捏造？ホロコーストの真偽―懐疑的考察―2

捏造？ホロコーストの ..

284:世界＠名無史さん
06/04/09 16:47:35 0
ソビボールでは専門家の指導のもとにエンジンの回転数を調節して
排ガスによる処刑をおこなっていたらしい。
エンジンが処刑に適しているとか、いないとかいう議論はナンセンスじゃないか？
処刑がうまくいくように運転したのだ。

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のち裁判で証言台に立ったＳＳ隊員エーリッヒ・フックスが、その時
[１９４２年４月中旬の試運転]の様子を語っている。

……　それはロシア製の重ガソリンエンジンで、見たところ少なくとも
２００馬力はありそうな装甲車用、あるいは牽引車用のエンジンであ
った（８気筒、水冷式Ｖ型エンジン）。

……　ベウジェツ時代からの知り合いであったある化学者が、測定
器をもってガス室の中に入り、ガスの濃縮がうまくいっているかどう
か確かめた。検査のあと、ガス殺の実験を行った。

……　女たちを閉じ込めたあと、わたしとバウアーとでエンジンの運
転に取りかかった。エンジンははじめ空回りした。それから、われわ
れは噴出してくる排気ガスを独房の方へ導き、それが室内に吹き込
まれるようにした。先の化学者の助言により、エンジンの回転数をあ
る値に調節した。そのあとは、もはや加速してやる必要もなかった。
１０分後、その３０人から４０人の女性たちは死亡していた。

マルセル・リュビー、菅野賢治（訳）『ナチ強制・絶滅収容所 : １８施
設内の生と死』 p. 365.
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