【企業】歩行者守るエアバッグ実験公開 スバル、国産車で初採用
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50:名無しさん@1周年 17/05/25 09:36:06.03 YdjnORT60.net >>7 これは現実的にはかなり有効。 3列目シートに乗車する羽目にあってる人は尚更に切実。 3列目シートは追突されたら確実に死ぬよ。 何で日本だけあんな車が流行ってるんだか意味不明。 51:名無しさん@1周年 17/05/25 09:37:41.80 Cug6+85a0.net エアバッグで衝撃吸収してもその後、勢いよく地面に叩きつけられてるから無意味だろ 52:名無しさん@1周年 17/05/25 09:50:29.56 6b39671a0.net Aピラーはほんとに多くの人の頭をカチ割ってきたからなあ 53:名無しさん@1周年 17/05/25 10:15:18.69 Qgah0DBb0.net 自分だけ安全とかアホだな 被害者が生存するか死亡かで自分自身に降りかかる量刑も変わるだろうに 車共々頭の中が錆びついているからボンネットを柔らかくしたり、エアバックが飛び出るようにしてる意味もわからんのだろう 54:名無しさん@1周年 17/05/25 10:22:30.35 9Ujz0Se80.net >>53 バッグ(bag)をバック(back)と書く君も阿呆だよ
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