【社会】トヨタ、中型 ..
2:名無しさん＠１周年
17/05/06 22:59:49.60 rjOZyXKC0.net
直6のマーク2が終わった時点でアレだったが
3:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:00:14.60 NFcmNhWi0.net
不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）
URLﾘﾝｸ(liknk.strangeparty.com)
ghyyi
4:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:00:57.39 r6UKb9DV0.net
セダンが不人気なのではなく、日本車のセダンがドイツ車に完敗だから売れないんだよ。
5:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:01:02.32 Ga7Cri1+0.net
URLﾘﾝｸ(cvimg01cv.c.yimg.jp)
これがセダンだ。
6:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:01:22.42 fmyzydr20.net
1795で中型とか
7:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:01:39.78 YPVqs4Cv0.net
カムリ ＝ レクサスIS
8:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:01:51.32 5ElUJdJF0.net
まぁ
自ら国内市場の縮小に力を注ぐのだから
仕方ないね
9:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:02:00.87 kVr7CIyo0.net
うわあ、マークＸなくなるのかよ。
ＦＲだし、スタイリングはカムリより好きだがね。
10:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:03:08.94 CZpaZ7xu0.net
販売チャンネルは？
11:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:03:12.69 WMt9JMzy0.net
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
12:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:03:30.86 MAu40NYo0.net
五日はカムり。
13:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:03:41.13 40YhFgri0.net
私はこれでマークXを買いました
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
14:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:04:46.98 WYmAIRDZ0.net
マーク2とかマークXはそれなりに憧れの車だったんだが消えちゃうのか。
何だか寂しい。
15:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:05:46.76 CZpaZ7xu0.net
トヨタの車格的には、カリーナ復活、チェーサー、クレスタ復活、ビスタ復活はもう無いんだろうな
16:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:06:36.47 GOkI72Ng0.net
マークX は要らない子になりました。
17:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:07:11.08 w1RvGqRN0.net
車名とグリルのXでジジイもドン引き
特別仕様のボディカラーはイエロー
売れる訳がない
18:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:07:11.60 j1D/pMFR0.net
グリルのXが小僧チックでカッコ悪い
19:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:07:26.08 S02ejCLA0.net
マークXになった瞬間消える運命だと思ったわ
なんだよXって。アホか。
マーク２の名前は残すべきだった
後、スープラを消したのもまずかったな
20:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:07:26.72 aT7QWK9l0.net
グローバルカローラでいいよ
21:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:07:36.06 47HXHkBd0.net
スーチャ積んだMark-XはISFに対抗できる車だったのにな
22:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:08:58.54 kqPRT5jJ0.net
唯一購買対象だったトヨタ車が無くなるのか…
23:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:09:01.19 VzdkALEw0.net
自分でセダンの首締めといてセダン離れはないだろ
24:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:09:04.61 qugS6rRM0.net
クラウンベースのクルマは
クラウンだけになってしまった
25:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:09:22.81 LhIK3ljnO.net
ご三家買うからな、セダンは。完全に客取られてる
26:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:09:25.55 3JIyfuEr0.net
>>18
最近の国産車はどれも小僧チックじゃね？
CH-Rなんてガンダム好きの大人が作った感みえみえだし
機能性に関係のない加飾が多すぎ。
27:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:09:30.74 E8B4WEEzO.net
マーク２じゃない時点でゴミ グリルの×マークが酷過ぎ
28:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:10:00.35 xC2952n40.net
トヨタの販売網でキザシ売れ
バッジ・エンブレムの付け替えは許す
29:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:10:15.42 4IkuvaE90.net
最近セダンが良いと思うようになって来た
年かな
30:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:10:18.49 FSRtyf7A0.net
これでクラウンに足枷が無くなったと見るべき
次のクラウンは大きく変わってくるぞ？
31:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:10:42.29 nuf5+G780.net
>>15
時代遅れ
32:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:10:42.33 crbbUe8CO.net
カムリもマークＸも ぜんぜん売れてないだろ
もうセダンやめたら
33:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:11:37.41 qugS6rRM0.net
>>32
カムリは米の２万ドルカーと同じなので
34:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:11:47.10 g1IMDx6Q0.net
マークⅡはGX71がピーク
個人的にはJZX81が好きだったが
35:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:11:51.20 V/zKkQYA0.net
これでお手頃ＦＲセダンは全く無くなってしまうな。
次期クラウンは、３００万ぐらいの廉価グレード用意するのかな？
36:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:11:58.41 8U1a9YCZ0.net
レクサスISはFR、カムリはFF、マークXはFR
FR買うなら レクサス買えばピンクということだ
37:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:12:32.69 CZpaZ7xu0.net
>>32
ネッツにセダンは無いんですよ。
38:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:12:44.52 dEdDQSEj0.net
>>1
おまえらって買えもしないクルマのことを新車特集番組の自動車評論家ばりに評論するよねwww
39:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:12:53.68 8U1a9YCZ0.net
カムリは世界のベストセラーカーです
日本向けではないんです
40:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:13:03.76 JenxInka0.net
食パンみたいな車ばっかりでつまらなくなったと思うのは俺だけなんだろうか？
41:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:13:04.41 gS3HMpPb0.net
ヨタのセダンはハンドル軽すぎんだよ
