【鉄道】トンネルも橋 ..
91:名無しさん＠１周年
17/02/19 04:07:43.85 iyPmrTuE0.net
営業損失を補う為に国が積み上げた経営安定化基金の運用益が当初想定500億円、
現実は30年間で金利がみるみる低下して6割少ない約200億円
人件費や運転本数減らしたりで営業費用削った程度じゃどうにもできんから
トントン位になるように上下分離で地元が線路の方を維持する金を出せという話になる
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