【社会】JR京浜東北線・東海道線、運転見合わせ…蒲田～大森間で人身事故

【社会】JR京浜東北線・東海道線、運転見合わせ…蒲田～大森間で人身事故 at NEWSPLUS

437:名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯ Sd57-uN4X)
16/05/26 19:37:31.33 kP8t6Bfyd.net
JR.東の在来線は、人身事故・電柱倒壊・乗務員の居眠り・車掌の不在で運休・行き先案内板不良etc と毎日何かがある

438:名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3bd0-dYmh)
16/05/26 19:48:18.06 o1/kjFDg0.net
>>434
お前ＪＲに恨みがあるのか知らんけど、飛び込み自殺は明らかに飛び込むほうの問題だろ。
ホームドア設置は賛成だが、結局そのコストは利用者が負担する訳だからな。

439:名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｰ Sd17-khAS)
16/05/26 19:56:44.35 0QS9xCpud.net
正直負担でも良いからドア作って欲しいわ

440:名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-iA7Q)
16/05/26 20:06:15.88 D4YPVGG0K.net
>>410
地元民ナカーマ
あのカドヤ裏踏切は本当に人身事故が多いよね

441:名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW e7d0-khAS)
16/05/26 20:10:50.39 Sv2OUIKO0.net
漏れも明日いくお(´･ω･`)

442:名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 232a-dYmh)
16/05/26 20:11:24.39 hvG11B7F0.net
>>410
女の子が呼んでるんだな
ロリコンのおまえら行けよ

443:名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6705-Wpt1)
16/05/26 20:19:19.58 RgULw1wT0.net
>>63
日常的に「線路内に自転車が投げ込まれたため」って
アナウンスがあるからな
引っ越してきた時は驚いた
川崎と勝負出来るぐらいの貧民窟

444:名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｰ Sd57-khAS)
16/05/26 20:27:31.26 GKymZJQmd.net
車掌も現場描写正確にすれば?それ聞いたら嫌になって飛び込まないだろ。「只今、バラバラになったパーツを拾っております。一部不足あるため増員してへばりついたパーツを並べたて確認しておりますと」とか

445:名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 232a-dYmh)
16/05/26 20:34:45.36 hvG11B7F0.net
貧民窟って言ってる奴に限って地方民だったりするんだよなｗ

446:名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 4b1b-SNRC)
16/05/26 20:47:16.26 wFuW2eLp0.net
朝混乱があると夕方のラッシュ時に10両編成が来たりするから殺意を覚える

447:名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 8f3c-kHkB)
16/05/26 21:05:28.31 PvwWI+tH0.net
>>419
まったく同感、ここ数年ひどい。
再発防止を求めたいよ。

448:名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-Zfr+)
16/05/26 21:25:58.70 Huz0phCpp.net
>>438
仮に飛び込む方の問題であっても、それにより物凄い数の乗客に迷惑がかかるわけよ。
それを分かってて、いつまでも飛び込むやつのせいだ！と対策せずに何度も何度も利用客に迷惑かけてるようでは、いい加減にしろよとなるわ。
ホームドアや高架化、地下化という方法があるにもかかわらず遅々として進めない現状では特にな。
飛び込むやつが悪い、そりゃそうだろう。
ただ、それが社会に大きな影響を与えることを分かってて、しかも繰り返し起きてるのに対策しない鉄道会社も相当に悪いわ。

449:名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｰ Sd57-SNRC)
16/05/26 21:33:30.33 uk9enNcYd.net
>>91
完全に同意
それから、事故現場に自殺者の住所・氏名・卒業アルバムの札を立ててやれ！

450:名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｰ Sd57-SNRC)
16/05/26 21:35:13.21 uk9enNcYd.net
>>448
ＪＲにはピカピカの駅ビルを建てる金はあってもホームドアにかける金はない

451:名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ ef83-kHkB)
16/05/26 21:35:17.56 aAfqn4E20.net
サミットを狙ったテロより、通勤電車を狙った自殺テロをどうにかしてほしいのが大多数の国民感情です
なんとかしてくれよ。オバマ、あんたに言ってんだよ

452:名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK53-0aGI)
16/05/26 21:42:54.60 YjZN4/fkK.net
×太田区
大森・蒲田から大田区

453:名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 1f93-Iguy)
16/05/26 21:55:48.30 E9aGFk9h0.net
>>448
自分から死にに行くような奴の命をウン千億かけて救えと？

454:名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-Zfr+)
16/05/26 21:58:42.84 Huz0phCpp.net
>>453
違うな。
たった1人自殺しただけで数万人の足を止めるような構造をなんとかしろということ。
自殺しても絶対止めないというのならそれでもいい。
ただ、そういうわけにはいかないんだろ？
じゃあ最初から自殺させんなアホ。ってこと。

455:名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｰ Sd57-Iguy)
16/05/26 22:14:12.19 ckoXw3Fkd.net
>>454
どっちにしろ対策費用については程度問題
1駅10億のホーム柵や1km100億の高架化が民間の金ではスイスイ進まないことぐらい馬鹿でもわかるだろう
ロンドンや韓国がどうこう言うなら、まずは全鉄道の公営化を主張すべきだね

456:名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 232a-dYmh)
16/05/26 22:31:38.96 hvG11B7F0.net
国で自殺する場所作ってやれば良い
ミンチ機みたいの

457:名無しさん＠１周年 (ﾌﾞｰｲﾓ MM57-khAS)
16/05/26 22:48:18.34 h5SsjPRgM.net
>>450
収益事業より高コストで効果も限定的なインフラ優先とか、青い目の株主連中が認めないからな