ハイブリッドの為に電動パワステだからね。やっぱ油圧でないと。
42:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:13:16.41 AfacHjSq0.net
ウィンダムかES持ってきなさいよ
43:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:13:39.97 47HXHkBd0.net
トヨタ終わってんな
セダンキャンペーンでも展開したらと
44:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:14:12.86 3JIyfuEr0.net
>>35
1800ccのクラウン
250万円台出だしたらバカ売れの予感。
現代版のローレルスピリット
45:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:14:24.39 TYxhZ5dj0.net
ハイブリッドのタクシーは、プリウスではなくカムリハイブリッド使えよ
プリウスタクシーは、後部座席の頭上が低いわ、ボケッ。
46:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:14:36.03 KMnmsdBI0.net
酷いデザインだったからな あれオッサンは買わないだろ
47:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:14:42.13 8U1a9YCZ0.net
電動パワステじゃないと
自動操舵とかつけらんないのよ
48:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
17/05/06 23:14:55.01 Nd+MnQWV0.net
同じセグメントで2つのプラットフォームを使うのは無駄だから順当な判断だわな
特にマークXなんて日本専売車だし、このクラスなら今時はFRに拘らなくてもいいだろ
49:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:15:38.45 crbbUe8CO.net
レクサス以外のセダンはいらんだろ
50:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:16:26.50 Hszz0VGI0.net
>>5
よくこんなもん売るよな
51:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:16:34.47 8U1a9YCZ0.net
確かにカムリのタクシーはやたら広くていい
52:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:16:41.93 M29Wu40B0.net
トヨタ終わっていくね
53:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:16:43.84 YFwNoHmg0.net
関東自動車のクルマ無くなるのか。
しかしカムリなんてドンガラよりはまだマシな気がするが。
54:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:17:24.26 oaVMtaxh0.net
ISも国産なら候補一番手だったが
どっかから、ぷかぷかエラ呼吸してる鯉みたいなツラになって駄目だこりゃになったわ
55:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:17:26.76 NncaQVxM0.net
BMWの3やメルセデスのCクラスが売れているのに「若者のセダン離れ」とかよくしゃあしゃあと言えたもんだ
56:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:17:34.60 D98Me1ka0.net
車乗んない奴が トヨタは終わり とか
57:言うのかw
58:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:17:56.73 qugS6rRM0.net
>>42
トヨペットには、アベンシスノッチバック
59:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:18:05.13 DmOoVQAM0.net
>>35
そもそも買うやつがいないからなくなるわけで
60:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:18:13.43 g1IMDx6Q0.net
>>44
今時そんな中途半端な車は買わないって
相変わらず訳のわからん箱みたいな車が売れ筋だもんな
61:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:18:22.35 AyDeHdfe0.net
>>45
札幌のMKタクシーにいっぱいいるぞカムリハイブリのタクシー
62:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:18:41.97 CkTScvtT0.net
賃金カット下請けいじめ
儲かるどころか車売れなくなりました
馬鹿の見本
トヨタ式無駄を省くおまえの会社が無駄そのものだ潰れてしまえ
63:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:18:56.62 47HXHkBd0.net
移動手段としての車
詰まるところ、ミニバンやらステーションワゴンやら、スライドドアの車とか
そんなんしか売らないつもりかな？
ま、車としては詰まらん車しか作れない
そういう事になるわな
64:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:19:02.59 2ozgBzAt0.net
ペケ叩かれてるけど、トヨタのキノコよりましだろ
ただ最近の取ってつけたようなのはいただけないけどな
ホントにペケだもんな
横に線伸ばす感じの奴は
フロントグリル全体で合わせればうまくすればいいデザインになった筈
トヨタのキノコと日産の土星はクソダサいからとにかくやめろ
ネッツのも冴えない
65:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:19:08.81 D98Me1ka0.net
BMWの3、Cクラス買うなら
レクサス買えるだろ
安い後輪駆動欲しいなら セダンでなく86
買えよ
66:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:19:15.48 zqdfqGTd0.net
迷走気味だったし次はねえと思ってたわ
トヨタと言えど国内専用モデルをフルラインナップってのは難しい時代なんだな
67:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:19:34.44 e9BavE7i0.net
マークXを乗って欲しい層ってハリアー乗っちゃってるから売れるわけないんだよね
廃盤遅すぎた
68:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:19:37.20 DgFhMD/+0.net
>>44
ローレルスピリット笑
サニーと違って、1800ccなのに、やたら豪華で乗りごごち良かったな。
69:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:19:40.94 nH+z2I+60.net
昔からカムリって名前はどうなのよ、と思ってるんだけど
お前らはどうなのよ？
70:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:20:02.80 pKIJRyzt0.net
現行カムリって全幅1825mmもあるのな
以前は5ナンバーだったのに、もうまるで別物
71:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:20:29.40 Qoe53xxQ0.net
>>60
だよな、大阪の梅田近辺だが結構走ってるぞ
カムリタクシー
72:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:20:48.12 qugS6rRM0.net
>>69
２万ドルカーですから
73:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:20:59.16 KeSXoQf30.net
かっこ悪いもんね。
74:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:21:10.28 D98Me1ka0.net
FRのクラウン、FFの冠 なんで そういうもんなんです
75:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:21:42.17 e9BavE7i0.net
>>68
ワールドカーらしいし昔ほどの偏見も無くなったよ
76:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:21:47.59 OxcKJDba0.net
このマークテンなんですけどーって質問したら、かぶせるように「マークエックスでございますね」って言われた。
トラウマ級に腹立たしい。
77:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:21:50.90 Q3wBqLdB0.net
なんか一周してハッチバックはイラナイって考えになってきたわ
78:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:21:59.66 YFwNoHmg0.net
トヨタのエンブレムはチンコみたいだしな。
車種毎に付けていた方が良かった。
79:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:22:13.92 FSRtyf7A0.net
カッコだけで言うならトヨタの中には先に廃番にすべき車種があるはずだが
80:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:22:23.86 h+MWX9B80.net
レクサスISの廉価版をトヨタブランドで出してくれればいいのにな
81:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:22:27.80 V5BizOa+0.net
マークⅡなら売れたでしょうよ
マークXとか変な名前にしたから売れない
82:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:22:35.16 D98Me1ka0.net
新型カムリは歴代級よくできてるじゃないの
何か不満なのか
83:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:22:37.42 LyqMmn630.net
１９８９年 カリーナ ＥＤ２０００ ４ＷＳを
株の儲けで買った
いいくるまでした
でも ガソリン １Ｌ ６ｋｍしかはしらなかったな
84:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:22:38.07 TYxhZ5dj0.net
そう言えばトヨタ車で昔プログレってのがあったな
5ナンバーサイズのくせに、3リットルV6 FR の車
ああいうのが欲しい
85:創価・公明党を憲法違反にする改正の必要性と、その条件
17/05/06 23:23:09.60 EcMGKMpK0.net
もはや、朝鮮人スパイは、日本の国の存続を脅かす存在になっている。
皇室の危機に気づいていますか？
日本は、１，３００年以上続く皇室のおかげで、世界最古の国として、
ギネス認定されているそうです。 （これを教科書に載せないよう圧力をかけてるの誰？）
自民党は憲法の改正で、日本の国家元首＝天皇陛下と条文に明記することで、
天皇制廃止をもくろむ在日系帰化人スパイ勢力（創価の国教化を目指す公明党、下記の政党、
憲法学者、知識人、弁護士等）から、皇室や神道を守ろうとしています。
※日本で支配的な「護憲派」憲法学者の多くは反天皇。憲法から天皇の条項ごと削除したい
人たちなので、その本性は改憲派である。（「象徴天皇制度と日本の来歴」坂本多加雄著より）
※一部メディアに悪者にされている日本会議は、創価や共産党から、皇室と神道、その他宗教を
守るために発足。創価の政教一致には目をつぶり、神道の間接政治参加を批判する知識人＝帰化人スパイ確実か。
（ただし、森友学園やアパホテルのように、日本会議や自民党に対する印象操作を目的としたスパイも、多くなりすまして所属している点に注意。）
※当初のマッカーサー提案３原則では、天皇陛下は元首としていた。
※外交儀礼上、韓国以外の諸外国は、（中国でさえ）天皇陛下は国家元首扱いである。
※イギリス、オランダ、ノルウェー、デンマーク、スペインなどは国王を国家元首と
憲法上に定めている。（日本同様、政治の実権は有さない。）
※古代史（特に日本書紀や古事記）の研究者には、歴史塗り替え目的の帰化人工作員が多数居ると思われる。
日本の任那支配や聖徳太子の記述が教科書から消されつつあるのも、それら研究者の圧力？
公明党「天皇は日本の国家元首ではない」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
自民党・西田昌司
「橋下さん（おおさか維新）の憲法改正は、国柄を破壊することが目的」（
86:自民とは真逆） https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ2Rlwxs ※維新を興した橋下徹は、大統領制の導入（＝天皇制の廃止）を主張していた。 日本共産党 「目標としては天皇制をなくす立場に立つ」「天皇制のない民主共和制をめざす」 http://www.jcp.or.jp/jcp/22th-7chuso/key-word/b_1.html#Anchor-0507 反天皇、反皇室で共謀する民主党（現民進党）と田原総一朗 http://blog.liv edoor.jp/fjae/archives/51968115.html 田原総一朗「天皇は、働かないで国民の税金で食ってる。」 https://youtu.be/6Kd1LwY9e0I?t=280 （4：40～） ※ただし、自民単独（公明党抜き）で２／３議席以上与えない限り、 野党と公明党に骨抜きにされる。 ↓ 自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の３分の２をこえる人が 賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。 自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」 、 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1425226082/
87:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:23:20.11 zkMkf1S10.net
BMW 1シリーズ（HB) 全幅1740 FR
BMW 2シリーズクーペ 全幅1765 FR
mark Xの後継にどうぞ
88:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:23:22.91 ZnCP0V7D0.net
日本にはこのセダンがあれば良い
URLﾘﾝｸ(www.infinitiusa.com)
Infinity Q50
日本名スカイラインだけど、
Q50で売って欲しい
89:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:23:38.20 RHGYeIkJ0.net
カムリとレクサスＬＳ250の違いを教えてくれ
同じに見える
90:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:23:49.33 D98Me1ka0.net
ISの安いのが昔、ウィンダムとかいうネーミングで売ってたけど
レクサスの面汚し扱いだったのでやらないだろ
91:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:24:04.51 zqdfqGTd0.net
まあクラウンでいいんじゃねえかな
寸法も価格もずっと頑張ってくれてるしさ
92:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:24:19.58 Cjo7jPKc0.net
"男30､GTアゲイン"
これ､セリカ4ドアとして生まれたカムリのキャッチコピー
93:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:24:39.72 +nyVxe4F0.net
CMの決めゼリフを「アーユーカムリ？」にしたら、バカ売れするんじゃね
94:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:24:45.56 8U1a9YCZ0.net
>>85
あんなデザイン悪いの買うなら86買う
95:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:25:09.39 crbbUe8CO.net
婚活自動車 というカテゴリーはあるな
ＢＭＷ アウディ ＩＳが御三家だよ
ベンツとかでくると破談になる
96:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:25:49.14 W/EXdfTH0.net
>>1
6気筒やめた時点でゴミ
97:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:25:54.59 FcqbPybe0.net
一番コスパが高いFRなのに
98:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:25:57.88 V/zKkQYA0.net
ＦＲの車は、小回りが利いてハンドリングも素直で良いんだけどな残念だよ。
99:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:25:59.97 YFwNoHmg0.net
>>83
ターボ付けられたしな。
あくまでこのサイズでないとな。
カムリみたいなドンガラ要らねっての。
100:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:26:04.04 5t1G/ywL0.net
FRはレクサスにまかせて、トヨタブランドはFFに集約か。
101:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:26:06.41 D98Me1ka0.net
>>87
カムリはFF、ISはFR
ファミリーカーとスポーツクーペ比べて同じと言われても
102:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:26:06.87 IyNr8PC00.net
ツアラーVを復活させろ
アスリートは高すぎる
103:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:26:46.14 c2fTmJKq0.net
俺の車歴
カムリ
カリーナＥＤ
恥ずかしくて言えないわ
104:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:26:53.61 Vq7mAuPk0.net
>>68
聞くたびにカッコ悪いと思うよ。
なんだかなぁ。包茎みたいだ。
105:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:27:38.00 ba1wyfJUO.net
マークＸの内装のボロさは異常
間違ってもダッシュボードに両面テープとか付けるなよ？剥がす時に表面がペリペリ破れるぞ
以前のトヨタ車ならまずあり得ないけど、最近のトヨタ車の上っ面感は本当ゴミレベル
106:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:27:51.57 ZnCP0V7D0.net
>>88
それはアルテッツァでしょ
ウィンダムはFFだし
107:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:27:55.92 rMy2tduF0.net
何でもいいけど大衆車なんだから万人受けするデザインに戻しておくれ
108:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:28:02.94 TYxhZ5dj0.net
ハイソなあなたにお似合いの、本皮仕様の皮カムリ
109:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:28:04.11 69gJhoUBQ.net
トヨタはもうコイツ(マークＸ)のためにFR生産ライン引くの
イヤなんだろｗｗｗｗ
クラウン→田原工場
レクサス→田原、九州
マークＸ→金ヶ崎
110:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:28:13.88 m3jvdTjo0.net
>>100
アスリートったって今はV無いだろ？
最近、チェイサーまた買おうか悩んでる。
もうそろそろ最後のチャンスだよなぁ
111:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:28:35.17 z09+PmWX0.net
おまえらは皮かむりだろ！
112:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:28:54.08 YFwNoHmg0.net
>>85
そんなチンケなBMW無意味だろ。
113:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:29:18.01 8U1a9YCZ0.net
>>104
すまん 間違えました m(__)m
114:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:29:18.86 TkDqDC0k0.net
レクサスの顔キモい
グリルがいかりや長助が顔面神経痛になって唇ダラーンとなったみたい
あんな池沼面よく買う奴いるな
115:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:29:23.80 QHuyOoHB0.net
>>5
ヴィッツより軽いんだぜぇ
116:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:29:33.36 RHGYeIkJ0.net
>>99
サイズや後ろ姿が同じなんだよなぁ
117:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:29:41.50 5ypXv/RR0.net
>>14
えっ？
マークXはないわー
118:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:29:42.03 W/EXdfTH0.net
マークXはトヨタの良心のような車だったのに
やめて電動玩具とミニバンだけにするのか
滅びの始まりだな
119:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:29:46.18 FcqbPybe0.net
クラウンもFFにしそうな勢いだな
120:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:29:55.19 crbbUe8CO.net
１シリーズの１３５は人気あるぞ
121:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:30:14.01 TYxhZ5dj0.net
レクサス IS って調べてみたら、高すぎるわw
122:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:30:14.47 KnhjdhEV0.net
ハードトップがカッコよくて憧れたけどよく考えたらボディ剛性やばいよねw
123:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:30:16.45 +klH0f0w0.net
SAIとプリウスとカムリとマークXって
階級的にマークXが一番高級？
124:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:30:31.65 8U1a9YCZ0.net
レクサス最新クーペかっこいいじゃない
あのグリルも消化できてきた
125:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:30:39.52 dRFFWFJ+0.net
>>67
ローレルスピリットに1800ccなんてなかったぞ
ディーゼルの1700ccならあったが
126:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:30:45.52 W/EXdfTH0.net
>>115
マークXかっこいい
覆面パトカーにも使われてるし
127:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:31:10.55 PrrCIxL00.net
>>19
これ
128:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:31:19.15 5ypXv/RR0.net
コロナマークⅡだからマークⅡだったのに
マークXなんて名前になったらもうなんのこっちゃい？って感じ。
意味不明
129:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:31:19.35 Njd8ne1X0.net
カムってる？
130:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:31:43.87 LhIK3ljnO.net
ミニバンは200キロ出せないから買わない
131:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:31:47.62 DgFhMD/+0.net
>>107
マークⅡの90系は九州で作っていたけど、
ラインの見学もしたことあったけど。
マークXは違っ�
132:ｽんだ。
133:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:31:49.22 zkMkf1S10.net
>>110
ちゃんと4人乗れる、比較的小さめのFRって、世界的に見ても
この辺しかないから、一定の需要はあるよ。
134:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:31:54.70 UoMM3v2E0.net
実は、トヨタで一番良い車はトヨタ・コースターである
コースター・ビッグバン 1ナンバー 普通免許で運転可
ご期待ください
135:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:32:17.22 8U1a9YCZ0.net
>>121
その中で1番金かけて量産したには カムリと思うぞ
売れる量が桁違いだから金かかってるぞ
136:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:32:32.58 crbbUe8CO.net
>>117
マジェスタの威光がないクラウンなんて
137:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:32:35.56 ACN+Ossa0.net
>>14
マークⅡはわかるが、X はないわ
138:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:32:40.17 FRyhgAaX0.net
>>17
イエロー凄い眩い色だよ
一回見たけど周りの人みんな見てたw
139:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:32:49.78 +nyVxe4F0.net
ズルむけの奴しか買えないだろ
包茎が買ったら、コンプレックスで精神的に参るかもな
140:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:32:52.77 /6z5kJoz0.net
>>108
チェイサーいいよな
トヨタの車はデザインがいまいちってパターンなのに、
こいつだけ例外。歴代モデルはどれもかっこいい。
141:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:33:04.72 j/Ux6QK+0.net
カムリひっくり返してまたミドシップ作ってくれ
142:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:33:10.69 0CX2Tlg50.net
FRは構造上、狭いもんな
エンジン縦置きだし、室内にセンタートンネルあるしさ
センタートンネル設置が避けられないならAWDの方がいいしな
143:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:33:12.69 zuodhEFaO.net
三本氏がマークバツなんて名前によくしたねって最初出た時盛んに言ってたな
144:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:33:21.66 5ypXv/RR0.net
>>126
自己レス修正
マーク2だな
145:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:33:40.02 TYxhZ5dj0.net
日産のスカイラインもなくなるようなこと言っているし、
程々のFR セダン全滅じゃあねえ ?
146:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:33:58.75 XElRxFe40.net
カリーナEDをカムリシリーズで復活させろ
147:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:34:00.40 DgFhMD/+0.net
カムリ、あたらめ、ムケリ。
148:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:34:04.76 8U1a9YCZ0.net
ISの2ドアクーペモデルはかっこいいぞ
149:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:34:12.70 YFwNoHmg0.net
>>119
アルテッツァの癖にな。
でもISFは試乗して見たな。思ったよりモッサリだったので買うの止めたが。
今はもうあの糞ダサイスピンドルグリルでアウトオブ眼中だが。
150:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:34:47.85 TkDqDC0k0.net
そもそもトヨタにまともな直6エンジン無いからFR意味ねえわな
LCもエンジンV8って単なるソアラじゃん
ソアラに1500万ってｗ
151:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:34:57.61 9IBENvll0.net
マークX無くしたらほしい車ないんだが
152:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:35:10.92 8U1a9YCZ0.net
XX開発中だから マークX辞めてもいいんじゃない
153:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:35:20.38 fmyzydr20.net
>>85
それ古ない？
154:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:35:27.93 UoMM3v2E0.net
いまどき駆動方式に拘る人はいないだろうからね
車好きが減って寂しい限りだが、なぜかこのスレには
現代の天然記念物である車好きが集まっている不思議ｗ
155:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
17/05/06 23:35:45.53 Nd+MnQWV0.net
>>147
直6なんてデカイし重いしトルク無いしで良いとこないじゃん
156:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:36:28.18 W/EXdfTH0.net
6気筒はやはり静かで高級感ある
それを捨てるとは…
157:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:36:51.95 zkMkf1S10.net
レガシィB4も全幅1840か。
スカイライン、Zは言うに及ばず、
どいつもこいつもデカくなりすぎ
158:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:37:04.41 Qoe53xxQ0.net
>>121
日本なら
プリウス＜マークＸ＝カムリ＜ＳＡＩ
アジアなら
プリウス<<カムリ
ＳＡＩやマークＸは無い。（クラウンも無い）
カムリは日本のクラウンポジション
北米なら
カムリＮＡ＜プリウス＜カムリＨＶ
北米はハイブリッドではないカムリが安い
159:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:37:08.20 5t1G/ywL0.net
最終型のマークXはマジカッコイイわ。
160:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:37:43.40 Qrkxksqm0.net
昔は四年毎にフルチェンジしていたのに、
今のは八年フルチェンジしてない。
もうメーカーもやる気無くなっていたな。
安価な６気筒ＦRはオシマイか。
BMW530もいまや４気筒
161:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:37:51.60 2ozgBzAt0.net
>>151
ここで叩かれてるってことは問題ないんだろうな
162:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:38:03.74 FrSivj0L0.net
車に興味ないじじいが
かっこいいと思って買うクルマ
無くなんのは結構だが
他がいいわけじゃねえからなｗ
163:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:38:15.08 Q3wBqLdB0.net
まぁ重要なのは学歴と職業と年収だけどな
164:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:38:22.55 crbbUe8CO.net
>>140
２ＣＨでもスレ立て 名前募集していた
一番人気はマークパンサーだったな
次点はマーク７だったかな
165:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:38:34.72 D98Me1ka0.net
軽自動車ユーザー主体掲示板であーだこーだ
166:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:38:39.21 5ypXv/RR0.net
カムリマーク2出せよ。
もうちょい小型化してさ
FFベースだけど。
167:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:38:45.92 qugS6rRM0.net
>>154
レガシイも２万ドルカー
168:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:38:54.05 UoMM3v2E0.net
MR駆動でセダンを造ってみる
RR駆動でワゴンを造ってみる
こういうバカ企業が存在を許されなくなってきたんだね
簡単に言えば、グローバル化ってヤツなんだろうが
最近、国際情勢でグローバル化に反対するって主張が市民権を得てきているのもわかる気がする
169:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:39:06.87 GOkI72Ng0.net
スバル製の86を4ドアにしたらいいじゃん。
170:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:39:31.16 qugS6rRM0.net
>>163
海外カローラ
171:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:39:49.77 9VQvGmTU0.net
86を伸ばしてセダンにするんだろ？
172:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:39:59.76 gTK5IQ5Y0.net
どっちみちＴＯＹＯＴＡだし、愛知県民しか「 おおっ！ 」って思わん
カッコ悪いしね
173:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:40:13.27 HUAmLi8V0.net
ヴィッツが短小スラングに似てるから海外だとヤリスにしてるのに包茎を暗示するカムリはそのままかよ
日本人舐められてるな
174:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:40:32.87 qugS6rRM0.net
>>168
２階建てにします
175:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:40:46.29 5ypXv/RR0.net
>>156
初代マークXはアダ名がデコッパチだったけどな、まあ最終はマシになったよな。
176:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:41:20.07 /6z5kJoz0.net
>>151
FRのニーズが無くなったというより、みんなAWDに移っちゃったという言い方の方が正しい気がする
177:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:41:28.07 9VQvGmTU0.net
BMWにトヨタマーク付けて売るんだろ？
178:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:41:33.70 Kv38eDZ+0.net
嫌な名前
皮かむり
179:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:42:05.81 x9B4LTPK0.net
