【社会】車いす客にタラップはい上がらせる　ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★17

【社会】車いす客にタ ..

49:名無しさん＠１周年
17/06/29 01:16:08.98 HyJN1TEn0.net
木島英登ホームページ「Travel for all」から転載しました
車イス使用は事前に連絡を入れるという航空会社のルールを無視する理由
＞搭乗拒否の経験
・1995年　　日本。マレーシア航空予約の際、車椅子単独での搭乗を、とがめられた。
　　　　　　　→　関空のカウンターで直接交渉して搭乗。　
・2000年　　香港にて、深夜発の関空行きの便が、乗務員少ないとの理由で、
　　　　　　　朝の便に変更してくれと頼まれた。　→　交渉して、無事に搭乗。
・2000年　　日本。アリタリア航空にて、予約の際、車椅子であるというと搭乗拒否。
　　　　　　　→　腹が立ったので乗らないことにした。　エピソード。
・2001年　　関空。ＫＬＭオランダ航空、発券カウンターで単独での搭乗拒否。
　　　　　　　大きなハンドサイクルがあったのも影響。　→　交渉して乗った。　エピソード。
　
これらの経緯もあって、余計なトラブルを避けるため、車椅子であることを告げない。
食事や機内でのトイレなど、機内での介助が必要なときや、
規定を超えた大きな車椅子や電動車椅子がある場合は、航空会社に伝えるべきだと思うが、
私の場合は、アイルチェアー（機内用小さい車椅子）の用意だけである。

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