカムリと今のカムリは全くの別物
昔に比べたら大き過ぎるでしょ
昔は日本専用で作ってたわな
アメリカ向けが日本で初めて発売されたのが、
カムリグラシアだったわな
カムリグラシアは中々良いデザインだったわなトヨタにしては

605:名無しさん@1周年
17/08/11 23:15:55.97 ujnfhTRF0.net
>>594
免許取得のハードルを下げて簡単にしてしまうと、おかしな挙動をしたり道路交通法を無視する変なドライバーが増えて公道が危険になるから嫌

606:名無しさん@1周年
17/08/11 23:32:55.92 zE1g9Ubh0.net
つーか国産セダンの種類が少なすぎて
だいたい同価格帯で買ってもいいかなって思うのクラウンアスリートしか無いわ
ジジイになって収入少なくなったらプリウスでもいいや
それまではドイツ車セダンしか乗らねえ

607:名無しさん@1周年
17/08/11 23:51:56.60 h9SATeyP0.net
5枚刃の髭剃りみたいなのが付いてるね

608:名無しさん@1周年
17/08/11 23:55:21.81 Tp5Vjt5w0.net
先代前期のデザインが好みだった。
これはあまり好かん。

609:名無しさん@1周年
17/08/11 23:56:04.07 tJlh0GHz0.net
マツダは昔と比べてだいぶイメージ回復したよな
今の若者は昔のマツダを知らないからな

610:名無しさん@1周年
17/08/11 23:57:00.25 v+knzWrr0.net
今の若者は垂れ流しのスマホに一生金払うから車なんて高額品は買えない

611:名無しさん@1周年
17/08/12 00:05:06.21 Uuawfsin0.net
コロナクラスの車をクラウンクラスの価格で売る詐欺ですな

612:名無しさん@1周年
17/08/12 00:45:02.83 ITXta+PJO.net
>>581
俺に言わせればクラウンは王冠ゴールドなんだがタバコ箱型チョコレート連想する
カムリはセリカセダンスタートでマークUクレスタ(コロナも)が冒険できないからビスタとセットでハッチバックやFFで空間広く車重軽減に挑戦した。アコードインスパイア/ビガーと同じ。
カムリの名称はカムイ外伝や神威、神格ある霊的な高い存在連想するくらいのイメージかなあ CAMRYだし。
>>591
一人で必死に自演やってかわいそうw 自己紹介乙!ショボチンかw yes!高須先生に頼みなw
>>592
免許くらい持とうな。男なんだろ?付いてないのかよw
電車あっても同様に車専用道路が税金で張り巡らされているんだ。行き先は自分で決めよう。
>>587
だな。知的でスッキリと品格あってかわいいもんだわ
URLリンク(upload.wikimedia.org)
URLリンク(toyota.jp)
>>588
2000年代にウィンダムと統合したからね。1990年代ハイソマークUクレスタ等を、カムリとサンドイッチにして消化吸収するつもりかね?
新型カムリはアメリカでのレクサスシリーズの中のFFセダンと同じ様なランクだからな。
マークXは残すべきと思うが。カムリプロミネントくらいからクレスタからの乗り換え意識してたのかね?クラウンマジェスタみたいにさ

613:名無しさん@1周年
17/08/12 00:55:48.18 3B7xz0GV0.net
若者が買うには高いわな
富裕層のボンボンは外車信仰だし


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