マツダが直6FR出すのっていつだっけ？
180:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:42:12.88 3+HqllKv0.net
マーク２とチェイサーは兄弟車だったが
もう一種類の兄弟車があったような気がするが思い出せん
181:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:42:25.51 PfUn9lxe0.net
田中邦衛「カぉムリぃ」
182:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
17/05/06 23:42:31.30 Nd+MnQWV0.net
>>177
ヤンキークレスタ
183:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:42:45.93 XI08HDTz0.net
クレスタ
184:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:42:48.97 StqTT5v70.net
>>177
クレスタ
185:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:43:10.78 3zKXgAGP0.net
マークペケ
186:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:43:16.38 GOkI72Ng0.net
>>170
外人女性にレンタカーでヴィッツってクルマの名前言ったらひっぱたかれた。
マジで痛かった。
187:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:43:17.11 Uerxtwpa0.net
室内空間や空力なんてどーでもいいんだよ
ボンネット長くて運転席から角見え�
188:ﾄトランク長くしろ
189:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:43:35.27 MboH0W9k0.net
>>120
ピラーレス…良かったよね
どんな高剛性車でもスピード出してぶつかりゃ死ぬのにね
190:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:43:40.48 UoMM3v2E0.net
ややこしいが覚えてくれ
セリカXX 輸出名セリカスープラ
スープラ 輸出名3000GT
セリカXXは初代ソアラの兄弟である
191:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:43:41.82 ZwiVrZXP0.net
>>29
同じく
192:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:43:45.21 /oraIPhq0.net
なんで突然マークＸになったの？
世代ごとにマークⅢ、マークⅣ、マークⅤとカウントアップしていけばよかったのに
今更突然Ｘなんて言い出すから何それって感じだった
193:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:44:00.64 D98Me1ka0.net
どうも話してる世代が五十代以上のようだ
194:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:44:11.96 crbbUe8CO.net
>>177
おお んじゃ
カローラ２ ターセルともう１台はなんだい
195:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:44:20.81 edSn6QhV0.net
トヨタ車には時々フロントエンブレムがトヨタマークじゃないのがあるけど謎過ぎる。
何がどういう理由でそうしてるのか意味不明。
196:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:44:39.64 aBLzxuxi0.net
クラウンあるからマークXいらないよな
197:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:44:40.19 zqdfqGTd0.net
まだマーク2の話をしてしまうヤツがいるのな
もうそろそろ前みろよ
198:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:44:43.06 FcqbPybe0.net
>>177
ヴェロッサ
199:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:44:44.25 JHUudvs+O.net
｢うちはクラウンだけどお前んち皮だよな｣
200:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:44:55.11 GOkI72Ng0.net
>>184
トヨタ コンフォートなんてどう？
201:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:04.87 crbbUe8CO.net
>>184
ソナタ
202:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:06.77 XI08HDTz0.net
>>190
コルサ
203:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:11.29 zkMkf1S10.net
駆動方式なんか関係ない言うけど、アクセラからBMWに変えたら
全然違ったぜ。FFなんてタイトなコーナーをフロントだけで
回ってる感じだもん。駆動方式だけじゃなくて、前後重量配分も
大きく影響してるけど。
204:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:15.48 WyS2xH4L0.net
>>50
そう思うだろうが、ボディの小ささで人気だった。
デカけりゃいいってもんじゃないのは人間見ても分かるだろうＷ
205:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:16.67 QsY1412k0.net
FRだった初代カムリGTは今見たらなかなかカッコいいと思う
206:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:25.51 oDHX3hnW0.net
カローラ2に乗って～
207:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:25.77 14VOWVsM0.net
マークX見掛けたらほとんど覆面パトカーだわ
208:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:29.50 YFwNoHmg0.net
最後ッ屁でセンチュリーのエンジンでも載せたの出して欲しいな。
209:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:31.32 kqPRT5jJ0.net
>>190
コルサじゃん
210:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:40.56 Ey4bGsfP0.net
>>154
Dセグは1800mm台半ばが当たり前になった。Cセグですら1800mm前後ある。
次のマーチが国内で売られれば、それさえ3ナンバーになるというのに。
日本で乗るにはでかすぎるというのはわかる。でも国内だけじゃ商売にならない。
それに側面の衝突安全基準も昔とはまるで違う。時代の流れだ。諦めろ。
211:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:41.18 5t1G/ywL0.net
>>188
Xはエックスではなくて、ローマ数字で１０の意味らしい。（本当の意味は）
212:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:41.62 KHcLlZOH0.net
16年度に日本で南朝鮮の現代車のバスが180台で乗用車が7台売れた
乗用車の5台は大使館の公用車らしいが残りの2台は一般人
日本に販売店すらないのに買った人ご苦労様ｗ
213:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:45:47.68 Kv38eDZ+0.net
>>198
タクシー仕様w
214:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:46:01.91 TkDqDC0k0.net
結局トヨタはBMWから直6エンジン買うのか
トヨタじゃ一本カムで調律取るのに�
