H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part85

H-IIA/B,H3ロケット総 ..

2:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 10:33:28.50 2lvXfEnn.net
頻繁に更新する宇宙開発サイト
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マゲシマン・東京に行ってた間にかよ
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ロケットの色々な過程見てみたい
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3:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 10:34:27.41 2lvXfEnn.net
H-IIBロケットタンク構造の高信頼性化
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H-IIBロケットの技術と将来展望
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JAXA｜H-IIBロケット概要
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H-IIAロケットの高度化開発
－２段ステージ改良による衛星長寿命化への対応－
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
基幹ロケット高度化 H-IIAロケット29号機特設サイト
URLﾘﾝｸ(fanfun.jaxa.jp)
H-IIAロケット高度化プロジェクト終了審査の結果について
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)

4:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 10:35:21.77 2lvXfEnn.net
H3 ロケットの主要諸元
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
全長 63m
全備重量 574t（H3-24L）
第1段，第2段直径 5.2m

H3 ロケットの公式情報
2014年度
新型基幹ロケットに関する進捗状況について
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
新型基幹ロケットの開発状況について
URLﾘﾝｸ(www.mext.go.jp)
新型基幹ロケットの開発状況について
URLﾘﾝｸ(www.mext.go.jp)
新型基幹ロケットの開発－世界で戦えるロケットを目指して
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
2015年度
新型基幹ロケットの開発状況について
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)
新型基幹ロケットの開発状況について
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)
H3ロケットに関する記者説明会
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2016年度
H3ロケットに関する記者説明会（2016年7月）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
H3ロケット基本設計結果について（記者説明会資料）
URLﾘﾝｸ(fanfun.jaxa.jp)
2017年度
H3ロケット詳細設計結果について(2018年1月)
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)
2018年度
H3ロケットの開発状況について(2018年11月)
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)

5:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 10:36:23.83 2lvXfEnn.net
H3 ロケットの第1段用エンジン LE-9
仕様:
推力（真空中）　　1,471kN　(150 tonf)
推力（海面上）　　1,220kN　(124.5 tonf)
比推力（真空中）　 425s　
混合比　　　　　　　　5.9
燃焼圧力　　　　　10.0MPa
膨張比　　　　　　　　37
スロットリング 63-100%　
重量 2.4t
[参考資料]
LE-9エンジン概要
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
H3ロケット基本設計結果について 2016年6月21日
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
H3ロケット１段用LE-9エンジンの燃焼安定性向上(2016年秋)
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
H3 ロケット1段エンジン LE-9 ターボポンプの開発(2017年9月)
URLﾘﾝｸ(www.ihi.co.jp)
ロケット用ターボポンプの多領域最適設計における高信頼性評価手法の構築(2017年9月)
URLﾘﾝｸ(www.ihi.co.jp)
LE-9 実機型エンジン記者説明会(2017年11月14日)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
H3 ロケット1段用 LE-9 エンジンの燃焼安定性予測技術及び対策技術開発(2018年5月)
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)

画像
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
URLﾘﾝｸ(jda.jaxa.jp)
URLﾘﾝｸ(jda.jaxa.jp)

燃焼試験
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
H3ロケット1段エンジン（LE-9）実機型#1-1燃焼試験の実施結果について(2017年9月)
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)
H3ロケット用LE-9実機型#2エンジン燃焼試験の実施について
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
第1回　H3ロケット用LE-9実機型#3エンジン燃焼試験結果
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
第1回　H3ロケット用LE-9実機型#4エンジン燃焼試験結果
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
H3ロケット用LE-9実機型#1-2エンジン燃焼試験の実施について
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
画像
URLﾘﾝｸ(jda.jaxa.jp)
動画
次世代大型ロケット「H3」新型エンジン「LE-9」燃焼試験（実機型#1-1）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
JAXA New LE-9 Rocket Engine / LE-9エンジン紹介CG
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

6:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 10:37:31.76 2lvXfEnn.net
H3 ロケットの2段目エンジン LE-5B-3
(再生冷却して高温になった高圧水素ガスと低温の高圧液体水素を混合する)ミキサーの改良(比推力若干向上）
液体水素ターボポンプ（FTP）のタービンの改良（2段エンジンの作動時間がLE-5B-2の534秒から740秒に延長されることに対応、高サイクル疲労を抑制）
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
LE-5B-3 のターボポンプの変更点(2017年の論文)
The Modified Fuel Turbopump of 2nd stage engine for H3 launch vehicle
URLﾘﾝｸ(www.eucass.eu)
LE-5B-3エンジン開発試験完了！
URLﾘﾝｸ(www.jaxa.jp)
燃焼試験
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
画像
URLﾘﾝｸ(jda.jaxa.jp)
動画
URLﾘﾝｸ(jda.jaxa.jp)

7:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 10:39:34.41 2lvXfEnn.net
H3 ロケット関連の最近の情報

英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意
打上げは2022年以降を予定
URLﾘﾝｸ(www.mhi.com)
Inmarsat to be first commercial customer for the new H3 launch vehicle provided by MHI
URLﾘﾝｸ(www.inmarsat.com)
第1回　第1段厚肉タンクステージ燃焼試験結果
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
第2回　第1段厚肉タンクステージ燃焼試験結果
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
第3回　第1段厚肉タンクステージ燃焼試験結果
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
第4回　第1段厚肉タンクステージ燃焼試験結果
URLﾘﾝｸ(www.rocket.jaxa.jp)
H3 Battleship Firing Test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
H3 ロケット第1段・第2段分離試験
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
新型ドーリー種子島へ行く(2019年2月)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
VAB 改修作業(2019年3月-)
H3 ロケットの移動発射台(ML)走行試験(2019年6月24日)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(twitter.com) (5ch newer account)
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8:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 10:42:00.43 2lvXfEnn.net
H3ロケット用第1段燃焼試験　説明会　(2019.4.11)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2019年4月11日　三菱重工業田代試験場にて H3ロケット用第1段厚保肉タンクステージ燃焼試験の記者説明の模様です。
上記動画の
10:15
第2段の構造(ガスジェット(スラスター)や酸素タンクとエンジン取付部等)
14:05
第1段液体酸素タンク、容積約170m^3
第1段液体水素タンク、容積約460m^3

9:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 10:43:03.14 2lvXfEnn.net
H-IIA/B, H3 ロケットでの科学衛星打ち上げ予定

天文衛星：
X線天文衛星 XRISM: (2021): H-IIA (SLIM と相乗り)
Lite BIRD (熱いビッグバン以前の宇宙を探索する宇宙マイクロ波背景放射偏光観測衛星) :(2027): H3-22(?)
SPICA(赤外線天文衛星) :(2028):H3-24
======================
月・惑星探査機：
火星探査機アル・アマル(MBRSC):(2020): H-IIA
SLIM (月着陸):(2021): H-IIA (X 線天文衛星と相乗り)
月極域着陸探査機(ISRO)＋ローバー(JAXA): (2023):H3-24
MMX (火星衛星サンプルリターン): (2024):H3-24
=======================
ラグランジュ点回りに天文衛星投入とか、重力天体着陸、サンプルリターンミッションでは、
H3-30 ではやや非力で、H3-22/24 タイプ
月極域着陸探査機(ISRO,インド)のは、打ち上げ時質量　6t 以上。
軽量化に努力すると、H3-22 でカバーできるかも知れないが、
ロケット側のコストダウンより探査機側のコストダウンの方が寄与が大きいということか。

10:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 10:45:38.92 2lvXfEnn.net
※前スレ
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part84
ｽﾚﾘﾝｸ(galileo板)

11:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 11:52:10.18 j74XQOeh.net
新スレを立てるのは重複を埋めてからにしてくれ
どうせ直ぐ埋まるんだし><;
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part83
URLﾘﾝｸ(rio2016.2ch.net)
実質35 現行スレッド
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part84
URLﾘﾝｸ(rio2016.2ch.net)
次スレ実質36
ここ35は実質37に()

12:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 12:03:09.53 LQn7kJWi.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
オンタイム打上率ってH2以外で聞いたこと無いけど、
明確な評価基準は確立してるのかな？

13:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 18:34:22.08 92Yrhwu+.net
オンボード映像一切なしの苦行みたいな打ち上げ中継だったわ
修行僧になった気分

14:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/25 22:19:43.66 LQn7kJWi.net
電話で時報聞かされてるるみたいだよなー