捏造？ホロコーストの ..
310:世界＠名無史さん
06/04/16 19:23:43 0
>>309
URLﾘﾝｸ(www002.upp.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.codoh.com)
URLﾘﾝｸ(www.vho.org)
URLﾘﾝｸ(www.crc-japan.com)
URLﾘﾝｸ(www2.yamamura.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(www002.upp.so-net.ne.jp)
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URLﾘﾝｸ(vho.org)
ディーゼル・エンジンは空気超過状態で稼動している。
アイドリング状態でも、ディーゼル・エンジンは空気/燃料比200：1で稼動している。
フル負荷の場合には、空気/燃料比は18：1にまで下がる。
空気が豊富にあるので、ガソリン・エンジンに比べると燃料が完全燃焼する機会がはるかに大きく、
このために、少量の一酸化炭素しか作り出さない。
また、ディーゼル・エンジンのシリンダーで作られる少量の一酸化炭素も、
余分な空気によってさらに薄められてしまう。
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