215:舶i精度足りないんだろうな 直6は日産RB26DETTはさすが。RB20DETも中々良い トヨタはまともなのV8くらいでV6も直6もショボいポンコツ
216:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:46:04.53 UoMM3v2E0.net
>>190
コルサ
ちなみに、オペルにヴィータというのがあったが、外国ではコルサ
商標の関係で、名前が使えなかったのは有名な話
217:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:46:16.10 9VQvGmTU0.net
MacOS XってマークXのパクリだよね
218:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:46:25.98 mVoV7Q0I0.net
親子二人で真カムリ
219:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:46:41.01 m3AB7LVp0.net
なんでタコ2の流れなんだよ
220:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:46:51.65 qugS6rRM0.net
>>204
トムスからスーパーチャージャー＋ターボチャージャーのスペシャルヴァージョンが
出ません
221:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:46:55.54 3+HqllKv0.net
>>188
オーシャンズ11は何故11なんだろうか
222:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:47:07.20 zqdfqGTd0.net
クラウンでいいだろ
横幅も国内向けとして頑張ってんだぞ
買い支えてやれ
223:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:47:08.28 6tVz6I900.net
FRが無くなるとかもうenjoyDrivingの時代もおわりか。
224:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:47:19.61 Eosv2y100.net
本革カムリに憧れる
225:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:47:30.77 q5XhhOoX0.net
型落ちのアスリートの方が乗り心地段違いに良いからな
足回りただ固いだけのゴミやん内装しょぼいし
226:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:47:31.32 XI08HDTz0.net
>>211
ほうほう！…(´・ω・｀)
227:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:47:54.59 mupAClXX0.net
>>26
スターレットGTとかカローラII GPターボみたいな
小僧チックな車に乗りたいです
離婚されるだろうなw
228:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:47:54.76 VmYwoc690.net
バンパーがデカすぎ
229:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:47:55.08 mqfjPTvx0.net
>>7
違う、カムリはレクサスの稼ぎ頭のRX(ハリアー)、ES(ウィンダム)のベース。
230:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:47:55.99 StqTT5v70.net
>>190
日産だとサニー、パルサー、リベルタビラ、ラングレー
だな
231:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:48:00.52 14VOWVsM0.net
この間、マークXのG'zホワイト覆面パトカー見た。中央道国立府中付近
232:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:48:01.25 9VQvGmTU0.net
最強エンジン2JZ-GTE知らないやついるのかよ
233:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:48:05.03 UoMM3v2E0.net
兄弟たち
マーク2 チェイサー クレスタ
カローラ2 ターセル コルサ
タウンエース マスターエース
234:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:48:21.56 qugS6rRM0.net
>>218
FunToDriveで
235:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:48:26.55 q5XhhOoX0.net
>>219
そこでビガーですよ
236:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:48:33.99 FcqbPybe0.net
GRエンジンいいと思うけどなぁ
237:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:48:37.06 5ypXv/RR0.net
>>190
カローラFX
238:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:48:47.61 +kxXStky0.net
>>184
マジでこれ
今の車欲しいと思うデザインが無いんだよぉ
239:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:49:11.48 Ey4bGsfP0.net
>>188
マークXになった時点で10になるんじゃなかったっけ? 「ごめん、数え忘れてたwww」みたいな。
でも、元来コロナマークIIなわけだから、既にコロナがないのにマークIIもXもないのかもしれんな。
240:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:49:20.76 Eosv2y100.net
>>230
お主やるな
241:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:49:22.07 01NY2KIL0.net
>>228
ライトエース忘れてるよ
242:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:49:29.22 XI08HDTz0.net
>>228
FXとサイノスも入れてやってくれwww
243:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:49:33.96 Uerxtwpa0.net
ソアラ、レパード、プレリュードのライバル対決見てみたい
244:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
17/05/06 23:49:36.31 Nd+MnQWV0.net
>>222
カローラⅡGPターボなんて懐かしいなあ
俺はセリカGT4に乗りたかった
245:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:49:42.52 UoMM3v2E0.net
>>225
ローレル・スピリットをお忘れのようだが？ｗ
246:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:50:21.14 NoSUw1Sl0.net
カムリってアメリカでしか売れないだろ
247:、あんなでかい車
248:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:50:22.54 mqfjPTvx0.net
>>210
日惨の直６とか名前だけでゴミカスだろうが！
トヨタの１J、２Jの足下にも及ばない。
249:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:50:23.70 kqPRT5jJ0.net
>>222
大学生にすら売れないんだよ、今は…
250:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:50:28.81 StqTT5v70.net
>>228
スプリンターとカローラも入れてくれwww
次いでにコロナとカリーナもな
251:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:50:39.55 oaVMtaxh0.net
>>83
オリジンでいいんだよ、形も
252:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:50:44.57 Qrkxksqm0.net
>>206
ほとんどのマンション駐車場は幅1850ミリまで。
1840クラスは車庫証明取れても車庫入れ
253:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:50:49.41 StqTT5v70.net
>>240
やるなwww
254:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:50:53.21 WQofEZ6p0.net
>>188
♪グルーヴ地獄Ⅴ～
255:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
17/05/06 23:51:01.56 Nd+MnQWV0.net
>>228
カローラ2 ターセル コルサ サイノス セラ
256:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:51:02.55 I1lR4GRF0.net
地方都市住人スレ
まあオレも23区じゃなきゃこの辺のクルマ買ってるけどな。
257:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:51:05.39 3+HqllKv0.net
あと兄弟車といえばセドリックとグロリアと後なんだっけ
258:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:51:06.37 YFwNoHmg0.net
>>210
エンジンブロックが旧いままだもの。
ヘッドだけまたヤマハに弄ってもらえば良いのにな。
またトヨタ1600GTみたいなのが欲しいな。
259:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:51:11.43 pmrKSNEM0.net
もっと鋭角的なデザインの車作れよ
丸っこいのばっかり
だっせえ
260:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:51:15.01 gMl/keog0.net
車のメーカーがまだ多すぎるな
お次は何処だ？
261:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:51:25.36 NoSUw1Sl0.net
プレミオだけはしぶとく生き残るんだな
262:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:51:46.59 qugS6rRM0.net
>>233
一応
歩行者衝突対策のおかげで
角張った（見切りのいい）ボンネットのクルマは、
もう日本では作れません
263:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:51:49.83 Qrkxksqm0.net
>>246
スマホはタルい。
車庫入れ大変です。
264:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:51:54.08 2Q8Sfor40.net
>>87
LSに250は無い。現行は460、460L、600h、600hL
>>88
レクサスESがウインダム。現行は日本レクサスでは販売されてない。GSを廃止して販売するかもしれないらしい。
LS=日本名セルシオ
GS=日本名アリスト
ES=日本名ウインダム(初代はカムリプロミネント)
IS=日本名アルテッツァ
HS=日本名SAI
SC=日本名ソアラ
LX=日本名ランドクルーザー
RX=日本名ハリアー
GX=日本名ランドクルーザープラド
こんなもんか？
265:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:52:06.10 FcqbPybe0.net
>>253
衝突安全基準でダメ
266:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:52:14.54 /6z5kJoz0.net
まーカムリはダサすぎ
色々な意味で中途半端
アクア並にあの車の何がいいのか全く分からん
267:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:52:34.76 KIlDWPTs0.net
>>44
なにそのスカイラインラングレーみたいな
268:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:52:38.56 yQ52LGDh0.net
トヨタのNプラットフォームで、クラウン、マジェスタ、レクサスIS、GSに比べて格安のマークXがなくなるのは辛い。
269:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:52:57.39 mqfjPTvx0.net
>>227
日惨ヲタは、ガス食いで故障だらけ、排ガス汚いRBとかいうゴミエンジンをマンセーするしか脳のないバカですから。
270:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:53:07.39 9VQvGmTU0.net
おっさんセダンにはレースのシートカバー付けないと
271:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:53:09.68 Vx4TX3Wg0.net
だっさい名前をなぜ残す
272:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:53:30.61 UoMM3v2E0.net
つうか、トヨタはミニバンでの兄弟が増えすぎ
アルファード ベルファイア
ノア ヴォクシー エスクワイヤ
そんなにミニバン推して来なくてもｗ
273:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:
274:53:31.90 ID:5ypXv/RR0.net
275:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:53:47.63 XI08HDTz0.net
>>251
ローレル、セフィーロ、スカイラインとか？
276:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:53:51.17 vrhHN61v0.net
マークバッテンより
マーク3にすればいいのに
だからとよ○は駄目なんだよ
277:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:53:58.65 DgFhMD/+0.net
>>264
分かっているな。爺さんだけど。
278:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:54:12.08 FcqbPybe0.net
カムリは運転しやすいけどな
大きい割りにはパワーも取り回しもいいし
ただFRとの統合はやめろっての
同社ＦＦの車なんてくさるほどあるんだし
279:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:54:14.35 kXdUcqWQ0.net
>>14
劣化版クラウンて言われてんだよな。
内実、クラウンと遜色ないのに価格が100万円くらい安いからな。
280:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:54:18.99 G/U1U6D80.net
俺が買った頃のマーク2の直6はエンジンが他の直4とは比べ物にならないほど静かで滑らかだったな
でも今の横4FFも皆静かで滑らかになってしまったから直6の存在価値ももう無くなった
281:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:54:25.54 m3jvdTjo0.net
>>137
ウィンカーのオレンジが良いと思ってるんだけど
乗ってる人は大抵クリアに変えてるのが納得いかない。
チェイサーも15年くらい前の車だもんな。
維持するの金かかりそうだな。
282:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:54:26.20 J9crLctF0.net
>>186
エンジンとスーパーホワイトが一緒なだけ
セリカのホイールベース延ばしてソアラの無理矢理エンジン載っけたのがXXじゃなかったっけ？
283:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:54:36.05 kqPRT5jJ0.net
レヴォーグ買うしかないか
284:名無しさん＠１周年
17/05/06 23:54:47.45 2Q8Sfor40.net
>>210
RBは600馬力くらいまでしか対応してないでしょ。
JZは1000馬力でも大丈夫
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